| 车型 | 三月 | 四月 | 一句话点评 |
| 林荫大道 | 284 | 230 | 林荫大道销量下滑的速度和上海通用花在它身上的广告费成反比 |
| 奥迪A6 | 7871 | 7113 | 无语的神车！ |
| 凯迪拉克 | 635 | 595 | 我敢打赌，你在街上碰到的CTS刘翔的广告肯定比CTS的真车要多一些 |
| 萨博 | 69 | 90 | SGM估计今年可能卖到1000辆SAAB，GM中国却很难突破年销300辆，差距啊差距，SGM还拽住OPEL干嘛？？ |
| 奥迪A4 | 1876 | 1689 | |
| S40 | 581 | 593 | 有人戏言：在造好车的能力方面，长安福特不如上海大众、广州本田，我觉得这个评价比较中肯 |
| 奔驰E | 523 | 635 | 国产C的大量广告似乎拉了岌岌可危的E级一把 |
| 奔驰C | 450 | 398 | 北京奔驰请来李冰冰，奔驰就请来章子怡，明显压过国产C级一大截 |
| 克莱斯勒300C | 480 | 400 | 300C，克莱斯勒的国产旗舰就这样的飞流直下 |
| 皇冠 | 5128 | 4654 | 虽然本月新雅阁销量一般，但是3.5L车型来势凶猛，目标号称直指皇冠 |
| 凯美锐 | 16532 | 15236 | 无论是新雅阁还是新天籁，凯美瑞的原则似乎是稳定压倒一切！？ |
| 雅阁 | 21065 | 10066 | 新雅阁3月份升上天堂，4月份重新回归人间 |
| 君越 | 5956 | 5673 | 事实已经证明，但是一个君越已经无法对抗 |
| 领驭 | 11604 | 11900 | 无论是凯美瑞还是新雅阁，对于惊人稳健的帕萨特不得不畏惧三份 |
| 君威 | 529 | 285 | 这一代的君威已经凄凄死去，上海通用在不久的未来会考虑复活它耐以起家的regal么？ |
| 天籁 | 4261 | 2376 | 新天籁还有时日，老天籁已经开始高举白旗ing |
| 锐志 | 4593 | 4167 | |
| 迈腾 | 7589 | 4504 | 迈腾的大起大落，一点都不像是passat下的种 |
| 马自达6 | 5129 | 6004 | 今天一位“马帮”在高架上极其嚣张，这种形象，难道真的是马自达6的标志？这对于下一代即将出现的马6并非佳音 |
| 蒙迪欧致胜 | 4097 | 3636 | 不幸被我言中，每次车市下滑，蒙迪欧总是第一个被伤害的人 |
| 景程 | 4186 | 4334 | 景程以4000辆为震中，以500为振幅频繁振动多月 |
| 轩逸 | 4706 | 3837 | |
| 中华 | 4252 | 5186 | 骏捷销量一月不如一月，从一年之前的一条龙，已经蜕化成为一条大虫。所以，华晨被一汽整合，估计是最终的出路，而祈玉民的底牌不会是中华，而是华晨宝马 |
| 桑vista | 9591 | 10448 | 如果Lavida要取代桑塔纳和vista，就可以想象它会订的价格将会极具震撼 |
| 御翔 | 886 | 899 | 中高级车的失意和中级车的强悍形成鲜明对比 |
| 索那塔 | 2229 | 1822 | |
| 红旗/奔腾 | 3756 | 4017 | 红旗仍然这是有象征意义，奔腾才是真金白银 |
| 东方之子 | 706 | 648 | A3能不能真正接班？ |
| 远舰 | 331 | 447 | 呵呵 |
| 凯旋 | 2284 | 1150 | 你丫法国人还嚣张？看凯旋如此受伤了吧 |
| 戈蓝 | 857 | 139 | 严重怀疑：戈蓝停产了？！ |
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