贝洱：济南发动机冷却系统新厂开业 供中国重汽

2010年5月13日，汽车空调和发动机冷却系统制造商贝洱(BEHR)公司在华的首个全资子公司贝洱（济南）热系统有限公司举办了正式的开业仪式。贝洱于2003年正式进入中国市场，济南新厂的成立标志着贝洱公司在开拓中国市场、尤其是内地卡车业务上进入了新阶段。贝洱亚太管理（上海）有限公司总经理兼贝洱集团副总裁许有喜先生，中国重汽集团总裁蔡东先生﹑贝洱集团董事Colin Carter先生以及济南市副市长张宗祥先生出席了该开业典礼并致辞...[详细]

2010-05-15 11:23:19 12 原创

横滨预测原料成本飞涨及日元升值将影响其未来收益

盖世汽车讯 据东京5月12号消息，截止2010财年3月31号横滨橡胶有限公司净利润扭亏为盈。但基于原材料成本飞涨及日元升值，该公司管理部门预测其2011财年营业收入和净利润将下降两位数字。横滨报告显示，该公司在2009财年销售额仅增长9.8% 达 50.2亿美元的基础上，营业收入却增长67.5%，达2.31亿美元。此外，其净利润达1.23亿美元。由此可见，在原材料、销售及营运成本都较低的情况下，该公司收入仍呈上升趋势。对于2011财年，横滨预...[详细]

丰田纺织株式会社推出全新简化座椅框架

盖世汽车讯 据美通社5月11号消息，美国丰田纺织株式会社 (Toyota Boshoku Americ ) (下称"丰田纺织") 近日将推出其下一代座椅框架—— "TB-NF110" 系列。该前排座椅框架较之前框架重量减轻，且有利于提高汽车燃油效率。其应用于2011款丰田Sienna上，在美国印第安纳州丰田纺织工厂投产。"TB-NF110" 系列前排座椅框架由坐垫、座垫弹簧、椅背和椅背弹簧四个基本部分组成，兼手动和自动调节，并兼容各类型车辆。丰田纺织有可能将在世界...[详细]

德国博世布坎南工厂即将关闭

盖世汽车讯 近日，德国博世(Bosch)集团全资子公司博世力士乐公司宣布，将关闭其布坎南（利比里亚）工厂。该公司将于2011年中期以前，将其布坎南工厂的生产任务移交北卡罗来纳州工厂，并逐渐关闭该工厂。博世发言人Becky McDonald先生表示，目前该集团正致力于巩固和加强市场地位、提高生产效率。该集团布坎南工厂现有员工约65名，预期将解雇45人。其余20名员工或将调至北卡罗来纳州工厂，或留守布坎南工厂组建小工程队。Becky McDo...[详细]

爱尔铃克铃尔提高2010财年销售预期

盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车密封件制造商爱尔铃克铃尔（ElringKlinger Group）近日宣布，2010年前3个月，爱尔铃克铃尔的合并收入同比上涨了40.9%，至1.83亿欧元（约2.33亿美元）。受益于全球汽车市场回暖、新产品推出、成本削减以及产能利用率上升，2010年前3个月，爱尔铃克铃尔营业收入从2009年同期的370万欧元增长至2340万欧元；净收入从2009年同期的200万欧元增长至1360万欧元。爱尔铃克铃尔对今年的市场前景十分看好，...[详细]

普利司通在越南建立销售分公司

盖世汽车讯 综合外电报道，日本轮胎制造商普利司通（Bridgestone）亚太分公司于4月9日宣布，将在越南胡志明市成立普利司通越南轮胎销售有限责任公司。中南半岛（Indochina）是普利司通的战略增长区域。作为中南半岛的交通和物流中心，越南经济稳步持续增长，交通运输网不断发展，轮胎需求也随之上涨。普利司通越南销售分公司将为越南市场直接供应轮胎产品和服务，以进一步巩固普利司通在越南及中南半岛的经营优势。（文章来源：盖...[详细]

韩泰轮胎首季销售额相比上年同期增17.6%

（2010年5月13日，中国上海）作为全球第七大轮胎企业、同时也是增长最快的轮胎制造商之一的韩泰轮胎，2010年首季度赢得“开门红”。近日公布的2010年一季度全球销售业绩报告显示，韩泰轮胎首季全球销售额相比上年同期增17.6%，实现1.3万亿韩元。2010年韩泰轮胎以强劲的业绩增长态势起头，与各个地区市场强劲的销售能力密不可分，包括韩国本土、中国大陆和欧洲市场。由于在产能和品牌价值方面都有显著进步，韩泰轮胎的盈利能力攀升...[详细]

2011款现代起亚车型将启用德纳发动机冷却技术

盖世汽车讯 据美国俄亥俄州5月10号消息，德纳控股公司 (Dana Holding Corporation) (NYSE:DAN) 宣布其将为全新2011款现代索纳塔、起亚索伦托和2011款现代圣达菲提供发动机油冷技术。上述车型将搭载功能强大的2.4升四缸发动机，功率高达200马力。德纳的发动机油冷技术用发动机冷却液或气流作为冷却机制，以此来降低和保持发动机润滑油的工作温度。其工程师们为多口喷射（MPI）发动机和汽油直喷（GDI）发动机安装了冷却器，并借此延...[详细]

伟世通与其股东展开股份争夺战

盖世汽车讯 美国时间5月12号，为争夺重组后的伟世通公司股份，股东们与伟世通公司于今日对决破产法庭。股东们认为，实际上伟世通公司的市值高于其破产方案中所建议的数字，因此提出多余的市值除分发给无担保债权人（如供应商）外，还应留一些给他们。而伟世通公司在法庭文件中却称："该破产方案将使伟世通背上过多的债务，而且这样做的结果只能是公司市值被贬低。"在美国特拉华州破产法院的听证会上，股东们将要求创立一个官方委员...[详细]

