连锁反应：柯科瑞安抛售福特 福特减持马自达外电最新消息，在投资人柯寇瑞安部分21日抛售福特股份后，福特或将减持旗下子公司马自达的股份。而柯寇瑞安是在另一家私营证券公司塞浦路斯（Cerberus）出售克莱斯勒和通用汽车股票后作出此次抛售决定的。独家：日产计划买入克莱斯勒20%股份外电最新消息，日产汽车正计划买入克莱斯勒20%的股份，从而结成雷诺-日产-克莱斯勒三方联盟。美金融危机殃及日本汽车整车和零部件业美国金融危机...[详细]
外电最新消息，日产汽车正计划买入克莱斯勒20%的股份，从而结成雷诺-日产-克莱斯勒三方联盟。《底特律新闻》援引消息人士的话称，日产已将提议提交克莱斯勒东家塞浦路斯资本管理公司。另外，报道还指出塞浦路斯的创始人Stephen Feinberg倾向于和通用的合并。...[详细]
连锁反应：柯科瑞安抛售福特 福特或减持马自达外电最新消息，在投资人柯寇瑞安部分21日抛售福特股份后，福特或将减持旗下子公司马自达的股份。而柯寇瑞安是在另一家私营证券公司塞浦路斯（Cerberus）出售克莱斯勒和通用汽车股票后作出此次抛售决定的。据日本共同社22日报道，在柯抛售福特股份后，马自达或将加快从福特公司回购部分股份，而剩余部分将由数家日本公司买下，其中包括广岛银行，东京海上控股及马自达的零部件供应商。...[详细]
外电最新消息，向来被认为对外部环境“抵抗力”强大的丰田汽车日前正感到全球经济下滑带来的巨大压力，丰田全球销量今年或将出现10年来的首度下滑。日经新闻报道，丰田汽车集团08年全球销量（含大发和日野汽车）预计在930万辆左右，离公司预期的950万辆相差20万辆。同时也低于07年销量937万辆。其中，丰田汽车销量将在830万辆左右，低于07年的843万辆。丰田在本财年初预计丰田汽车销量为884万辆，7月份将目标调低至850万辆。报道指...[详细]
外电综合报道，通用目前正在与克莱斯勒东家塞浦路斯资本管理公司商讨并购克莱斯勒事宜，传言通用此举是为了获得克莱斯勒110亿美元的现金。据悉，目前通用汽车公司每月消耗现金流约10亿美元，车市的持续疲软已经让其不堪重负，而信贷市场的恐慌也不可能让通用募集到更多资金。不少人认为通用可通过关闭工厂、裁员节省成本，但这些举措本身同样需要消耗大量现金。通用或将从其他途径获取资金以完成购买克莱斯勒的交易。有业内专家指...[详细]
得益于良好的信用评级和充足的现金储备，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫对宝马集团平稳度过全球经济低迷时期及未来前景保持乐观。日前在接受《欧洲汽车新闻》采访时，雷瑟夫声称，即使在当今信贷市场萎缩的情况下，宝马集团也不存在融资困难问题。他表示，宝马集团拥有良好的分支机构可以支持集团公司的融资，比如利用宝马在亚洲，欧洲和美国的资源。到今天为止，宝马集团还没出现任何困难局面，宝马的评级也维持在A+或者是A1级别。...[详细]
通用缺钱无力并购 克莱斯勒或牵手雷诺日产当通用和克莱斯勒的并购传闻闹得满城风雨时，克莱斯勒或许将选择另外一条自救路径：加入雷诺日产联盟。欧洲车企对供应商的现金流问题表示担忧外电综合报道，在车市下滑、制造成本上升的双重压力下，欧洲各大汽车制造商对其主要零部件供应商的现金流问题表现出越来越关注的态势。柴油价格下跌 韩国SUV销量迅速回升《韩国先驱报》报道，随着柴油价格的迅速回落，韩国运动型多功能车SUV的销量...[详细]
外电综合报道，在车市下滑、制造成本上升的双重压力下，欧洲各大汽车制造商对其主要零部件供应商的现金流问题表现出越来越关注的态势。据悉，作为重要的制造工业之一，汽车业同航空业和建筑设备制造业一样，都面临供应商破产从而导致生产计划推迟的威胁。“对于供应商的流动性，我们自然密切关注，”保时捷总裁魏德金在接受《金融时报》采访时说道，他还表示甚至有些车企准备收购下供应商以保证其主要零部件的供应渠道保持畅通。”...[详细]
《韩国先驱报》报道，随着柴油价格的迅速回落，韩国运动型多功能车SUV的销量再度回升。据悉，韩国SUV市场绝大部分为柴油动力。因柴油价格的猛涨，售价历来比汽油要低的柴油今年竟反超汽油价格，韩国SUV销量也因此惨遭连月下滑。“柴油价格一旦超过汽油，柴油车原本的用车成本优势自然不复存在，消费者对柴油车也选择躲避，”韩国现代汽车官员向该报透露，“柴油价格回落后，尽管购车成本比汽油车略高200万韩元，消费者还是愿意掏腰...[详细]
当通用和克莱斯勒的并购传闻闹得满城风雨时，克莱斯勒或许将选择另外一条自救路径：加入雷诺日产联盟。据华尔街日报报道，克莱斯勒东家塞浦路斯资本管理公司（Cerberus Capital Management LP）目前正在讨论出售克莱斯勒少数股份给日产或雷诺汽车。目前尚不清楚克莱斯勒或塞浦路斯是否会被要求购入日产或雷诺的股份以保持交叉控股关系（cross-shareholding）。然而，报道援引消息人士的话称，选择通用并购克莱斯勒仍是塞浦路斯的优...[详细]
