赵航：C-NCAP接轨国际 汽车安全性有待提高

中国汽车技术研究中心于2011年9月2日在“2011中国汽车产业发展国际论坛”期间发布了2011年C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布结果的5个车型中，包括1个小型车、2个A类车、2个B类车。其中理念S1和华泰B11仅获得了碰撞标准四颗星，对于这些车型在安全方面日后应该如何提高，中国汽车技术与研究中心主任赵航在接受雅虎汽车采访时表示这些车型在某些单项上分数比较低，在如何能够恰到好处的保护乘客方面有待提高。以下为采访实录：对...[详细]

2012-10-11 10:20:46 9 原创

安全意识扎根脑海 最新汽车主动安全技术赏析

安全意识要扎根脑海中随着科技的不断进步，汽车安全系统越来越完善，技术越来越先进，汽车变得越来越安全了。但为什么每年仍有大量重大交通事故发生呢？是不是因为人们越来越依赖于汽车的被动安全，反而忽视了自身的主动安全意识呢？-国内：驾驶者怕麻烦安全意识淡漠当前驾驶人员的安全意识到底如何，随机采访了几位车主。对于驾车为什么不系安全带，出租车司机王先生说：“系安全带不舒服，所以就把安全带扯出来虚挂着，就为了应...[详细]

汽车主动安全技术之牵引力控制系统

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。汽车在行驶时，加速需要驱动力，转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力，但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数很小的光滑路面上，汽车的驱动力和侧向力都很小。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机。利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过...[详细]

2012-10-11 10:19:04 13 原创

透明版丰田普锐斯 为提高倒车安全打造

现在很多轿车都配置了倒车雷达，但这也无法保证驾驶员在倒车的时候，能够毫无压力地躲避所有障碍物和行人，因为毕竟驾驶员很难完全正确地判断车尾障碍物的具体分布状况。出于这个原因，来自日本庆应义塾大学的科研人员正在全力研发一款可以让后排座椅“无形化”的系统，而且现在已经把该系统投入到丰田普锐斯车型进行测试。从驾驶员的角度来说，如果车辆的后半部分变成透明体，驾驶者的视觉盲点就能够被消除，从而降低倒车时发生碰...[详细]

2012-10-11 10:18:36 19 原创

汽车主动安全技术之EBD

EBD系统又叫电子制动力分配系统它必须配合ABS使用，在汽车制动的瞬间，分别对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出摩擦力数值，根据各轮摩擦力数值的不同分配相应的刹车力，避免因各轮刹车力不同而导致的打滑，倾斜和侧翻等危险。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆...[详细]

2012-10-11 10:18:18 11 原创

汽车主动安全技术之防抱死系统

什么是主动安全技术：为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾等也是主动安全设计。目前安全技术逐渐在完善，有更多的安全技术将被开发并得到应用。“ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽...[详细]

2012-10-11 10:17:48 11 原创

中国汽车防抱死技术的现状与发展展望

ABS是一项在上世纪80年代末才兴起应用的新技术，现在已经成为一般轿车的标准配置了。ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死，其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程，即在制动时使车轮与地面达到“抱而不死，死而不抱”的状态，其目的是使车轮与地面的摩擦力达到最大，同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以使汽车取得最佳的制动效能。因此，ABS具有以下优点：缩短制动距离。 ...[详细]

2012-10-11 10:17:06 31 原创

新马自达6采用i-ACTIVSENSE安全技术

马自达公司近日推出了i-ACTIVSENSE汽车安全技术，将搭载于新马自达6上。它是基于马自达Proactive Safety技术上改进得到的，该系统能够帮助驾驶者预防交通事故，或者是在事故发生后尽量减少伤害。i-ACTIVSENSE包含的多项安全技术：驾驶辅助雷达巡航控制(MRCC)：检测与前车的相对速度和相对距离，系统自动控制车速使车辆与前车保持安全距离，长时间在高速公路上行驶的驾驶者不必时刻保持紧张，达到缓解压力的作用。危险识别前方障碍...[详细]

