道琼斯国际新闻（Dow Jones International）28日消息，日产日前宣布因美国市场需求疲软，公司将对其墨西哥工厂实施减产计划。“因美国市场需求缩水，为平衡日产北美公司（Nissan North America）的库存，日产在墨西哥Aguascalientes地区的工厂将相应减少产量。”公司表示。墨西哥工业协会（AMIA）数据显示，2007年日产以498,288辆产出，成为墨西哥最大的汽车生产商。日产Sentra轿车和Versa两厢车成为产量排名前两位的车型，分别生...[详细]
道琼斯新闻社报道，德国戴姆勒公司与印度英雄集团(Hero Group)拟合资建立商用车公司的计划终于得到了印度政府正式批准。据印度政府新闻发言人透露，戴姆勒将出资165亿卢比(约合4.11亿美元)，并将持有合资公司60%的股份。两家公司尚未公布其他合作细节。戴姆勒于去年11月放弃了对印度卡车和公共汽车生产企业Eicher Motors的谈判，转而选择英雄汽车集团作为其合作伙伴。之后该合作提案的审批由于受到Eicher的干预而推迟至今。今后戴...[详细]
由于美元比价下跌，欧洲、澳洲和加拿大失去地盘由于美元比价大幅下跌，在经营成本竞争力方面，所有发达国家与美国相比都失去了地盘。然而，根据毕马威会计师事务所（KPMG）的2008年经营成本竞争力报告，相对于美国而言，经营成本增幅最大的当属荷兰、意大利、德国和英国。该研究报告对北美、欧洲和亚太地区10个国家的136座城市的企业经营成本做了比较。在欧洲，英国从欧元一直对英镑更坚挺中得到了某种好处，而欧洲大陆则受到损失...[详细]
本周海外最大的热点无疑当属捷豹路虎的收购案，为筹措资金重组亏损严重的北美业务，福特不得不将连年亏损的捷豹路虎品牌以24亿美元的价格亏本甩卖给印度塔塔汽车公司。其实对于福特来说，捷豹路虎卖给谁关系都不大，在此宗出售案中，福特并非如国内一些媒体报道的那样，要为捷豹路虎选个好郎君，事实上捷豹路虎也不是福特亲生骨肉。福特现在需要的是Money，塔塔给24亿，马亨德拉出价为19亿，One Equity出价则更低，在一个如此成熟...[详细]
据外媒27日报道，通用汽车一级供应商美国车桥公司持续29日之久的罢工将使通用汽车位于俄亥俄州的洛兹敦（Lordstown）工厂面临关闭。通用洛兹敦工厂主要生产雪佛兰Cobalt轿车，美国汽车工人协会主席Jim Graham表示，工厂的零部件库存大概只能支撑到4月4日，届时若罢工继续，该厂将成为通用因罢工关闭的第一家轿车工厂。之前，通用已因罢工关闭了皮卡，SUV，van，发动机和零部件工厂总计29家。 雪佛兰Cobalt轿...[详细]
美国或成为一个低成本制造国德国宝马汽车采购总监Herbert Diess日前宣称将向其美国工厂追加7.5亿美元的投资用于Spartanburg 工厂扩大产能。预计到2012年, 这个工厂的产能将由现在的16万辆扩大到24万辆。届时该厂将主要生产宝马的X系列汽车, 诸如X3、X5、X6等并面对全球销售。菲亚特将联手塔塔征战美国就在我们被正式告知捷豹和路虎两大豪华品牌已被印度的塔塔汽车收入囊中后，英国金融时报（The Financial Times）又传出消息，来自...[详细]
近日，法国标致雪铁龙汽车公司（PSA）发布消息，公司已经与其合作伙伴日本三菱汽车（MMC）达成协议，于2009年1月份将标致4007和雪铁龙C-Crosser两款4驱SUV车型的生产由日本西部的三菱Mizushima工厂转移至荷兰的三菱“Ned Car”工厂。 雪铁龙C-Crosser 标致4007目前，SUV为欧洲最有活力的细分市场之一。转产将使标致雪铁龙对欧洲SUV市场需求变化做出更为迅速的调整。标致4007和雪铁龙C-C...[详细]
雷诺-日产汽车公司本周四在东京发布消息称，将于2011年在丹麦销售其开发的电动汽车。作为其零排放汽车项目的一部分，雷诺-日产已经与以色列政府签订协议，将在2011年前，向以色列供应电动汽车。据悉，雷诺-日产在丹麦的项目中，美国交通基础设施公司Project Better Place和丹麦最大能源公司DONG Energy负责在丹麦全国修建了电动汽车的充电站网，而雷诺-日产将合作研发电动汽车。丹麦政府还将给与电动汽车购买者税收优惠。今年1月21...[详细]
综合外电3月28日报道，本田汽车（Honda Motor Co.）28日宣布，该公司2月日本国内汽车产量年比下降8.1%至106,142辆，为连续第6个月下跌。同日，马自达汽车（Mazda Motor Corp.）表示，其2月日本汽车产量年比上升28.8%至102,479辆，为连续第7个月上升。马自达2月乘用车产量上升29.6%至98,307辆。铃木汽车（Suzuki Motor Co.）2月日本汽车产量年比下降1.5%至100,808辆。而日本最大汽车制造商丰田汽车2月日本产量392,457辆，同比增长6....[详细]
《日经新闻》（Nikkei）28日报道称，因为节能车型的全球需求增大，丰田汽车（Toyota Motor Corp）计划在2009年前将Prius混合动力车在日本的产量提升至450,000辆/年。丰田普锐斯2007年的产量约为280,000辆。普锐斯在中国由一汽丰田公司代工生产，该车06年中国销量为2152辆，07年却降至414辆。...[详细]
