阿尔法·罗密欧的总裁Antonio Baravalle公布了有关其计划在2008年至2009年间投产的车系的详细信息,内容涉及车名、车型构思以及它们的预售价。他们分别是将在2009年上市的Alfa Romeo新款,包括入门级的"Junior"两厢运动型,CXover SUV/coupe混合车型,以及采用169型Range-Topping轿车。 第一款新车型为阿尔法Alfa Junior,该车将成为比现在的147型和未来的149型更低端的车型,并会采用非常成功的Fiat Grande Punto底盘。它...[详细]
随着销售淡季渐渐拉开序幕,各大车商开始把降价活动提上日程。福特汽车已于上周展开了暑促活动,降价车型涵盖了包括野马(Mustang) 和新款Escape在内的所有2007款新车,其中,福特林肯、水星车型可享受三年零利率贷款,而大部分卡车以及SUV都有2,700美元的价格优惠;2008款Escape和水星Mariner的优惠也已经达到1,000美元;Super Duty皮卡最高优惠幅度达到1,500美元。此外,上星期刚刚发布的Taurus也有500美元的折扣。本次促销活动将...[详细]
6月份,韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%,计449,299 辆。其中海外和国内销量分别同比增长9.8%和5.4%。 目前,汽车出口可占到韩国出口收入的10%左右。韩国商务部的数据显示,上个月韩国汽车出口额同比增长12%。下表为6月份,前5大韩国车企销量统计:07上半年创佳绩 业界统计数据显示,今年上半年,韩国五大整车制造商的销量达2,605,101辆,同比去年上半年(2,409,385辆)增长了8.1%,其中,国...[详细]
在美国政客和各大汽车制造商大力争取之下,美国国会终于松动。当地时间上周五,美国众议院通过总统布什极力倡导的新能源法案,但争执已久、更为严格的燃油经济性标准并未纳入其中,相关讨论可推迟至今年第4季度。 担任美能源商务委员会主席的John Dingell俨然成为美汽车巨头们的“救命草”,他极力反对提高CAFE标准,并敢于坚持与同党的众议院发言人南希·佩洛西(Nancy Pelosi)相左的立场。 ...[详细]
近日,日本本田汽车公司总裁Satoshi Aoki表示,印度本田Siel汽车公司(HSCI)在计划于2009年推出其高端小型车的同时,也正在研究印度十万卢比(3000美元)汽车市场。本田进军“越小越美丽”的印度车市的决心表露无遗。“我们在考虑引进飞度和思迪试水印度低价位的小型车版块,但我们希望在车型上仍然保持本田车的特征。目前我们的小车价格在9000美元左右,制造只有三分之一价格的车对我们来说是个挑战。”Aoki表示,本田计划在印度第...[详细]
根据迪拜《Gulf News》报道,中东投资基金有意买进福特旗下待售的豪华品牌捷豹、陆虎。 阿联酋合资伙伴穆巴达拉发展公司(Mubadala Development)和迪拜国际资本(Dubai International Capital)已经委托金融顾问,就购入捷豹和(或)陆虎制定竞标方案。 穆巴达拉发展公司已经购入意大利法拉利跑车约5%的股权,而迪拜国际资本公司也在戴克(DaimlerChrysler)中控股达10亿美元。中东投资者历来对高...[详细]
近日,科威特投资公司表示将继续保持其在戴克的股份,并期望该汽车制造商能帮其解脱困境。科威特投资公司是世界第七大石油组织,资产总值4000亿美元。目前该公司拥有戴克7.2%的股份,为戴克最大的股东。公司总裁Saleh al-Sagoubi表示戴克在售出克来斯勒股份后,合理的公司结构将更有利于其发展。戴克另一大股东杜拜国际资产公司于2005年购得戴克10亿美元的股份,在今年5月份宣布已经全部售出。...[详细]
据Newspress报道,全新路虎Freelander 2自去年年底在英国发布以来销量持续攀高,至今销量达7,532辆,同比增长20个百分点。该款紧凑型四驱越野车由英国Halewood的捷豹工厂生产。路虎英国总经理John Edwards表示,该款全新的Freelander 2拥有伟大的设计、优越的质量和燃油经济性,现已牢固树立英国高端紧凑越野车的品牌形象。在至今的累计销量中,有95%为柴油版,燃油经济性达到了每加仑37.7英里。新款Freelander于2006年12月份分布...[详细]
《德国商报》日前引述德国宝马公司(BMW)主管生产的董事Frank-Peter Arndt称, 宝马计划于2007年将产能提升10%。Arndt表示:“相信这一增幅目标将超额完成。”去年宝马产能增幅为5%。宝马公司首席执行官赖特霍费尔(Norbert Reithofer)表示,尽管欧元对美元汇率的走强可能会影响到公司业绩,但预计今年的利润增长仍将会超过去年。2006年是宝马集团成立的第90个年头,而且又一次取得了非凡的业绩:销售收入增长5%,达490亿欧元,创历史...[详细]
