来自以色列税务当局的数据显示，今年4月份以色列进口乘用车增长迅猛，销量同比增242%，达到17,142辆；进口金额2.4亿美元，增幅达258%。今年1至4月，以色列进口乘用车同比增长了65%至81,500，进口金额为11亿美元。同期进口商用车销量增幅达102%，其中四月份进口商用车销量增幅为241%。由于战乱逐渐平息，以国开始进入到经济恢复发展时期。2007以国经济增长速度为5.3%，预计今年将继续保持平稳增长。另外随着进口环境趋于成熟和稳定...[详细]
美国新能源汽车市场占有率达3.2%驶进新领域2008年5月5日，原油期货价格突破了120美元的大关，达到每桶120.36美元。虽然收盘时下跌了39美分，但这一新的历史记录预示着石油价格仍会走高。华尔街预计，接下来它可能会走向125美元甚至更高。黑金再次显示出巨大的力量。油价提高 一半以上日本消费者考虑购买微型车新华网东京５月６日电 据日本共同社报道，日本汽车工业会日前汇总的调查结果显示，由于重视汽车的燃油经济性，考虑购置微...[详细]
综合外电5月7日报道，德国汽车制造商戴姆勒集团6日宣布，旗下梅赛德斯-奔驰汽车公司4月份全球销量比上年同期增长了22%。这主要归功于亚洲市场创纪录销售的强力拉动。08年4月份，梅赛德斯-奔驰汽车公司的奔驰、AMG、Smart和迈巴赫四个品牌汽车的销量为11.9万辆，上年同期的销量为9.78万辆。其中，在亚洲的销售达到1.2万辆，同比增长24%，刷新了亚洲市场销售新纪录；美国市场4月份销量下降了3%，降至2万辆。4月份奔驰Ｃ级轿车和旅行...[详细]
美联社5月7日底特律报道，福特汽车（Ford Motor Co.）今日宣布将大幅提升其新6速自动变速器的在北美市场的应用范围。福特公司计划到2009年底时搭载高燃效6速自动变速器的福特汽车在北美的销量提高一倍；2012年时98%的北美福特汽车将装配6速自动变速器。而福特最新款6速自动变速箱6F35将首先在2009款福特Escape和水星Mariner车型上使用，该款变速器的燃油经济性比传统4速和5速自动变速器提高了4~6个百分点，还能使加速和换档变得更...[详细]
美国汽车新闻（Automotive News）欧洲报道，意大利超级跑车制造商法拉利今年秋季将在伦敦开设英国第一家零售店。据悉，伦敦法拉利零售店将坐落在伦敦有名的摄政街(Regent Street)，占地面积约550平米，建成后将出售从太阳镜，须后水到汽车模型等齐全的法拉利产品。目标消费者为F1粉丝，高性能跑车(GT)发烧友，孩子和收藏家。自2002年法拉利在意大利开设第一家零售店以来，法拉利零售店已在全球20座著名城市安家落户，其中包括美国...[详细]
俄最大汽车制造商AvtoVAZ近日宣布2008年4月份公司汽车销量上升30%，达67,000辆；前4月公司出口汽车37,400辆，同比增长15%。详细车型销量数据尚未公布。今年3月份，法国雷诺汽车以11.7亿美元的价格购买了AvtoVAZ汽车25%的股权。AvtoVAZ汽车将通过与雷诺汽车的技术合作开发新一代拉达乘用车，以保证其国内市场份额。双方计划到2014年时将产能提升到150万辆。拉达Kalina拉达Priora延伸阅读：日产将委托俄AvtoVAZ 工厂生产小型车...[详细]
日本第二大汽车生产商日产周一声称，其本土Oppama工厂将于近期重新开始向欧美等海外市场出口Cube小型汽车。据悉，因销售下滑，该厂已有五年未向国外输出汽车。该厂目前年产能为48万辆，但去年产量仅为30万辆。日产表示将增加该厂生产班次以在2010年使该厂达到最大产能。日产自1998年开始在Oppama生产Cube小型车，但一直仅限本土销售。随着欧美市场对节油小车的需求与日俱增，日产决定将该车推向海外市场。上月中旬，日产汽车公司与...[详细]