2012-10-11 09:58:05 25 原创

巴斯夫与西格里拟共同开发新型复合材料

盖世汽车讯 综合外电报道，巴斯夫与西格里集团日前宣布，双方计划在碳纤维和反应性聚酰胺的基础上共同开发一种新型复合材料，用于汽车零部件的大规模生产。巴斯夫与西格里集团计划共同开发一种新型复合材料，用于热塑性树脂传递模塑T-RTM与反应注射成型技术，以大大缩短汽车零部件的加工周期。西格里集团技术与创新部主管休伯特·耶格尔（Hubert J?ger）博士表示，基于巴斯夫与西格里集团多年的行业经验，双方有能力对碳纤维技术的...[详细]

2012-10-11 03:10:00 10 原创

斯凯孚将于明年初向沃尔沃客车供应车门作动器

盖世汽车讯 据《先驱报》报道，斯凯孚日前宣布，其将于2013年第一季度开始，向沃尔沃客车公司供应新型斯凯孚客车车门作动器。斯凯孚将向沃尔沃客车供应一款新型车门作动器，该款作动器所需能量比气动门系统低80%-90%，可为每辆客车节约2%的能源消耗量，相当于每年减少1.9吨的二氧化碳排放量。沃尔沃客车公司环境总监爱德华·乔布森（Edward Jobson）表示，新款客车车门作动器能够显著地降低客车的环境负荷，其所实现的能源节约相当...[详细]

2012-10-11 01:30:00 11 原创

康明斯下调全年营收预期 拟削减1500名员工

盖世汽车讯 据路透社报道，康明斯公司日前下调了其2012年的营收预期，并表示将在今年年底削减1,000到1,500名员工。康明斯首席执行官Tom Linebarger表示，康明斯已经下调了多个市场的营收预期，下调幅度最大的是北美重型卡车市场与国际发电市场，中国的大部分终端市场的需求减弱，公司也对全球采矿业务的收入预期进行了下调。Tom Linebarger补充道，为了抵消各个市场的需求不断降低所带来的影响，康明斯将采取一系列应对措施，包括...[详细]

2012-10-11 00:10:00 8 原创

里卡多任命美国分公司新任总裁

盖世汽车讯 综合外电报道，英国里卡多股份有限公司（Ricardo Plc.）日前任命Thomas Apostolos为其美国分公司（Ricardo Inc.）总裁。里卡多公司CEO Dave Shemmans表示：“Thomas Apostolos在高级汽车行业领导职位中有着良好的业绩记录，我坚信他具备必要的能力，能够带领里卡多公司的美国业务迈上新的台阶。”Apostolos现年50岁，2007年担任麦格纳内外饰系统公司亚太地区总裁一职，在麦格纳国际公司有着19年的职业生涯。加入麦格纳...[详细]

2012-10-10 03:10:00 9 原创

佛吉亚与马来西亚公司合资生产排气系统

盖世汽车讯 综合外电报道，佛吉亚集团日前与马来西亚多元重工业集团（DRB-Hicom）签订协议，双方将在马来西亚组建一家合资公司，用以生产整套排气系统。新公司将由佛吉亚排气国际公司（Faurecia Exhaust International SAS）与多元重工业的子公司——Oriental Summit Industries私人有限公司共同组建，名称为佛吉亚重工业排放控制技术私人有限公司（Faurecia Hicom Emissions Control Technologies (M) Sdn Bhd）。根据协议，Orien...[详细]

2012-10-10 02:10:00 14 原创

德纳控股集团出售两家美国工厂

盖世汽车讯 综合外电报道，德纳控股有限公司日前将其位于俄亥俄州Fredericktown及Blacklick的两家工厂，连同其休旅车、全地形车以及多功能车的车桥和差速器业务售予美国Schafer Gear Works公司。Schafer Gear Works公司将以其收购德纳集团的业务成立一个新的业务部门——Schafer动力传动系统有限公司（Schafer Driveline LLC）。俄亥俄州两家工厂的经理——Tom Troyan将担任新公司的总经理。Schafer Gear Works公司总部位于美国印...[详细]

