本周四,经双方公司核实,日前德国大众汽车公司总裁文德恩(Martin Winterkorn)已和美国苹果电脑公司总裁史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)会过面,双方可能会推出小型汽车“iCar”,从而实现强强联手制造协同效应。大众公司发言人Hans-Gerd Bode表示,双方目前就合作有“许多想法”,但还没有具体计划,双方还将在不久后再次会面,进一步讨论合作的可能性。而此间德国《资本》月刊报道,苹果公司和大众公司合作开发装配苹果高科技产...[详细]
莫斯科国际汽车展览会29日在克洛库斯展览中心隆重揭幕。在西方汽车巨头基本全数缺席的情况下,俄罗斯和中国厂商的展台成为参观者关注的焦点。 海马跑车S1亮相莫斯科 去年参加莫斯科国际车展的欧洲商业协会汽车生产商委员会今年初表示,将每两年参加一次车展。因此,作为该机构成员的戴姆勒-克莱斯勒、宝马、奥迪、大众、标致、雷诺、日产等公司,都与此次莫斯科...[详细]
当地时间本周三,福特汽车表示,已同西班牙劳动者总联合会(UGT)签署了劳动协议,将在其位于西班牙瓦伦西亚地方的汽车装配厂投资5.8亿美元,未来将投产3种小型和中型车。此次达成的劳动协议有效期到2013年为止。福特汽车将在这家工厂引进3种全新车型,而这家工厂的年产将达到35万辆以上,目前该厂主要生产福特福克斯,并出口销往欧洲市场。 作为回应,UGT工会已承诺帮助福特汽车实现削减劳动力成本、以便保持这家工...[详细]
丰田汽车公司近日称对插入式(plug-in)混合动力车在美国的销售前景感到忧虑。丰田汽车美国销售公司先进技术集团的经理比尔·赖纳特(Bill Reinert)在接受彭博社采访时表示,我们可以确定插入式混合燃料车在未来会有一定的市场潜力,但我们无法预计这一潜力有多大。丰田目前正在对其新开发的一款Plug-in混合燃料车进行测试,该车是以时下备受欢迎的普锐斯为原型车开发而成,但丰田称由于它采用的是低能量的镍氢电池而非锂离子电池,所...[详细]
标致雪铁龙集团总裁斯特雷夫(Christian Streiff)在接受海外媒体Auto Motor und Sport采访时透露了集团在恢复盈利进程中的具体目标。他表示,集团将在近期实现每年5%的利润增长。作为标致雪铁龙集团《2010 行动纲领 CAP 2010》计划的一部分,Streiff称“我们目前将主攻德国市场,因为德国是欧洲最大的汽车市场,也是最大竞争对手,大众汽车集团的所在地。我们希望标致和雪铁龙到今年年末可以分别占有德国5%的市场份额。”同时,标致...[详细]
由于皮卡销售受到美国房地产市场滑坡的影响而下滑,因此通用汽车公司决定于明年一月份,在其所属的通用汽车加拿大有限公司(位于安大略省Oshawa的卡车生产厂裁员1000人。据多伦多环球邮报报导称,通用汽车(GM)计划关闭在Oshawa工厂的一条雪弗莱Silverado和GMC Sierra皮卡生产线,将原先的三条生产线减少到两条,以便减少汽车产量。Oshawa工厂装配的卡车当中,有85%销往美国市场。这家工厂雇员超过3000人。...[详细]
【不计克莱斯勒 戴姆勒第二财季盈利下滑14%】 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-30] 周三,戴姆勒-克莱斯勒公司公布了不计克莱斯勒部门的首个完整财报。该公司的盈利下滑了14%,同时指出源自售出几乎所有在美国汽车生产部门的开支将小于此前预期。 公司表示,整体盈利少于去年同期水平,主要原因是去年业绩中包括来自售出空客母公司(EADS) 部份股票的收益。并预计全...[详细]
随着消费环境和消费者口味改变,美国国际汽车经销商协会(AIADA)公布的数据显示,两厢车(Hatchback)在美国越来越受欢迎,女性消费者的迅猛增长更是助长了这一趋势。 《今日美国》指出,英菲尼迪EX35为该类车中的典型代表,前脸像SUV,发动机盖较长,车顶与C柱结合为一条优美的曲线,较短的前后悬提高纵向稳定性的同时增大了接近角和离去角。设计师将Coupe跑车和传统SUV的造型特征融合到一起,其“5座掀背”构架转...[详细]
美国国家公路交通安全局(NHTSA)8月28日说,2007年款汽车侧翻测试结果表明,新一代运动多用途车(SUV)的防侧翻成绩有所提高。在最新测试中,有78款2007年款SUV获得四星评级。而去年在参加测试的103款SUV中,获得四星的只有48款,2001年只有1款获得四星。由于采用了先进的防翻滚技术,今年有书款SUV荣获四星评级。成绩出众的新款SUV包括英菲尼迪FX35、马自达CX-7、福特Edge和Explorer SportTrac、现代圣达菲和维拉克斯、吉普指南...[详细]
本周三,美国通用汽车公司表示,将和日本五十铃汽车公司加强在南美洲市场的业务合作。 路透社报道称,双方已经签订了建立合资公司的初步协议,在哥伦比亚、委内瑞拉和厄瓜多尔提高五十铃生产的雪佛兰品牌卡车的销量。双方计划通过推出五十铃N系列和F系列卡车提高销量和市场份额。这份合资协议的可行性报告将在今年年底完成。 日本五十铃汽车公司去年结束了和通用长达35年的资本合作关系,转投丰田结...[详细]