韩联社（Yonhap）报道，因净利润急剧下滑，梅塞德斯奔驰韩国公司已将销售总监替换，接任者Matthias Laznik为原奔驰墨西哥公司负责人。官方数据显示，2007年奔驰汽车在韩销售额为4.98亿美元，同比增长3.7%；然而净利润却大幅下滑59%至414.12万美元。近年来，韩国进口车市场中大众市场车型销量份额增长迅猛，并已经赶超豪华车型。2008年第一季度，本田凭借雅阁轿车的出色表现，占据韩国进口车市场销量的18.05%，成为韩国最大的汽车进...[详细]
印度经济时报（Economic Times）报道，福特计划将印度打造成引擎生产中心，专门为亚太和非洲地区提供引擎及部件产品。福特印度未来负责人Michael Boneham表示，“在满足本土市场需求外，新的引擎厂还将向亚非市场供应引擎及零部件。”另外他还表示，福特将在印度市场投放新一代嘉年华（Fiesta）车型以提振销量。另外针对印度的新的市场营销及产品策略也已正在研究中。按计划福特到2010年时印度工厂的年产能将达到20万辆。自2006年...[详细]
据路透社报道，新西兰陆地交通安全局公布了四月份新西兰汽车销量，数据显示国内汽车销售量比去年同期增长了13.6%。当月乘用车销售量达到5,551辆，比三月份下降了12.8%。 已注册的二手车（大部分为进口），总量达8,492辆，同比上涨了8.8%，比三月份下降了0.9%。商用车销量与三月份相比下跌了18.7%，达到1,973辆，但与去年同期相比，仍然上涨了15.8%. 四月份丰田车最畅销，共销售821辆，现代以521辆的销量位居第二，福特销售517辆，...[详细]
戴姆勒拟与捷豹路虎合作 无意在新兴市场推低端级车路透社报道，近日戴姆勒总裁Dieter Zetsche在接受德国《汽车与运动》杂志采访时表示若塔塔有意寻找援助，戴姆勒有兴趣与其最近购得的捷豹和路虎品牌合作。微软与现代起亚今日签订软件使用协议美联社5月6日底特律报道，今天美国微软公司（Microsoft Corp.）与韩国汽车制造商现代起亚公司在首尔签订了一项世界范围内的车载软件使用协议。不堪成本压力 雷诺日产拟提高汽车售价综合外...[详细]
美联社5月6日底特律报道，今天美国微软公司（Microsoft Corp.）与韩国汽车制造商现代起亚公司在首尔签订了一项世界范围内的车载软件使用协议，微软董事长比尔-盖茨 (Bill Gates) 与现代起亚汽车集团董事长Mongku Chung出席了签字仪式。根据协议微软将从今年11月起向现代起亚提供车内语音控制音乐播放器及手机的软件。微软汽车业务部（Microsoft Auto）高级产品经理Velle Kolde表示现代起亚汽车软件系统中还将包括导航系统和气囊传...[详细]
今年2月份起由于铁矿石及其他汽车制造原材料价格猛涨，加之美国经济衰退美元贬值等影响，国际各大车企成本压力陡然增加。那么截至目前，有哪些厂家在哪些市场宣布了上涨汽车价格或是承诺了不涨价呢，让我们一起来看看吧。涨价篇：不堪成本压力 雷诺日产拟提高汽车售价原材料涨价日元升值 丰田5月起北美涨价成本压力 塔塔宣布卡客车价格提高3.5%南非：汽车价格将大幅上涨印度物价飙升 3千美元Nano或涨价不涨价篇：现代汽车宣称在美...[详细]
综合外电5月5日报道，西班牙全国汽车制造商协会（ANFAC）宣布，4月份新车注册由07年同期的121,685辆增长1.5％至123,565辆。声明称，08年前四个月的新车注册由07年前四个月的532,346辆下降11.5％至471,303辆。...[详细]