2012-10-10 00:30:00 7 原创

慈溪天龙：汽车业务服务向生产链两端延展

作为安泰集团旗下的子公司，慈溪天龙的汽车业务占到整个集团汽车类业务销售的31%，仅次于第一位兄弟公司（上海天海）的46%。去年，慈溪天龙的销售额为一亿三千六百万，今年截止到8月中已经达到一亿，在近两年国内汽车市场持续低迷的情况下，慈溪天龙不仅今年可以完成预期销售目标，并实现了一定幅度的增长。...[详细]

2012-10-09 17:54:06 14 原创

博世中央研究院新总部在德奠基

10月8日，德国雷宁根市——近日，博世位于德国巴登符腾堡州雷宁根市的全球中央研究院新总部正式奠基，相关工程建设进入了全新阶段。新总部邻近博世总部所在地斯图加特，总投资约3.1亿欧元，将建成总面积约100公顷的14栋新建筑，成为博世全球未来技术研发网络的重要枢纽。到2015年，约1,200名博世研发人员将进驻新总部，在材料、技术、新系统、元件和制造工艺等相关领域展开研发工作。博世中央研究院新总部正式奠基，图中：沃尔克马...[详细]

2012-10-09 08:35:15 15 原创

固特异任命新任全球传播高级副总裁

盖世汽车讯综合外电报道，固特异轮胎橡胶公司日前宣布，经过公司董事会的选举，Paul Fitzhenry当选固特异全球通讯副总裁，10月8日起正式生效。Fitzhenry现年53岁，曾在多个全球领先企业中任职，在重要通讯岗位中拥有25年的工作经验，曾于2007年被泰科国际公司（Tyco International）任命为企业传播副总裁。Fitzhenry将向固特异公司董事长、总裁兼首席执行官Richard J. Kramer汇报工作，领导固特异在全球范围的传播业务，协助公司完...[详细]

2012-10-09 02:50:00 7 原创

麦格纳拟出资3亿欧元收购易赛迪公司

盖世汽车讯据《华尔街日报》报道，麦格纳国际日前宣布，为了拓展公司业务，麦格纳将出资3.08亿欧元（约合3.97亿美元）收购易赛迪管理有限公司（ixetic Verwaltungs GmbH）。麦格纳集团CEO Don Walker表示，易赛迪公司的技术、业务以及多元化的客户基础与麦格纳公司的业务十分契合，通过此次并购，两家公司将为双方共同的客户提供更加有效的动力系统解决方案。易赛迪公司总部位于德国巴特洪堡（Bad Homburg），主要生产汽车真空泵、...[详细]

2012-10-09 01:15:00 25 原创

纳威司达拟关闭部分工厂 调整业务规模

盖世汽车讯综合外电报道，纳威司达新任CEO刘易斯·坎贝尔（LewisCampbell）日前表示，为了节约成本，纳威司达计划削减公司的管理与研发成本，并考虑关闭一些工厂。刘易斯·坎贝尔表示，公司正在对行业销量的范围进行研究，从而确定适当的生产规模，另外，公司还在考虑关闭或出售北美卡车与发动机核心业务之外的其它业务。坎贝尔曾于8月27日表示，纳威司达准备裁撤800名白领员工，从而节省28%的研发成本，同时，公司还将考虑是否有...[详细]

2012-10-09 00:10:00 9 原创

康明斯削减哥伦布燃油系统工厂产能

盖世汽车讯综合外电报道，康明斯公司日前宣布，为了应对市场需求的持续下滑，公司对其哥伦布燃油系统工厂进行了减产，缩短了该工厂员工的工时。康明斯公司日前表示将缩减哥伦布燃油系统工厂的产能，对该工厂的工作时间进行调整。哥伦布燃油系统工厂共有512名工会员工，其中350名员工将受到影响，其工作时间将从之前每周的40个工时缩减为每周32个工时。哥伦布燃油系统工厂所生产的汽车零部件中，70%被运往康明斯公司的其它工厂，康...[详细]

2012-10-08 02:10:00 8 原创