曾经明确表示不急于发展油电混合动力系统、而是专注于提高引擎效能的日产汽车开始改变初衷。日产自主研发的混合动力技术将在2010年前，应用于其高端品牌英菲尼迪和其他高价后驱车型上——日产汽车公司执行副总裁山下光彦(Mitsuhiko Yamashita)周日对路透社表示。 山下光彦表示，在高价车上采用混合动力技术可更容易回收成本，并倾向于在平价小型车上采用纯电动技术。目前，日产在美国销售的07款Altima混合动力车是...[详细]
【聚焦北美车展】福特Verve迈出转型第一步 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne Jiu] [2008-1-15] 在08年的北美国际车展上，福特以一款具有胭脂红色、高科技触感的Verve小型概念车艳惊四座。福特汽车公司宣布，Verve量产车型将在今年底前登陆欧洲和亚洲市场，并于2010年进军北美市场。该公司预计这款车能够吸引那些追捧外表光鲜的小型节能车的新一代年轻消费者。同时展出的还有一款掀背版Verve，用于试探在美销...[详细]
蔡澈在奔驰Vision GLK发布会现场 德国戴姆勒公司总裁蔡澈昨日在底特律车展上表示，2008年公司将连续第15年刷新在美国的年度销量记录。由于新款车型大力推出，旗下的梅赛德斯-奔驰轿车部门将保持高速增长，预期到2010年其销售收入对整个集团的贡献比率达10%。 2007年，戴姆勒公司的旗舰车型S级奔驰车表现最佳，共售出了5.85万辆，比其主要竞争对手宝马7系和奥迪Ａ8的销量都高出30%以上。2008年，...[详细]
5月，正值印度夏季高温时节，印度乘用车市场的发展依然劲头十足，其中豪华汽车品牌在小型车称道的印度也吹响了全面进攻的号角。通用：“从小到大”的攻略 继4月在印度小型车市场投放雪佛兰Spark大获成功后，通用印度随即宣布在未来3各月内发布雪佛兰Epica（景程）和Captiva。而随着2010年抢占10%的乘用车市场计划的期限逼近，通用正在考虑派出旗下豪华车型阵营抢滩恒河，有报告显示个性鲜明的悍马、凯迪拉克、庞蒂亚克、萨博等...[详细]
Financial Times报道，丰田正在考虑在俄罗斯兴建第二工厂，以投产低成本小车。丰田欧洲总裁Tadashi Arashima表示，第二工厂将在原圣彼得堡工厂基础上安装一条新的生产线形成，具体投产车型尚未确定。 但Arashima透露，可能会是丰田新研发的低成本汽车（7,000-10,000美元），也可能是一款与雷诺罗根互为竞争对手的经济车型（售价大于1万美元）。业界认为，因新研发的低成本汽车生产需要新的制造工序，材料和技术，根据俄罗斯现有供...[详细]
【塔塔Nano震荡业界】通用酝酿廉价车 五菱可能出口[来源：盖世汽车网 作者：综合报道] [2008-1-14] 在印度塔塔汽车新近发布超廉价车Nano（约合人民币约1.85万）之后，通用汽车作出了回应。通用亚太区首席执行长罗瑞立(Nick Reilly)正在组织开发价位低于4,000美元的汽车，以便在新兴市场上进行销售；并且通用正努力提高目前年产50万辆的上汽通用五菱汽车产能，并考虑在未来几年向其他新兴市场出口。http://c...[详细]
本周内，北美、欧亚等各大市场的5月产销统计数据竞相出炉。 日本国内车市连续第23月下滑，而美国车市却被日韩车商占走上风，丰田超越福特首次攀上第二；韩国车市增长明显，但进口车以明显速度进入全球最不开放的韩国市场；印度、俄罗斯等新型市场吸引大批国际汽车巨头蜂拥投资拓产。以下是本周要闻回顾：本田中国对欧出口量拟提高70% [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-6-4] 根据路透社报道，...[详细]
在08年底特律国际车展拉开帷幕之际，通用汽车公布了一项全新业务——通用汽车已收购了美国再生能源公司Coskata的部分股份，今后将与其就利用农业和工业废物及城市垃圾生产纤维素乙醇进行合作,这也标志着通用汽车在进行混合动力和纯电动车等新尝试，在新能源路线上越来越主动，并多样化。具体交易尚不明晰。通用汽车全球总裁瓦格纳表示，看好乙醇能源车的前景，如果目前美国汽车三大2010年前生产的所有柔性燃料汽车都采用乙醇燃料，...[详细]
以美国为首的发达国家可能将中国、印度纳入限排计划，这将对两国的汽车产业不利。目前国际汽车厂商蜂“追捧”中印汽车产业的状况可能有改观，中印汽车业在开发应用清洁能源技术上加速。 据英国《金融时报》报道，印度或将阻止发达国家将其纳入承担限制温室气体排放义务国之中，理由是印度人均排放量较低，而且需要依靠近两位数的经济增长来使数亿人口脱贫。 八国集团会议上，美国总统布什兜售“...[详细]
在今年的北美国际车展上，马自达CX-9将2008年北美年度卡车殊荣纳入囊中，并推出了全新风籁 (Furai) P2概念车。此外，马自达还宣布，将在2010年前研发出全新一代的转子发动机。风籁 (Furai) P2概念车 马自达汽车运动项目开发推进部总监片渊升在昨日的底特律车展上表示，“我们已经进入下一代转子发动机的深入研究中，并且已经发现氢动力作燃料的巨大潜力。”他指出，目前在日本的调研已经显示，年轻人对跑车的口味已...[详细]