综合外电5月6日报道，鉴于原材料价格的攀升，法国汽车制造商正考虑提高汽车售价。雷诺日产公司总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）认为，由于无法再以减少支出的办法来消化原材料价格的上涨，汽车的销售目录价将可能有一定幅度的上涨。自2005 年以来，钢、铝、塑料等原材料价格一路上扬，而汽车制造商在还拥有一定的市盈率和资金储备的基础上一直在开展价格战，汽车价格没有很大的变化。如今汽车制造商的自身消化成本上涨能力达到了...[详细]
美国本田汽车公司（American Honda Motor Co.）本周一对外宣布公司2008年4月份及1~4月份汽车销量分别上升6.9%和1.5%，达135,180辆和487,822辆。本田公司表示美国销量的上升主要得益于小型车产品稳健的市场表现。4月份，美国本田轿车销量同比增长16%，达82,525辆，其中雅阁和思域分别售出34,628辆和34,163辆，同比分别增长高达19.7%和17.2%。4月份本田美国皮卡及SUV销量下滑4.8%至52,655辆，其中Pilot和Element车型销量分别下滑30.9...[详细]
华尔街日报5月5日报道，雷诺-日产联盟总裁戈恩近日在葡萄牙接受采访时表示雷诺和日产将分别选出首席执行官，分担不同的管理职责。“有一天我们将回到以前一样，拥有两个首席执行官，并分管不同职责。”他补充到，“从一家公司找一位继任者已经很难，如果从两个公司寻找一位继任者就是难上加难了。”戈恩自1999年雷诺和日产结盟以来一直担任日产CEO一职，并于2005年开始兼任雷诺CEO职位。尽管在上任之初，戈恩取得了令人瞩目的成绩...[详细]
对于兰博基尼跑车你会说什么？毫无疑问是辆好车。奥迪的入主帮助这个狂牛从原来孤僻，另类的超级跑车制造商一跃成为了一家陆地火箭制造商。但最近其主力车型Gallardo却因与奥迪Audi R8共享了太多部件而遭到了人们的批评。为此奥迪主席Stephan Winkelmann在英国Autocar杂志采访时特别指出“今后大多数的共享部件将集中在人们看不见的部件上，诸如电子部件，管道等其他小东西，这些部件将不会涉及兰博基尼的DNA”。目前，这两个品牌...[详细]
据路透社法兰克福报道，大众奥迪高层领导接受德国周刊采访时说，奥迪已瞄准电动车市场带来的巨大机遇，将在十年内生产无污染的电动车。奥迪董事会主席Rupert Stadler接受Welt am Sonntag报（周日出版）采访时表示，预计未来五到十年柴油机和电池技术将成为汽车市场的主导。Stadler说，"那时我们将生产无污染的汽车。"当今，锂离子电池运用于混合动力汽车比目前普通电池作用的威力更大，对于奥迪在锂离子电池开发方面是否落后于本国...[详细]
路透社报道，近日戴姆勒总裁Dieter Zetsche在接受德国《汽车与运动》杂志采访时表示若塔塔有意寻找援助，戴姆勒有兴趣与其最近购得的捷豹和路虎品牌合作。“如果Ratan Tata（塔塔集团总裁）向我们要求供应零部件，那么我们可以进行商谈。”Dieter Zetsche表示。目前，戴姆勒通过技术支持的方式持有塔塔7%的股份，而戴姆勒也并非唯一与塔塔拥有合作关系的欧洲车企。意大利菲亚特与塔塔在印度建有一家合资企业，且Ratan Tata是菲亚特...[详细]
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