外电综合报道，中国汽车制造商吉利计划将伦敦黑色出租车“换芯”改为电动车。吉利官员已将该计划与伦敦市长Boris Johnson进行商议。吉利持有英国黑色出租车生产商Manganese Bronze约23%，并持有与Manganese Bronze组建上海合资公司的51%股份。英国首都伦敦为世界上大面积征收交通拥堵费的城市之一。公共交通和出租车系统成为伦敦城市“绿色”形象下降的罪魁祸首。官方历史数据显示，出租车为该城市“贡献了”约24%的微尘污染和12%...[详细]
美系车Vs日系车 海外市场竞争格局概况本报讯（陈鑫欣编译报道）当美国汽车市场日趋衰退，美国三巨头对本国市场进行收缩，扩张海外市场显得格外重要。只要稍稍对世界汽车市场有所了解的人都知道，近十年来，增长最快的市场就在亚洲。金融危机下 马自达汽车将重新回归日本？上周独家获悉，世界500强企业伊藤忠、住友商事均有意从福特手中收购马自达股份，助其重新回归日本“过去10年,全球汽车销量增长超过30%,而其中60%的增长是在中...[详细]
外电综合报道，马自达汽车上周宣布与挪威政府合作举行的氢燃料汽车公路测试项目已经启动。马自达氢转子发动机挪威HyNor测试车型交车仪式据悉，此次测试车辆为马自达RX-8氢Re跑车。马自达希望通过此项测试收集相关驾驶性能数据，测试将延续6天。马自达RX-8采用改良的转自发动机，以氢气为动力燃料。因潜在的运动特征与独特的燃烧室内部热量管理系统，转子发动机被认为比传统活塞发动机更适合氢燃料。之前宝马公司推出的氢燃料7系轿...[详细]
日本经济产业省(METI)日前表示将支持日本国内汽车制造商以应对目前下滑的市场环境。“只要刺激汽车产业增长的机会尚存，经济产业省将全力支持。”日本经济产业省汽车产业政策与规划负责人Terunobu Yamauchi说道。他还表示支持措施可能包括寻找更具竞争力的生产基地，并指出看好东盟地区（ASEAN）汽车产业未来发展。日本经济产业省预计，因消费者购买力的下降及公司机构车辆采购计划的推迟，09年全球汽车销量将紧缩。 尽管如此，Yam...[详细]
大众汽车日前宣布，从11月6日部分车型将提价销售。据悉，大众Polo将提价0.6%左右，而高尔夫Plus，帕萨特和帕萨特estate等车型将提价约1%，其他车型价格保持不变。另外，大众表示考虑到上升的金属价格，公司还将调整车辆备用合金车轮的价格。大众声称调整后的价格依然低于9月德国汽车工业平均价格水平约3%。在西欧车市下滑的环境下，大众是为数不多截至目前仍未宣布减产的车企之一。此次涨价是否涉及中国市场尚未得知。...[详细]
路透社报道，意大利近期将支持德法分公司控制二氧化碳排放量。该计划具体包括将减少二氧化碳平均排放量到每千米130克的时限延长到2015年，计划将欧盟的提议期限宽延了三年，并且降低了对不履行计划的车企的罚款。路透社援引意大利政府消息人士报道说，法国的提案完全符合协议，但是意大利还没有达到这个高度。上月，法国的提案遭到欧盟委员会的否决。意大利一旦加入减排协议计划，将成为欧盟计划一支强有力的游说团体，欧盟的计划...[详细]
关键词：通用 克莱斯勒通用汽车与克莱斯勒加速推进合并谈判 华尔街日报：通用同克莱斯勒、福特洽谈并购事宜通用汽车——合并克莱斯勒不如申请破产克莱斯勒的资金让通用“眼红”？美汽车工会主席强烈反对通用克莱斯勒合并关键词：福特 马自达福特将出售部分马自达股份给日本电装丰田总裁：尚未有人就投资马自达事宜与其接洽电装辟谣：从福特手中购买马自达股份的报道不实五家日本保险公司有意收购马自达股份各1%关键词：金融危机...[详细]
油价跌破70美元每桶 SUV会否卷土重来？7月3日，纽约市场原油交易价、收盘价首次双双突破每桶145 美元，其中原油期货收盘价格首度收至145.29美元创下新高。奥巴马称韩美自由贸易协定不利美国汽车业美国民主党总统候选人奥巴马日前再度对韩美自有贸易协定（FTA）表示反对，称这对两国汽车贸易不公平。五家日本保险公司有意收购马自达股份各1% 共同社16日获悉，对于美国福特汽车公司计划出售的马自达股份，东京海上控股、三井住友海上...[详细]
7月3日，纽约市场原油交易价、收盘价首次双双突破每桶145 美元，其中原油期货收盘价格首度收至145.29美元创下新高。市场风云变幻莫测。时隔三月，10月16日原油期货收盘价杀跌至69.87美元每桶，下降幅度超过50%。美国绝大部分地区每加仑油价已降至3美元以下。感叹之余，不禁让人追问作为美国汽车业之倚重，高油耗的SUV及皮卡会否卷土重来，并带给底特律三大一线生机？业内专家及车企给出了否定的答案。“新车销量的促进因素永远是就...[详细]
俄罗斯《生意人报》17日报道，俄罗斯汽车行业巨头伏尔加汽车厂股份公司（AvtoVaz）已经结束了同对外经济银行关于获得10亿美元贷款的谈判。报纸指出，公司销售代理商的仓库里已经积压了超过10万辆未售出的汽车，公司需要大笔资金用于周转。《生意人报》同时说，即便AvtoVaz能够获得对外经济银行的贷款，这些贷款资金也仅够汽车厂维持两个月的周转。关于这家汽车公司同对外经济银行举行谈判的消息，是几家和汽车厂有业务关系的银行和...[详细]
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