据外媒报道，ABI Research称仿真技术将成为自动驾驶车辆推广实施的奠基技术，涉及系统训练、测试及验证等多个环节。对于所有自动驾驶技术的研发人员而言，仿真技术是其重要资产，该技术将验证“必备要素”，提供深度学习方法，在部署自动驾驶车辆前为业内提供部分所需的验证过程并为用户带来信心。如今，已有多种仿真方案上市，帮助车企在未来3-5年测试并验证其自动驾驶系统。英伟达和AIMotive等供应商将仿真技术作为自动驾驶方案，Cognata和Metamoto有助于将仿真技术整合到自动驾驶研发工作流程。...[详细]
据外媒报道，英国石油公司（BP）及RocketSpace与全球移动出行及智能交通行业的领军企业开展合作，打造未来人流、物流及服务。BP最近向FreeWire公司投资了500万美元。在评估了全球数百家初创企业后，选择了其中的4家与业内领军企业开展概念验证：Immense Simulations公司是一家软件公司，旨在推动智能移动出行。Parkofon公司是业内领先的自动驾驶停车支付及引导平台。Spark公司的人工智能行程预计软件采用了机器学习技术。Fleetonomy公司提供人工智能方案。...[详细]
据外媒报道，Swift Navigation公司发布了一款综合性方案，该方案可用于高精度车用定位应用，并与意法半导体的车用级GNSS芯片组实现可互操作性。Swift发布了Starling™定位引擎，这是一款便携式模块化高精度全球导航卫星系统定位软件引擎，可将Swift的Skylark™的云纠偏服务用于自动驾驶车载应用中。意法半导体的TeseoAPP及TeseoV时多频车用级GNSS芯片组。TeseoV旨在为非安全关键性定位应用量身打造，TeseoAPP芯片组则具有更为强大的完整性功能。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 根据宝马集团官方公布的销量数据，今年前三季度，尽管宝马在几个主要市场仍存在阻力，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量达1,834,810辆，较去年同期微增1.3%。九月份，由于欧洲地区竞争激烈，宝马集团全球销量同比微跌0.8%至237,781辆。上个月，宝马i品牌、宝马iPerformance以及MINI电动车全球销量达14,559辆，较去年同期劲增35%，创下了电动车销量有史以来最佳单月纪录；截止到9月底，宝马电动车全球累计交...[详细]
据外媒报道，汽车后市场产品博览会的观众们将看到并现场体验安全车辆接口。该接口可提供始终如一的通信接口，用于收集并上报车载数据，从而确保客户操作型、安全的运行。SVI还能够提供将车载网络直接连接至经验证的授权第三方并确保网络连接的安全性及车辆维护与维修全套数据传输的完整性。在为期三天的会议中，AAPEX与会人员可观察到SVI设计的运行情况，提供五项功能展示，详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校（University of Illinois at Urbana–Champaign）和华盛顿大学（圣路易斯）的研究人员成功研发出一款新型摄像头，可以将当前自动驾驶车辆的动态探测质量提升10,000倍。其设计受到自然界中最复杂的眼睛-螳螂虾的眼睛的启发，与现有传感器的工作方式完全不同。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在电动移动出行领域，雷诺已达成多项合作，除与法国电力公司（EDF）就电动出行和能源服务进行合作外，还分别与道得尔、Jedlix和Enel X等公司建立了合作伙伴关系。此外，雷诺还在巴黎正式推出了其电动车共享服务Moov’in。在与法国电力公司的合作中，雷诺希望在智能充电领域开发解决方案，并将“智能岛屿”概念扩展到非互联的法国领土。法国电力公司总裁Jean-Bernard Levy宣布，计划到2022年在欧洲运营75,00...[详细]
据外媒报道，Siyata Mobile公司宣布与AINA Wireless公司开展合作，后者将提供无线PTT无线语音应答器及智能按钮。AINA的PTT语音应答器与智能按钮是新一代对讲式送话器及蓝牙遥控设备，可利用蓝牙网络，将上述设备连接到Uniden UV350 4G/LTE车载设备中。该设备旨在与各类对讲机风格的一键通话应用相搭配，提供多款功能按钮，实现相关各方的安全通信，且操作简便。Uniden(R) UV350 4G/LTE是全球首款，也是唯一一款配置了一键网络通话功能的车载互联蜂窝设备。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月11日，亚利桑那州州长Doug Ducey已经签署行政令，同意成立自动驾驶移动出行研究所（IAM），该研究所是企业、政府机构和大学组成的智囊团，将合作在亚利桑那州进行自动驾驶汽车测试。...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团官方公布的销量数据，截止到9月底，斯柯达品牌在全球范围内共交付939,100辆汽车到客户手中，较去年同期增长7.8%。9月份，斯柯达全球销量为94,800辆，较去年同期的112,900辆同比下滑16%。明锐依旧是斯柯达最受欢迎的车型系列，柯珞克紧凑型SUV的需求也在不断上升。9月1日起，欧洲开始正式实施全球统一轻型汽车测试规程（WLTP），所有车型都必须经过新排放测试WLTP的认证，这也是斯柯达九月份欧洲市场销量大...[详细]
