近日，新兴造车企业爱驰汽车基于MAS平台打造的首款车型U5 ION亮相，该产品定位A+级SUV，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。据了解，爱驰汽车过去实现了两个产品平台（GES+MAS），未来将实现每30个月就有一款量产新车落地。MAS平台可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700mm~3000mm之间灵活变动。同时，该平台支持至少15款车型（包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Pickup）的应用带宽，未来这些车型都有可能出现在爱驰汽车的产品布...[详细]
随着智能化、电动化的发展以及跨界融合的加快，汽车业整体被调上了“快进”模式，尤其是造车的速度。原来历经3-5年精心打造的一辆车，现在仅1年多的时间内便可完工，且不少造车新势力为了抢时间及市场先机，在车辆开发之时，同步完成投资建厂和渠道铺设的过程，不过也正是因发展过快而遭到质疑。对此，爱驰汽车联合创始人、总裁付强发表了自己的看法，“如果一年365天每天用10个小时以上的时间工作和思考，跟与三年仅用工作日和工...[详细]
面对消费者提出打折需求时，汽车经销商和销售人员将会如何回应？经济日报-中国经济网记者在走访长沙宝马某4S店，与山西某凯迪拉克经销商交流时，分别得到一个非常有趣的答案。长沙宝马某4S店 王跃跃 摄“宝马5系是刚上来的新车，目前没有优惠；更重要的是，我们宝马的品牌力很强，就连二手车的保值率都很高”，一位还在实习期的宝马长沙4S店销售人员说。上述山西凯迪拉克经销商则表示，“我们所有的车型都有优惠，不降价的话，消费...[详细]
2015年，在国家加大对新能源汽车政策扶持力度下，一股新势力造车企业乘势而起。如今，三年过去了，部分新势力车企已经从“概念”走到了“量产”阶段。这其中，起步不算早的零跑汽车在“造车”这条路上，也有了系列新的进展。4月19日，零跑汽车董事长朱江明和副总裁赵刚，就零跑汽车过去近三年所取得的成就，以及未来发展的方向和规划，做了分享。过去34个月：从0到1自2015年7月零跑汽车成立至今，已过去34个月。而这34个月，不仅是...[详细]
2018年开始，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。...[详细]
作为中国紧凑级SUV毫无疑问的销量王者，哈弗H6霸占销量榜首已经多年。而随着友商们愤愤推出同级车型向哈弗H6发起冲击，如何应对这样的挑战，长城给出了自己的解决方案——推出满足更多消费者需求的升级版哈弗H6——哈弗H6超豪型。4月19日，我们受邀来到北京雁栖湖畔，亲身体验了这款新车不俗的竞争力。配置大升级 主流科技配置现身新车仅仅在三年之前，定速巡航功能都尚不普及，没想到如今ACC自适应巡航已经是大家竞相配备的“科技...[详细]
蓝LOGO再上演变形记，最大原因正是一抹绿。在宣布了掌门人更换和彻底翻新架构之后，大众，这头巨兽打算给自己的脸面形象也动动刀子。本周，在柏林一场媒体发布会上，大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl抛出了另一个惊人的消息：大众将于2019年发布新logo，作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。根据媒体盘点，这将是大众品牌第十次更换车标。按照Sengpiehl的解释，原因是摒弃“过于德国化”的标签，一改“排放门...[详细]
华人运通技术有限公司宣布，前捷豹路虎特殊车辆事业部（Special Vehicle Operations）总负责人马克·斯坦顿（Mark Stanton）将出任公司首席技术官（CTO）。马克拥有35年汽车技术研发与整车开发经验，曾任福特汽车多款车型总工程师，最近十多年作为捷豹路虎整车开发领导人期间，在打造成功产品、锻造豪华品牌和构建领导团队方面取得了出色的成绩。未来他将与华人运通技术工程团队共享其多年的工程经验，合力打造全球顶尖新能源创新...[详细]
随着一季度汽车市场销量的陆续出炉，对各企业及品牌的盘点，更具有参考意义。尤其是在高档车市场，年前的烽火硝烟尚未散去，以ABB为代表的德系三强，齐刷刷地将年度销量拉至60万辆关口。高档车市场从来不缺少销量纪录，更让人兴奋的是，这些纪录正一一被打破。一季度，奔驰累计销量接近17万辆，同比增幅达到17%，考虑到春节等因素的影响，全年整体销量预期再次平添遐想；奥迪和宝马紧随其后，累计销量均超过15万辆，同比增长明显。...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年3月国内SUV车型销量为844,337辆，环比增长33.3%，同比增长6.9%，呈现出同环比双增的趋势。同期，受“3·15”期间消费者提高维权意识等因素影响，车质网接到针对SUV车型的有效投诉4,591宗，投诉量环比大幅增长70.5%，同比增幅则达到了76.7%，同时也创造了SUV月投诉量的历史新高。本月，机油增多无疑成为投诉情况最为严重的故障问题，除此之外，排气故障、变速箱异响等16个故障点投诉量也...[详细]