据路透社报道:韩国现代汽车(Hyundai)上周三称,计划今年将索纳塔(Sonata)轿车以散件形式出口到现代泰国工厂(HMT),就此重返泰国这个重要的东南亚市场。 据悉,HMT负责进口部分索纳塔整车套件,之后由泰国挽谷莲(Thonburi)汽车公司组装,年产最多可达2000辆。 HMT由日本双日公司(Shojitz)与某泰国公司合资成立,持股比例为70对30,现代汽车并未在其中持有股权。此外,现代自1998年以来一直...[详细]
尽管韩国最大的汽车制造商现代汽车及旗下起亚汽车工人连续两日进行行业罢工,韩美FTA(自由贸易协定)仍于周六如期签署。 韩美FTA意味着两国每年贸易额将增加200亿美元至700亿美元,对韩国而言,未来10年内韩国经济将被拉动多达6%,新增34万个工作机会,但反对者们却认为该协议将造成大幅工人失业。韩媒体报道,由工会领导的10万以上的现代和起亚工人参加了行业范围的罢工,28日和29日分别各进行了4小时和6小时的部...[详细]
本周正当车市淡季之时,但国际汽车业动态却不显疲软。盖世汽车网本周较关注的市场为俄罗斯和北美市场,斯柯达和丰田则是本周较为抢眼的两大车企。 业界预期俄罗斯将成欧洲第二大市场,而大众、通用均寄予厚望,欲发力夺取头筹;发誓英国不入欧元区便不增产的本田汽车最近在土耳其扩产,却意在俄罗斯市场;而本月初,标致雪铁龙、沃尔沃、现代均宣布了在俄增产计划,相关报道克参见本网站的“车企投资俄罗斯报道”系...[详细]
“尽管南汽已收购名爵MG并最终使英国工厂复活,越来越多的中国汽车制造商们在海外市场上投放更多自主产品,但这一切都不足以对世界汽车业造成侵入性威胁,” 瑞银(UBS)的汽车业分析师马克斯-沃巴顿(Max Warburton)表示。 沃巴顿分析了中国汽车业在近期无法称雄世界的原因——中国车企没有独特的卖点,不像日韩车系在多年前的做法那样;中国车企最初走向国际市场只是秉承“货多价廉”的理念……在技术 、安全性和燃...[详细]
即将于今年9月在法兰克福车展上首次亮相的09款大众Tiguan近日终于露出真面目。根据大众官方公布的细节,这款紧凑型SUV是大众为数不多的同类产品中的“佼佼者”,新车的卖点在于所采用的涡轮增压发动机技术和一项名为“Offroad Mode”的技术。 该车基于大众Golf/Rabbit平台,与欧洲所售的MPV途安有些相似。长宽高分别为:173.2 英寸, 72.8 英寸, 66.5 英寸。Tiguan在部分海外市场上为引擎前置,该车有三个版本,分...[详细]
根据路透社最新消息,欧盟委员会昨日表示,保时捷公司已经撤回了收购大众汽车公司的申请。欧盟原本将于7月2日宣布是否通过保时捷公司的收购方案或者是决定继续对此次收购案进行讨论研究。 保时捷最终目的看来只是想成为大众的最大股东具备话语权,而并不想被迫收购其所有股权。但也有报道称,保时捷希望能够买下大众集团。除了渊远流传的合作关系外,大众所拥有的替代能源技术和财务公司,也是保时捷希望入主大众的重要诱因...[详细]
来自道琼斯新闻社的报道,捷克汽车制造商斯柯达(Skoda)和它的母公司德国大众汽车公司正在俄罗斯市场雄心勃勃地扩大产能。斯柯达董事长德特勒夫.维蒂希(Detlef Wittig)在一次发言中讲到,“我们(Skoda和VW)的近期目标是在2010年之前在俄市场达到60万辆汽车的年产量,其中包括5万辆进口汽车。” 目前,斯柯达与大众共同投资的位于卡卢加州的汽车制造厂正在建设中,预计将在今年晚些时候完全投入生产。据报道称,选址卡卢加是因为其离...[详细]
据越南VietNamNet Bridge 报道,随着越南经济的发展和对汽车需求的增长,保时捷、宝马将进军越南市场。保时捷已授权越南胡志明市的Prestige Sports Cars (PSC)公司作为其进口商。PSC公司将于今年9月以至少137,000美元(包括增值税)的价格进口保时捷卡宴(Cayenne),其他车型如911、Boxster、Cayman,也将在今年年底前引进越南。PSC公司目前正在胡志明市建一个面积2500平方米的保时捷服务中心,用于提供销售、售后服务、维修、订购...[详细]
美国国家可再生能源实验室(NREL)的一份报告显示,油电混合动力车自1999年引入美国后,至今为美国节省了约2.3亿加仑汽油。“过去5年里,混动车的销量平均增长率高达72%,到2006年时在美出售的混动车型平均每加仑汽油可行驶35英里。” NREL一位汽车系统工程师说道。尽管混动车的销量增长势头很足,但其节省的汽油量仍然微不足道。8年节省下来的2.3亿加仑汽油相当于550万桶,与美国每天消耗的汽油量850万桶相差甚远,甚至比美国每天...[详细]
菲亚特的商用车部门依维柯昨日确认,将与俄罗斯Samotlor工业集团成立合资企业生产Daily车型。 据路透社报道,依维柯在声明中表示,合资企业将对新厂注资5000万欧元(合6717万美元),中期年产能可达2.5万辆。将投产的轻型商用车——Daily系列产品在欧洲轻型商用车市场占有量仅次于奔驰,这款产品有厢式运输车、小巴和救护车三个版本,产品将主销俄罗斯和邻近国家。 菲亚特在合资企业中控股51%。依维...[详细]
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