美国咨询公司波尔卡（Polk）24日公布的调研报告显示，61%的美国人反对政府向通用克莱斯勒提供更多资金援助。这一结果与近期其他几份民调结果基本一致。据美国《底特律自由报》报道，部分参与调查并投票反对给通用克莱斯勒提供更多支援的人同时也承认拒绝救援将带来可怕的经济后果。一位波尔卡分析师指出调查结果表明，“进一步援助对美国政府来说确实是个进退两难难题，但对于纳税人来说却不是一个问题（指纳税人鲜明反对更多救助...[详细]
在美国政府宣布向美国零部件供应商提供50亿美元的贷款后，美国与加拿大工具和冲模制造商也正式向美国政府提出了获得贷款的要求，并指责通用汽车加大海外制造工具采购量的计划。上周五（3月20日），三家工具和冲模制造商协会向奥巴马政府汽车行动小组提交了一封建议书，要求与通用总裁瓦格纳（Rick Wagoner）会面商谈海外采购制造工具事宜。早些时候，通用宣布其43%的整车及零部件制造工具都采购自中国、墨西哥和印度等低成本国家，...[详细]
日本汽车制造商2月份产量均大幅下滑丰田公司今天发布公告称，该公司2月份的全球汽车产量比去年同期减少了一半。与此同时，本田与日产对外表示，两家公司也陷入了同样的减产危机。 丰田2月份的全球产量为43万4179辆，比去年同期下降了49.6%。而该公司二月份的国内产量为20万7743辆，与去年同期相比下降了56.4%。 日本第二大汽车制造商本田2月份的全球及国内产量分别为19万680辆和5万4748辆，比去年同期分别下降了42.7%和48.4%。现代...[详细]
为了避免裁员，本田英国温尔登分公司打算降低员工薪酬，并在周一的致员工信中号召带薪下岗的召员工要“适应当前多变的环境” 。公司计划和营销部门的高级主管戴夫·霍杰茨对员工说道，“当前经济形势复杂多变，汽车业发展前景不容乐观，因此公司很难制定长期的发展计划”。本田工会英国分会会长Jim D’Avila表示，工会将与本田就此事进行对话，以确保工会员工的长期利益，以及技术工人在工厂复产后不会失业。但目前降薪幅度尚不明...[详细]
丰田公司今天发布公告称，该公司2月份的全球汽车产量比去年同期减少了一半。与此同时，本田与日产对外表示，两家公司也陷入了同样的减产危机。丰田2月份的全球产量为43万4179辆，比去年同期下降了49.6%。而该公司二月份的国内产量为20万7743辆，与去年同期相比下降了56.4%。日本第二大汽车制造商本田2月份的全球及国内产量分别为19万680辆和5万4748辆，比去年同期分别下降了42.7%和48.4%。排名第三的日产2月份全球产量为15万6864辆...[详细]
外电综合报道，日前，韩国现代汽车工会正在催促各工厂之间达成协议共享部分畅销车型的生产以改善现代汽车国内生产系统的弹性。 “我们别无选择，只好共享生产以保证工厂运转，”现代工会主席Yoon Hae-mo在一份书面声明中提到，“我们必须建立一个能够抵御当前经济危机的生产系统。”之前现代汽车工会已经与现代管理层达成协议，在蔚山2号以及3号工厂投产目前热销的Avante车型。蔚山2号工厂目前主要生产现代圣达菲，Veracruz和途...[详细]
现代汽车23日宣布，2008年公司共削减成本3万亿韩元（约22亿美元），但是公司在研发上的投入不会减少。现代汽车副主席Lee Hyun Soon在接受采访时表示，尽管全球汽车销量仍不见回暖，现代仍将拿出5%的销售收入用于汽车研发，并希望在车辆燃油经济性上能比肩丰田与本田。据介绍，现代起亚每年在研发上的投入为30亿美元。而丰田与本田每年的研发投入分别为80亿和50亿美元。“我们必须赶上，”Lee表示，“消费者希望汽车燃效更高，成本...[详细]