4月17日，国家发展改革委官网发布消息称，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。目前，国内有东风、上汽、江铃、福田、广汽和四川南骏等商用车企业，与沃尔沃、依维柯、福特、戴姆勒、日野、现代和康明斯等外资企业设立了合资企业。上述合资企业在...[详细]
名称对于一个商品的意义不言而喻，一个好的名字可以让消费者迅速牢记在心，并且在其需要购买商品的时候提醒他这款商品的存在。4月18日晚，预热良久的一汽大众首款紧凑级SUV——英文名为T-Roc——的中文名称正式公布，新车中文名为“探歌”，寓意探索未知，且行且歌，与一汽大众首款SUV年轻、时尚。乐观、进取的产品定位十分契合。T-Roc探歌基于大众MQB-A1平台开发而来，厂方称其在造型设计、内部空间、安全设计、驾驶操控等多方面...[详细]
全球房车行业论坛，第四届世界房车大会将在上海召开（以下简称“大会”），10月17日到18日举行大会论坛，19日为大会活动日。届时来自中国、澳大利亚、德国、美国以及世界其它国家和地区房车、营地及行业内专业人士将汇聚申城，聚焦全球房车业发展未来趋势，洞察中国市场，把脉房车产业发展的未来,助推中国房车及相关旅游产业升级。 本次大会由世界房车大会指导委员会和上海市交通运输行业协会共同主办，会议期间将设有多个分论坛，...[详细]
盖世汽车讯 4月17日，发改委官方网站发布了国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答问的问答情况。发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。彭博社指出，对于包括戴姆勒集团、宝马集团、通用汽车和丰田汽车在内的全球性...[详细]
4月17日晚，全新Jeep大指挥官在宁波正式上市，售价区间为27.98万元-40.98万元。Jeep这个全球SUV领导品牌在一场以“技术·致爱”为题的点映礼上，发布了这款全新车型，以满足消费者对于多场合多路况的用车需求。在今天合资的中大型SUV市场中，价格带虽然宽泛，但几款热销的合资七座SUV产品主销车型售价都要在30万以上。这可能是因为选择这类车型的消费升级用户通常拥有更充足的预算，除了要求满足七座这一刚需之外，他们更看重一辆...[详细]
在技术和人们消费习惯的助推下，汽车市场正进行着深度变革。其中，电动化、网联化、智能化和共享化已经成为行业发展的大趋势。 4月17日，在乌镇举行的2018“别克品牌之夜”上，上汽通用别克瞄准汽车行业“新四化”发展趋势，积极展开系列布局，为业内外展现别克在电动智能出行领域所取得的最新成果。布局一：插电式混合动力车别克VELITE 6年内上市盖世汽车在“别克品牌之夜”活动现场了解到，别克旗下插电式混合动力车别克VELITE...[详细]
2018年4月17日，东风悦达起亚在十三朝古都西安举办大气磅礴的发布会，正式宣布旗下SUV战略车型新一代智跑的市场指导价格，虽然此次发布会只公布了两个配置车型，但其极具竞争力的价格引发了现场的欢呼。 新一代智跑采用了全新的产品策略，仅发布的时尚版（MT）、智享豪华版（AT）两款车型，售价分别为11.99万元、13.99万元。这一价格是目前国内合资紧凑级SUV市场上最亲民水平，甚至比自主品牌都更具吸引力。 尤其值得一提的是...[详细]
轿跑新感爵，是突如其来的推背感？心心相印的依赖感？还是谈笑风生的安全感？4月17日，名爵6插电混动上市。这个“互联网X新能源”的新品类，独具“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”三大体征，轿跑新感爵一触即发：集合感性力设计高颜值、6秒破百高性能、同级独一无二的“互联智行”、APA自动泊车、RCS遥控驾驶等领先科技装备，并以上汽丰富的线上线下资源给予年轻人全场景化新体验，崭新诠释“这一代轿跑”，为私人性能车市场带来...[详细]
一直以来，中高级车，成为品牌获得溢价和丰厚利润的重要领域。正是因为此种原因，中高级车市场历来成为兵家必争之地，无论合资还是自主品牌都想在这一领域分得一杯羹。“双迈”合力，创造中高级车市场佳话在合资品牌竞相角逐的这一领域，雪佛兰迈锐宝XL与迈锐宝的表现相当引人注目，特别是自去年下半年开始，“双迈”组合多次上榜中高级车市场前三名，稳居国内中高级车细分市场前列。从2012年迈锐宝首次进入中国市场，到2016年迈锐...[详细]
去年12月，捷豹品牌的第二款国产车型，全新捷豹XEL正式入市，为竞争激烈的豪华B级车市场再添一名实力悍将。从此，这款奇瑞捷豹路虎的全新车型，以越级实力在中国市场展现出独特的竞争力。然而，任何一款车型由“进口”转为“国产”，消费者在为其下探的售价而拍手称快时，也会对其质量和品质是否始终如一而担忧。那么，作为本土化生产的全新捷豹XEL，是否足够“捷豹”呢？在此，笔者深入全新捷豹XEL的生产制造和技术层面，来看看该...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
