【中国车市一周聚焦】上海通用做回老大 比亚迪另立门户

　　本周乘联会统计出炉9月份销量，不论是批发销量，还是零售(综合)销量，均突破了国内乘用车月销售的历史最高纪录，前十阵营与8月无差别。一些豪华品牌如路虎，奔驰等也在中国交出了令东家满意的成绩单。

　　本周另外一个焦点属新能源动力汽车的发展。先是美国电动汽车领军企业ZAP与青年汽车集团签署合资协议，生产、销售和分销电动与混合动力汽车，接着比亚迪宣布，国内首个采用铁电池电动系统和汽油发动机系统的双模混合电动汽车－“比亚迪F6DM”将于2008年推向市场。加之2015年中国第一，2025年世界第一的豪言，比亚迪可谓吊足了国人胃口。

　　以下是本周回顾的详细内容：

乘联会：9月份全国乘用车市场分析

　　由乘联会统计的数据知道：9月份的狭义乘用车不论是批发销量，还是零售(综合)销量，均突破了国内乘用车月销售的历史最高纪录，不但环比增长了10%以上，而且同比增长高达22%以上，这还是在去年8月开始的市场新的一轮“井喷”基础上的增长。

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前三季度路虎在华销量翻番

　　 路虎公布在中国市场的销售业绩显示，2007年前三季度，路虎中国的总销量达到4,286辆，与2006年同期相比猛增101%。其中，第三季度共售出1,747辆汽车，与2006年同期相比增长幅度高达210%。

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前9月奔驰在华销量增长37%

　　 2007年1月至9月，奔驰在华销量增长了37%。远高于目前中国豪华车市场的年平均增长率是23%。尤其在顶级豪华车领域幅度更大，像旗舰车型S级车销量增长了55%，SUV增长了70%，跑车增长了近60%。

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青年汽车与美国ZAP牵手 将生产电动环保车

　　美国电动汽车领军企业ZAP与中国最大的豪华大客车和高档商用卡车制造商青年汽车集团日前联合发布了一项声明，宣布双方已经签署了一项合资企业协议，共同为乘用车、卡车和客车市场生产、销售和分销电动与混合动力汽车。

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比亚迪铁电池混合动力汽车明年上市

　　10月10日，比亚迪F6双模电动汽车在深圳高交会展览中心展出。当天，比亚迪股份有限公司宣布，国内首个采用铁电池电动系统和汽油发动机系统的双模混合电动汽车－“比亚迪F6DM”将于2008年推向市场。

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南汽美国工厂陷迷雾 2008年完工投产渺茫

　　南京汽车集团自主品牌名爵（MG）轿车在中、英两地相继实现下线后，一度陷入沉寂的美国工厂项目昨天传来说法。参与引进南汽项目的美方代表首度承认，名爵在美国建新厂的计划目前处于“无限期暂停”状态。

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09年之前雷诺不会实质性启动在华生产项目

　　 雷诺集团VP、亚非区副总裁KOSKAS近日向媒体透露，尽管两年内将在进口车方面全力出击中国市场，但在2009年之前，雷诺汽车不会实质性启动在华生产项目。这也是自2004年雷诺、东风合资乘用车项目搁浅以来，雷诺官方首次对中国合资项目发表看法。

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