日本三菱汽车本周一（3月23日）宣布旗下4座工厂4月份将停产4-8天，以减少产量应对需求下滑。三菱总裁Osamu Masuko表示，受全球汽车销量下滑的影响，三菱汽车在未来几月内还将采取减产措施以将销量保持在合适的水平。三菱汽车之前宣布2009年将在全球范围内减产33万辆。据悉，因为减产和增加休假的缘故，三菱汽车公司1~3月份的员工薪酬仅为以往正常工资的85%。而4月份的支付额度，三菱汽车管理层现在还在斟酌中。三菱预计2008/09财年...[详细]
国外媒体报道，法国雷诺无意向身处困境的合作伙伴瓦兹汽车制造厂(AvtoVAZ）提供资金支援。雷诺称，瓦兹汽车制造厂(AvtoVAZ）在向俄政府申请援助资金一事上并未事先和雷诺商议，因此，雷诺现在没有立场向瓦兹汽车制造厂提供资金支援。另外，雷诺发言人说道，“我们一直在密切关注着瓦兹汽车制造厂的状况，也一直努力为其寻求财政支援。”雷诺与瓦兹汽车制造厂结成合作伙伴雷诺在去年与瓦兹汽车制造厂签订协议，协议规定雷诺购买瓦兹...[详细]
超廉价小车Nano今日在印度孟买上市塔塔汽车日前宣布，世界最便宜小车Nano将于周一（3月23日）在印度孟买上市销售。外电评价称这意味着世界上的穷人们将实现他们购买第一辆车的愿望。 塔塔公司网站公布的数据显示，Nano小车起售价为10万卢比（2050美元），车长3.1米，配备1个挡风玻璃雨刷，搭载0.62升后置引擎。车内无安全气囊，无防抱死刹车——这两项配置在印度市场并非强制要求安装。另外，空调、收音机以及转向助力器也需要支付...[详细]
据路透社报道，德国总理默克尔(Chancellor Angela Merkel)于上周日(3月22日)表示德国政府不会直接出资购买欧宝的股权，但会帮助通用公司一起拯救欧宝。同时她还表示，在通用的发展前景明朗之前不会出台欧宝的未来发展计划。徳政府一直担心用于欧宝的救助资金会流向通用。上周一在德国经济部长古腾伯格（Karl-Theodor zu Guttenberg）与通用首席执行官瑞克·瓦格纳（Rick Wagoner）会面之后，双方都表示为欧宝寻找私人投资者对通用...[详细]
外电综合报道，为解决现金流危机并寻求更多的政府援助，美国通用汽车可能关闭更多的工厂。通用汽车去年12月表示将美国工厂数削减至38家。但最新消息显示通用将该最终工厂数调低至33家，这也意味着到2012年通用将总共关闭12家工厂，通用并未透露新增关闭的5家工厂的名称。2008年通用汽车关闭了位于俄亥俄州生产SUV车型的Moraine工厂，并将在该厂发动机车间裁员572人。这一决定导致代顿地区（Dayton）共上千人失业。除了关闭工厂外，...[详细]
塔塔汽车日前宣布，世界最便宜小车Nano将于周一（3月23日）在印度孟买上市销售。外电评价称这意味着世界上的穷人们将实现他们购买第一辆车的愿望。塔塔公司网站公布的数据显示，Nano小车起售价为10万卢比（2050美元），车长3.1米，配备1个挡风玻璃雨刷，搭载0.62升后置引擎。车内无安全气囊，无防抱死刹车——这两项配置在印度市场并非强制要求安装。另外，空调、收音机以及转向助力器也需要支付更多的费用才可获得。尽管Nano风光...[详细]
