2026年3月,全国两会期间,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上的表态,成...[详细]
在新能源汽车行业从“规模扩张”转向“盈利为王”的转型节点,造车新势力的生存逻辑正发生根本性转变。资本退潮叠...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2026年1月中国自主品牌汽车销量达1,323,565辆,开年首月即展现出强劲的市场活力。从品牌...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2026年1月国内乘用车市场轿车与SUV两大细分领域销量榜单出炉,市场竞争格局迎来新变化。...[详细]
破格启用财务背景掌舵人,不仅打破了长期以来的管理层惯例,也折射出企业经营重心的深刻变化。...[详细]
3月6日,小鹏汽车正式推出G6超级增程版,新车定位“六项全能AI增程SUV”,官方指导价18.68万元起。这款被小鹏称为...[详细]
日产汽车对欧盟委员会的一项决定表示欢迎:根据欧盟拟议的《工业加速法案》(IAA),英国生产的汽车在部分激励政策中可被视为“等同于欧盟原产”。...[详细]
2026年3月5日,惊蛰。二十四节气中颇具动感的一个——它不是温柔的提醒,而是一声惊雷,劈开冬日的沉闷。就在惊蛰...[详细]
盖世汽车讯 现代汽车确认,自2025款库存售罄后,Ioniq 6标准版将正式退出美国市场,后续在美销售的Ioniq 6车型仅保留高性能Ioniq 6 N版本。该决定已于近日由现代汽车向Edmunds证实。公司表示:“未来,我们屡获殊荣...[详细]
盖世汽车讯 本田汽车公司计划自2026年春季起,在日本市场销售一款在中国制造的纯电动汽车,这将是日本本土车企首次在日本本土销售中国产电动车。该车基于本田面向中国市场推出的纯电品牌e:N,由本田在华合资企业生产...[详细]
盖世汽车讯 丰田汽车计划推出一款全新入门级车型,车名或将重启停用27年的“斯特瑞特”(Starlet),以替代已于2023年停产的帕索(Passo)与布恩(Boon)。该车预计于2027年秋季全球首发,将采用丰田TNGA平台,而非...[详细]
盖世汽车讯 2026款雷克萨斯ES已正式公布美国市场官方售价,全系车型仅提供混合动力与纯电动两种动力形式,取消传统燃油版本。其中,纯电版ES 350e起售价为48795美元(含运费),较混动版ES 350h基础型号低2200美元;...[详细]
宝马将采用日本NTT Docomo Business提供的智能联网技术,用于2026年面向全球销售的全新电动车型。...[详细]
在持续近两年的汽车市场价格战背景下,奇瑞旗下高端品牌星途选择了“逆行”。3月5日,星途汽车正式宣布对星途ET5...[详细]
受伊朗封锁霍尔木兹海峡影响,丰田汽车将削减近4万辆面向中东市场的汽车产量,3月将减产2万辆,4月再减产1.8万辆。...[详细]
3月5日晚消息,蔚来第200万台电驱动当日在合肥第二电驱动制造工厂正式下线,成为蔚来在电驱动制造领域的全新里程...[详细]
2026年,全球新能源汽车产业的竞争已进入白热化阶段,价格战的硝烟尚未散去,技术战的厮杀已然升级。当多数车企还...[详细]
2022年9月,当埃安向上突围遇到瓶颈,昊铂品牌火速被广汽送到战场前线。彼时,各大中国企业纷纷拿出岚图、智己、...[详细]
2026年1月30日,宝马大中华区总裁兼CEO高翔(Sean Green)宣布将于今年4月1日卸任,其职务将由柯睿辰(Christian ...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