昨日,韩国产业资源部副部长Oh Young-ho对《亚洲脉搏》表示,降低双方进口车辆的关税是韩国和欧盟FTA谈判的一个关键点。 韩国对进口车征收8%的关税,而欧盟对进口新车征收10%到22%的关税, 为了规避高关税,韩国起亚汽车 已经在欧盟地区设立的汽车制造厂,现代汽车也计划在该地区设立工厂。 在韩国和欧盟自由贸易谈判的首轮谈判中,两国同意削减双边贸易中95%产品项下的关税。目前,韩国的平均关税...[详细]
双环汽车“抄袭”事件已经惊动了德国总理。本周二,据德国媒体报德国总理默克尔可能直接出面,向中国方面发出强烈警告,并积极关注此事。 正在访华的德国总理默克尔28日在中国科学院演讲时表示:“现在突然出现一款酷似‘Smart’的汽车,如果这属于非法抄袭就非常不好。”默克尔表示,德国将公开提出这种剽窃和盗版的问题,并强调说:“这种行为不仅对相关的外国公司非常重要,而且也会损伤中国汽车的独创性。” ...[详细]
今年1-7月,韩国的小型车市场规模为40054万辆,与去年的40518万辆基本持平。其中起亚汽车的小型车市场占有率提高到75.4%,同比增加13.1%。 起亚汽车的小型车普莱特(Pride,起亚Rio的韩国名)今年前7个月的销量达到15626万辆,同比增加14.9%,“Morning”的销量则增加25.0%,达到14584万辆。如果考虑起亚汽车6、7月份发生的为期11天的部分罢工对生产造成的影响,上述销售业绩已超出预期目标。 起亚...[详细]
本周三,法国汽车生产商雷诺汽车CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)在新闻发布会上明确表示,雷诺汽车无兴趣收购福特汽车旗下高档汽车品牌沃尔沃。戈恩表示,“当然,话不能说绝对了,但是我们现在无意收购沃尔沃,我们宁愿将资源投入现有品牌和产品中去。”并补充,雷诺并不需要新的品牌,需要的是新的产品和技术。在上个月,福特汽车表示目前正在从战略角度考虑沃尔沃品牌,这个品牌在其高档汽车品牌中位列第三。福特汽车同时证实,作...[详细]
虽然菲亚特曾正式辟谣,但昨日俄罗斯最大的汽车厂商——伏尔加汽车公司(AvtoVAZ)却首次公开承认,正与菲亚特和雷诺汽车进行合作谈判。 此前意大利菲亚特公司曾在网站上发表声明辟谣,否认了将与位于陶里亚蒂的俄罗斯伏尔加汽车公司(AvtoVAZ)成立合资企业生产汽车和发动机的消息。然而,伏尔加汽车执行总裁亚历山大·普罗宁(Alexander Pronin)昨日对国际文传电讯社表示,公司与菲亚特、雷诺间的战略性合作谈判...[详细]
意大利汽车制造商菲亚特公司29日表示,自其复古车型菲亚特500在7月初推出以来,已从经销商处收到约7万份订单,远远超过其原计划的5万辆销售目标。 菲亚特500(即Cinquecento)诞生已有50年,该款小车历久弥坚,隔32年之后重出江湖,肩负着振兴整个集团的重任。菲亚特预计在推出该车后12个月将至少售出120,000辆,目前在意大利已售出3,138辆。 新款菲亚特500的定价为10,500欧元至14,000欧元间,定位在大众市场而非高端市场,新款菲...[详细]
日本五十铃汽车公司昨日公布了其全新中期经营计划,在2008年4月到2011年3月期间,五十铃将实现销售额2万亿日元(约合174亿美元),同比本财年销售额预期增加21%;届时营业利润1500亿日元(约合13亿美元),同比本财年增长约50%。 五十铃在为期三年的中期计划中所实施的战略包括——(1)海外基地的扩大及强化;(2)商品强化和产品线的扩充;(3)基础技术能力的强化。尤为重要的是在海外商用车市场实现飞跃性发展。 ...[详细]
克莱斯勒的全新款道奇Journey CUV将于两周内在法兰克福车展上公开亮相,该车预计将于08年初在北美市场和欧洲市场上开始销售。克莱斯勒希望用它来进军时下越来越流行的CUV市场。此车的竞争对手包括斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德以及丰田最新升级的汉兰达。配置方面,Jouney上配备的动力系统与搭载于Avenger上的差别不大。基本型配备排量 2.4升, 最大功率173马力, 最大扭矩228Nm的发动机,与之相配的是4速手动变速器; 而排量 2.7升V6能够...[详细]
周三,戴姆勒-克莱斯勒公司公布了不计克莱斯勒部门的首个完整财报。该公司的盈利下滑了14%,同时指出源自售出几乎所有在美国汽车生产部门的开支将小于此前预期。 戴姆勒第二财季净盈利同比减少了14%,至25亿美元(约合18.5亿欧元),合每股收益2.36美元;营业收入同比减少了3%,为322.4亿美元;运营盈利同比减少了10%,至28.8亿美元。。公司表示,整体盈利少于去年同期水平,主要原因是去年业绩中包括来自售出空客母...[详细]
据《日本经济新闻》昨日报道,日本丰田、日产、本田三大汽车公司将分别在未来几年内开发一款定价于70万至100万日元(约合6,000至8,600美元)的全新车型,以在巴西、俄罗斯、印度、中国等新兴市场销售。本田公司计划中的车型是一款定位于“飞度之下”的紧凑型车,可能配备1.3升和1.5升排量的发动机排量。该款小车将于2010年在印度市场首先发布。雷诺—日产公司将共享生产平台开发售价在6千至8千美元的轿车。雷诺与日产已于年初宣布将...[详细]
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