盖世汽车讯 据外媒报道,韩国的材料研究所(Materials Research Institute)宣布,由Lee Jung-koo博士和Kim Tae-hoon博士领导的研究团队开发了一种可减少使用稀土元素的永磁体材料技术。利用该技术,能够减少工业磁...[详细]
3月29日,据财联社报道,印度最畅销电动汽车制造商塔塔汽车表示,由于全球锂价上涨,导致电池成本上涨近20%,这将给公司短期造成压力。塔塔汽车乘用车业务负责人Shailesh Chandra表示,电池价格已经连续数个...[详细]
据和讯网报道,特斯拉联合创始人、前首席技术官JB Straubel在最新的采访中表示,他认为电动汽车电池的使用寿命应该为15年左右,具体年限取决于其利用率。Straubel表示:“这是一件主观性很强的事情,取决于人们对汽...[详细]
3月28日消息,小鹏汽车董事长何小鹏在财报业绩会上表示,目前小鹏汽车与几家主要的电芯供应商均保持有合作,这一合作伙伴关系极具价值,并相信经过1-3个季度,将有能力控制材料价格上涨带来的电池成本问题。此外,何...[详细]