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【每日车评】中国现在该不该实施燃油税?

盖世汽车网 2008-04-11 17:30:00

原材料压力 除了涨价车企还有什么招?

随着有关汽车制造的原材料涨价问题的突显,汽车的涨价问题已经成了整个行业挥之不去的一大阴影,继而各种各样的考验也就摆在了整个市场面前。这里面既考验着企业真正的抗风险能力、又考验着市场价格体系如何来平衡、更有该怎样拿出相应办法来解决问题等等。

北京车展7款全球首发车型 货真价实几何

从本届北京车展来看,货真价实的全球首发车数量依然寥寥。从现实看,尽管跨国公司对中国市场全球重要性几乎都没有异议,但他们并不情愿将真正的全球首发车拿到中国来。

解读汽车股2007年报:怎一个好字了得

2007年,在欧美国际汽车巨头们惨淡经营之际,中国汽车业则“笑傲江湖”——无论是销量还是盈利的增长都令人眼红,以致于国外汽车业将中国视为一块“热土”。

【辩论会】中国现在该不该实施燃油税?

编着按:今年的两会期间,讨论了多年的燃油税,再次成为各位代表和社会关注的热点。燃油税该不该实施?我国实施燃油税的条件是否成熟?实施燃油税有哪些利弊?在这一系列的问题上,社会各界形成了两种完全对立的观点。

“纯自主品牌”的三种模式

第一种模式是依靠在汽车行业的长期浸润,积累了丰富的造车经验,培养了一大批生产设计和市场营销人才,发展了属于自己的销售网络,有了自身的品牌形象。比如长城汽车。

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