据外媒报道，法国电力公司（EDF）的首席执行官于近日表示，该公司希望成为欧洲市场内的电动车充电领导者。Jean-Bernard Levy表示，该公司旨在占据法国、比利时、意大利及英国这四大欧洲电动车充电市场近30%的份额。据法国电力公司估计，在上述四大核心市场内，到2030年，电动车将占据新车销量的30%，再不济等到2035年也能实现该目标。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特推出了十字路口优先管理，该系统可利用车间通信技术，协调与周边临近车辆的行驶。若两辆车向同一个十字路口靠近，该系统将会显示穿过该十字路口的理想车速，避免发生碰撞事故。该策略十分有效，既不需要停车，又能节省时间，或许还能为车主省油，毕竟无需因红灯而导致发动机空转。该技术还能提升道路安全性，将十字路口的交通事故发生率降低近60%。福特表示，该技术未来或将被用于自动驾驶车辆，届时该功能可能更为安全，因为自动驾驶系统的操作精度更高、响应速度更快。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产（Nissan）公司与其英国长期供应商- EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代Kona纯电动跨界车自7月份发布以来仅在挪威地区的预订量便已经达到7,000辆，而在此势头之下，其2018年或将以一个优异的表现收官。现代欧洲地区首席运营官Thomas Schmid表示：“今年年底，现代Kona在欧洲地区的销量将接近11,000辆。而考虑到这一预订量，我们从韩国的进口量需要增长3倍，以将消费者的等待时间从一年减至3-4个月。”Schmid在采访中表示，Kona电动车的等待时间与其他品牌电动车的等待时...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，一旦新的动力更强的120安培时取代由内燃机驱动的增程器之后，宝马在欧洲市场将不再供应配置增程器版本的i3纯电动车型。宝马表示，在此前新欧洲行驶循环（New European Driving Cycle）条件下，94安培时匹配33千瓦时电池，续航里程可达280km（174英里），而在日常条件下真实的续航里程则可以达到200km（124英里）。额外支付4,600欧元（5,280美元），消费者就可以预定到一款匹配38马力，两缸汽油引擎...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，随着全球统一轻型汽车测试规程（WLTP）在欧洲的正式实施，消费者需求受到影响，导致大众集团旗下多个品牌9月份在欧洲的销量大幅下滑。今年8月份，许多汽车制造商赶在新测试规程WLTP于9月1日正式出台前，提供了大幅折扣等激励措施以清理经销商库存，因而八月份欧洲汽车销量激增。9月份，大众品牌在欧洲交付量下降了43%，大众在一份声明中表示，欧洲地区的销量下降导致该品牌全球交付量也下降了18%。大众品牌...[详细]
据外媒报道，Hubject与ReCharge开展合作，在公共充电站内提供其电动车充电设备，无需使用电动车用户常携带的无线射频识别卡。该合作基于ReCharge的Plug n’ Charge车载充电技术，可利用其互通式平台在兼容的充电站内实现各类充电设备的可互操作性。若合作成功，所有配置了ReCharge技术的电动车都能利用这类充电站充电，且无需使用支付信息、智能手机应用或无线射频识别卡，只需要插入充电插头就能开始充电。而Hubject的技术则致力于创建无缝式支付体验，可应用于多款电动车充电站。...[详细]
据外媒报道，捷豹（Jaguar）为其首款电动车型I-Pace设计了一款电动汽车低速提示音系统（AVAS），该系统专为视障人士设计。捷豹工程师研发出一种声音，可以以高达20公里/小时的速度传播，并且超过了欧洲即将制定的有关电动汽车低速提示音的法规，该法规为全球最严格法规，规定从2019年6月开始，所有新款电动汽车低速提示音最低要求为56分贝。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，麦格纳国际(Magna International)新开了一家座椅工厂，将雇用300名员工，并为宝马欧洲公司供货。新工厂位于捷克霍穆托夫，占地2万平方英尺，年产能超36万套座椅。将为宝马几款车型提供不同配置的座椅系统，预计将在今年年底前开始投产。该工厂已创造150个新的就业岗位，预计2019年将新增150名员工。当地时间10月11日，麦格纳在声明中没有透露与宝马签订的合同的财务条款，也没有透露新工厂的建造成本。麦格...[详细]
据外媒报道，为了迎接自动驾驶汽车时代的到来，韩国国家研究机构与国内科技公司合作，研发新技术，用于阻止黑客对自动驾驶汽车核心系统进行攻击。...[详细]
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