长丰在底特律展示猎豹CS7 中美汽车合作公司Chamco Auto上周宣布，成立Chamco West公司为中国汽车的独家代理分销商，该公司销售的第一批中国汽车为来自河北中兴汽车公司生产的皮卡和SUV车型，目前样车正在美国进行测试并以期获得安全认证，预期在2008年下半年进入北美市场。 总部位于美国新泽西州经销和工程公司Chamco董事长比尔·波拉克昨日在北美车展上表示，计划将Chamco West公司打造为跨美国、加拿...[详细]
通用汽车公司的韩国分公司——通用大宇汽车技术公司（GM Daewoo）14日表示，它的目标是在2008年销量增长6.6%达20万辆，其中在韩国销售14万辆汽车，年比增加7.2%。 通用大宇公司首席执行官Michael A. Grimaldi在底特律的国际汽车展上表示，该公司08年的销售将受到一些新车发布的推动。 通用大宇未来销量的提升将主要来自在欧洲市场，目前大宇为韩系车在欧洲的第一品牌。 通用大宇2007年共出口829,64...[详细]
福特Verve标志着福特开始战略转型 在08年的北美国际车展上，福特以一款具有胭脂红色、高科技触感的Verve小型概念车艳惊四座。福特汽车公司宣布，Verve量产车型将在今年底前登陆欧洲和亚洲市场，并于2010年进军北美市场。该公司预计这款车能够吸引那些追捧外表光鲜的小型节能车的新一代年轻消费者。同时展出的还有一款掀背版Verve，用于试探在美销售的可能性。 福特CEO穆拉利(Alan Mulally)表示...[详细]
美国通用汽车公司日前表示将于今年第四季度将旗下凯迪拉克豪华品牌推向澳大利亚和新西兰市场。通用暗示在以上两国发布的首款新车可能为凯迪拉克CTS。通用早在1907年曾向澳洲引入凯迪拉克，但二战后凯迪拉克的销售被迫中断。作为凯迪拉克大举进军全球豪车市场计划的一部分，通用还将在中国、南非等市场推出更多凯迪拉克品牌。去年全年凯迪拉克在北美的销量下降了6.3%，而在欧洲和亚洲的销量分别增长了13%和100%。...[详细]
奥迪汽车公司近日表示今年其全球销量将首超100万辆。奥迪全球总裁施泰德(Rupert Stadler)称销量的增长将继续来自新车型的推出。过去三年中，奥迪已推出了19款新车型。去年奥迪全球销量为964,200辆, 同比上升6.5%。Stadler表示去年奥迪在美国市场基本保持收支平衡，销量达93,506辆，预计今年将会有小幅增长；中国成为奥迪品牌除本土外全球的第二大销售市场，销量为10万辆。...[详细]
根据菲律宾汽车行业协会公布的消息，2007年菲律宾汽车销量达到近十年以来最高记录，为18.4%，总量达117,903辆。商用车成为支撑该国汽车市场保持繁荣的最强动力来源，增长率达25.6%，总销量达41,213。乘用车增长依旧缓慢，仅为7%，年末总销量为41,213辆。在各品牌排名中，丰田汽车在该国12个月畅销排行榜上保持第一，占据38.2%的市场份额。日产及三菱依次列二三位，市场占有率依次为14.7% 及12.7%。...[详细]
美《商业周刊》日前报道，通用欲开发一款微型汽车，同先前Audi和BMW所分别推出的A3和1-系车型一样，直接把矛头对向了当前的Mini车型。业界认为，通用旗下唯有Cadillac能够提供与其对手相对抗的品牌平台。考虑到后轮传动系统的必要性，排除掉韩国大宇所能提供的支持，目前唯一胜任的开发平台只有Pontiac Solstice和Saturn Sky的开发平台了，这两款车型所采用的是目前通用最小型号的后驱传动。至于开发的蓝本，去年亮相的雪佛兰Beat...[详细]
现代摩比斯期望2008年海外业务增长23%，本国增长7.3%与现代汽车保持着密切合作关系的现代摩比斯汽车零部件公司为自己2008年发展设计了宏伟的蓝图。根据路透社报道，该公司制订了2008年海外业务增长23.1%，本国业务发展7.3%的业务扩展计划，这项消息是该公司在韩国股票交易所发布的公司公告中透露出来的。2007年现代摩比斯海外销量达52亿美元，2008年计划达到64亿美元。然而这项计划还显示出该公司主营业务的重点仍将集中于韩国，20...[详细]
上周五，Automotive News欧洲从印度Tata公司获悉，Tata最近发布的世界上最便宜的小车Nano将最终将卖往欧洲。尽管目前Nano小车基本款因最高时速不到60英里还不能在欧洲销售，但更高配置的Nano最终将推向欧洲市场。Nano开发团队负责人说道，“进入欧洲市场时，我们将考虑当地所有的现行标准。”Tata集团主席Ratan Tata表示销往欧洲的款式将比基本款贵2-3倍，利润将和普通轿车保持一致水平。据悉，销往欧洲Nano可能在泰国生产，通过MG...[详细]
在过去的2007年，丰田汽车的全球销量达到了惊人的937万辆，同比上涨了6%。虽然通用汽车的统计结果还未出来，但是很多相关的预测工作已经显示，这位业界巨人很可能将要把自己握有整整76年"全球第一制造商"的名号拱手让出了。有专家预测通用的07销量大概在930万辆左右。不过值得关注的是，丰田汽车的08年展望是突破现有的程度，达到985万的销售目标，而同期的通用还将可能继续回落。毫不隐晦的说，日系车的时代已经逐渐到来，而传统...[详细]
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