日经BP社报道，为了降低乘用车、卡车及公共汽车等新车排放的NOx（氮氧化物）及PM（颗粒物），日本国土交通省08年3月25日加强了尾气排放规定，制定了全球最为严格的规定“后新长期规定”。即日起可根据新规定进行新车型的审查，新规定将从2009年10月起依次实行。在柴油车方面，规定将NOx降低40～65％、将PM降低53～64％，基本上与汽油车达到相同水平。汽油车方面，对于可能排放PM的、带NOx吸附还原催化剂的直喷发动机汽车，将实施与...[详细]
韩联社报道，法国标致汽车日前在韩国发出公告召回904辆缺陷车辆。据悉，此次召回的原因为车辆真空助力泵系统缺陷和刹车油泄漏造成的制动安全隐患，召回包括495辆标致307紧凑轿车和409辆标致607豪华轿车。 标致607韩国进口车市场近年急剧膨胀。2007年进口车销量增长高达31.7%，其中本田汽车成为最大的赢家，销量飙升81.7%，达7,109辆。标致汽车虽然增长迅猛（81.3%），但因销量较小（2,712辆）而易受到市场需...[详细]
日本财政部（Japanese Ministry of Finance）数据显示，美国经济下滑至今还未对日本汽车出口造成负面影响。2月份，日本商品出口总量上升8.7%，其中汽车出口量更是增长13.3%。2月份日本乘用车出口量增长12.6%，出口金额增长9%。2月日本汽车亚洲市场出口量上升31.9%，中国市场更是飙升99.6%。而欧洲市场则下滑4.7%至92,159辆。美国市场意外增长2.1%，达203,957辆。出口量受市场销量的影响一般有几个月滞后时间，所以美国市场的衰退在...[详细]
法新社3月4日报道，受主要供应商美国车桥制造公司（AAM）罢工影响，通用悍马工厂从今日起停产。这是美国车桥制造公司自上月26日罢工以来通用关闭的第6家个工厂，消息称本周末通用还将关闭德克萨斯州阿林顿和威斯康星州Janesville的两家工厂。上周末通用关闭了4家工厂，本周一关闭了一家。 图为悍马入门级HX概念车“我不知道罢工将持续多久，但在2-3个月内对我们的销量并无影响。因为经销商处仍有大量库存产品。”通...[详细]
就在我们被正式告知捷豹和路虎两大豪华品牌已被印度的塔塔汽车收入囊中后，英国金融时报（The Financial Times）又传出消息，来自意大利的菲亚特汽车不但计划在美国重新启动阿尔法·罗密欧车型的生产，公司还有可能联手塔塔汽车，与后者共享其高端AR车型所采用的后轮驱动车型生产平台。 图为阿尔法·罗密欧最新小车Mi.To事实上，这两家公司间的联系一直都很密切，塔塔汽车的总裁Ratan Tata本身是菲亚特公司的...[详细]
持续“疲软”的美元意味着更多欧洲和日本汽车厂商不得不考虑通过在美国投资建厂、增加采购额等手段来减少损失。德国宝马汽车采购总监Herbert Diess日前宣称将向其美国工厂追加7.5亿美元的投资用于Spartanburg 工厂扩大产能。预计到2012年, 这个工厂的产能将由现在的16万辆扩大到24万辆。届时该厂将主要生产宝马的X系列汽车, 诸如X3、X5、X6等并面对全球销售。Diess表示，“在美国投产的宝马X3在将更具竞争力，因为这款车的本地化率...[详细]
印度塔塔汽车公司23亿美元购得捷豹、路虎北京时间昨晚(26日)8时，福特汽车公司在美国宣布，公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议。来自印度的塔塔汽车没有任何悬念地以高达23亿美元（约合人民币162.3亿元）的价格，最终成为捷豹和路虎的新主人，结束了自去年8月起的这起汽车交易案。大众汽车4大标准平台战略详情披露日前，德国大众汽车集团公布了新的标准平台战略（Modular Platform Strategy ）作为其“Strategy 20...[详细]
俄罗斯塔斯社消息，俄经济发展与贸易部（Economic Development and Trade Minister）部长Elvira Nabiullina近日表示，预计2010年时外国汽车制造商在俄产量将达130万辆，约占整个俄罗斯市场需求的1/3。对于众多失守国内市场的汽车厂商来说，迅速发展的俄罗斯无疑是帮助他们成为实现销量目标和保持利润的风水宝地。目前通用、大众和现代已与俄政府签订了组装协议，以减低进口零部件的关税。俄罗斯乘用车市场概况：2006年，俄罗斯乘用...[详细]
塔塔汽车集团在成功收购捷豹和路虎品牌后，业已为其未来勾画出了一幅美丽的蓝图。在今后的5年时间内，路虎和捷豹还将继续生产现有的产品，同时在此基础上还会继续研发更新的车型，下面就让我们来看看，在今后的8年都会有那些新车型会走入我们的视线中。2009年2009年，新捷豹XFR、XKR，以及XK轿跑车将会集体登场，这其中，XFR将是在捷豹XF轿车的基础上，研发出的一款高性能车型。上述所有车型都将装备全新的5.0升，V8汽油直喷发动机...[详细]
福特汽车公司首席执行官(CEO)艾伦·穆拉利近日摩根斯坦利汽车业会议上透露，公司将把出售捷豹路虎获得的17亿美元现金用于福特未来发展。穆拉利分析师表示，福特汽车计划精简全球产品线，在未来半年到一年内，用8大全球战略平台生产约70％福特的汽车，并较少汽车的复杂性。此外，艾伦·穆拉利认为，公司必须尽量整合全球化战略，最大限度使用公司全球资源。“随着美国油价持续上涨，没有人再会坚持说欧洲市场和美国市场是完全不同的...[详细]
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