外电综合消息，日本政府日前宣布将推出一项金额高达150亿美元的救助计划以稳定国内汽车公司工人的就业。这项计划包括向寻找工作者提供职业培训，向困难企业员工提供津贴和向失业外地工作者提供返乡费用等。“我们需要制定积极的就业政策，计划财政投入将达到1.5万亿日元（约156亿美元）”日本劳工部部长Yoichi Masuzoe向法新社表示，“人们担心在他们寻找下一份工作或进行职业培训时的生活来源。”日本是受此次全球性经济危机冲击...[详细]
日前，通用汽车公司债券持有人代表团对通用的生存计划提出了疑问，对在美国汽车销量急剧下滑的环境下通用的生存表示深深担忧。在一封写给美国财政部部长盖特纳（Timothy Geithner）以及美国总统奥巴马汽车行动小组的信函中，通用汽车债券持有人提及，由于通用公司目前状态很不稳定，通用要求债券持有人将2/3的债务转换成股份的要求风险太大。上周一，通用汽车债券持有人顾问曾表示，已经向美国总统奥巴马的汽车业特别工作组和通用...[详细]
2009年3月22日，德国戴姆勒集团宣布，阿联酋一家官方投资基金Aabar同意收购戴姆勒公司9.1%的股权。根据双方发布的联合声明，阿联酋投资集团Aabar投资公司将以26.5亿美元的价格成功收购下德国戴姆勒集团9.1%的股份。Aabar替代科威特政府成为戴姆勒单一最大股东。之前科威特政府持有戴姆勒7%的股份，戴姆勒董事长蔡澈表示，“我们很高兴Aabar 成为新大股东，这对我们公司的策略有所助益。”（文章来源：盖世汽车网 ）...[详细]
企业篇菲亚特将承担克莱斯勒35%的政府债务克莱斯勒汽车本周四（3月19日）表示，如果克莱斯勒与菲亚特的合作进展顺利，菲亚特将承担克莱斯勒35%的政府债务。 目前，克莱斯勒已从美国政府获得了40亿美元的紧急贷款，另外，克莱斯勒还在寻找又一笔50亿美元的贷款。 克莱斯勒CEO纳德利（Bob Nardelli）表示，相信克莱斯勒能够依靠自己挨过难关，而与菲亚特的合作将增强其生存能力，合作交易最高可带来100亿美元的价值，并有望因此保住...[详细]
加拿大工人与克莱斯勒供应商的对峙结束“我们已经达成和解，现在克莱斯勒可以进厂搬走生产设备了”加拿大汽车工人工会主席Gerry Farnham 18日晚些时候向媒体表示，但他却拒绝透露有关和解协议的细节。 因遣散费的纠纷，3月17日晚约80名加拿大工会工人封锁了一家克莱斯勒供应商的零部件工厂，以防止该工厂生产设备被克莱斯勒汽车移走。克莱斯勒发言人Dave Elshoff 18日早些时候表示，封锁可能导致下周数家北美组装工厂瘫痪。菲亚特...[详细]
“我们已经达成和解，现在克莱斯勒可以进厂搬走生产设备了”加拿大汽车工人工会主席Gerry Farnham 18日晚些时候向媒体表示，但他却拒绝透露有关和解协议的细节。因遣散费的纠纷，3月17日晚约80名加拿大工会工人封锁了一家克莱斯勒供应商的零部件工厂，以防止该工厂生产设备被克莱斯勒汽车移走。克莱斯勒发言人Dave Elshoff 18日早些时候表示，封锁可能导致下周数家北美组装工厂瘫痪。本次抗议对峙事件发生在克莱斯勒的供应商Ardaco...[详细]
克莱斯勒汽车本周四（3月19日）表示，如果克莱斯勒与菲亚特的合作进展顺利，菲亚特将承担克莱斯勒35%的政府债务。目前，克莱斯勒已从美国政府获得了40亿美元的紧急贷款，另外，克莱斯勒还在寻找又一笔50亿美元的贷款。克莱斯勒CEO纳德利（Bob Nardelli）表示，相信克莱斯勒能够依靠自己挨过难关，而与菲亚特的合作将增强其生存能力，合作交易最高可带来100亿美元的价值，并有望因此保住北美工厂5000份就业。2008年底菲亚特与克莱斯...[详细]
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