住友轮胎业务一季度营业利润7940万美元

盖世汽车讯 日本住友橡胶工业株式会社近日宣布其2010年1-3月销售额同比增长了23.1%，至14.8亿美元（约1341亿日元），营业利润和净利润分别达到1.076亿美元和2.471亿美元。去年同期该公司净亏损超过75亿日元，销售额为1089亿日元。该公司的轮胎业务本季度销售额同比增长了26.2%，至12.3亿美元；营业利润达到7940万美元。该公司没有对此财务结果发表意见，也未发布对今年全年的财务预期。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010一季度威伯科配套业务的2/3来自亚洲和南美

盖世汽车讯 威伯科公司(WABCO Holdings Inc.)近日宣布其2010年第一季度销售额为4.91亿美元，比去年同期增长47%。如以当地汇率来算，其销售额同比增长率为36%。威伯科今年一季度其他主要财务数据为：营业利润为4310万美元，去年同期营业亏损3000万美元；营业利润率为8.8%，去年同期则为负的9.0%；息税前利润为3870万美元，去年同期息税前亏损3630万美元；净利润3070万美元，去年同期净亏损3640万美元。“商用车市场在逐渐恢复，虽然...[详细]

普利司通2010一季度在日美欧市场销售和利润增长率

盖世汽车讯 日本普利司通(Bridgestone)公司5月7日公布其2010财年第一季度（2010年1-3月）净利润为176.38亿日元，营业利润为360.09亿日元，净销售额为6591.01亿日元。而去年同期该公司净亏损348亿日元，营业亏损123.50亿日元，净销售额为5676.69亿日元。普利司通今年一季度在其主要市场的净销售额和营业利润增长情况，详见下表：注：日本以外各主要市场包括的主要国家和地区为：美洲市场：美国、加拿大、墨西哥、委内瑞拉、巴西。欧...[详细]

2010-05-12 15:16:09 5 原创

东洋轮胎斥资155亿日元 提高在中美轮胎产能

盖世汽车讯 综合外电报道，日本东洋轮胎橡胶公司5月10日称，计划在2010财年内（2010年4月至2011年3月）投资约155亿日元，以提高在北美和中国的轮胎产能。东洋轮胎称，将在北美的工厂投资约100亿日元增加生产线，将其乘用车和轻卡轮胎产能提高40%。另外，其在中国江苏省张家港市的新厂也将于2011年底投产。今年1月东洋轮胎就宣布计划投资9800万美元在张家港成立独资企业——东洋轮胎张家港有限公司，生产乘用车和轻卡轮胎，以抓住中...[详细]

2010年3月份中国发动机企业产销情况简述

总体概况根据中国汽车工业协会的统计，3月份生产汽车173.43万辆，比上月增长43.79%；销售汽车 173.52万辆，比上月增长43.22%；3月份共生产发动机163.59万台，比上月增长37.49%；销售发动机163.11万台，比上月增长 34.86%。2010年第一季度，国内汽车以455.53万辆和461.08万辆的累计产销完成了任务，与2009年一季度相比分别增长77.93%和72.49%；一季度发动机产销分别为436.92万台和443.36万台，相比2009年一季度分别增长80.69%和86.7...[详细]

轮胎行业瞄准“绿色轮胎”加大转型力度

加大自主创新力度，努力发展“绿色轮胎”，将成为我国轮胎产业继实现子午化后又一个新的战略目标。这是记者从日前召开的中国橡胶工业协会轮胎分会2010年会员大会上获得的信息。据悉，2009年，我国国内汽车轮胎总产量达到3.8亿条，今年预计可达4亿条，占全球总产量的近三分之一。目前约六成轮胎产品在本土市场销售，约四成供外贸销售。我国轮胎生产装备基本实现国产化，并达到一定的技术水平，一些跨国公司也开始购买我国生产的设备...[详细]

李尔集团第一财政季度利润扭亏为盈

盖世汽车讯 汽车零部件供应商李尔集团上周四宣布，受全球汽车工业复苏影响，其本财年第一季度利润与去年同期相比扭亏为盈。与2009财年同期的2.64亿美元亏损（合每股亏损3.42美元）相比，李尔集团本财年盈利6610万美元（合每股盈利1.22美元）。本财年第一季度，该集团销售额上涨了36％至29亿美元。其中，北美销售额占72%，欧洲和中国销售额占65％％。此外，李尔集团的座椅业务销售利润率从2009财年第一季度的1.4%增加到今年同期的6....[详细]

德勤：中国钢铁企业面临巨大成本压力

德勤全球制造行业小组5月10日发布的报告《纵向挺进：钢铁业新一轮整合中的成本管理》称，原材料价格不断上涨及部分钢铁生产商自给需求不断扩大将很可能推动更多上游领域的整合活动。德勤全球钢铁业领导人Nick Sowar在出席今日举行的第六届中国国际钢铁大会时称："当前，钢铁制造商再度走向纵向整合之路。随着原材料价格再度上涨，更多的钢铁生产商将目光投向产业上游，将其作为控制成本、实现最多利润及保证原料稳定供应的有效手段...[详细]

大陆集团拟在印、俄建厂生产汽车轮胎

盖世汽车讯 综合外电报道，欧洲第二大轮胎制造商大陆集团（Continental AG）日前表示，公司2010年将在在印度和俄罗斯两国建立汽车轮胎工厂，以应对当地市场的需求，同时避免进口限制。“如果我们想在当地成为强有力的竞争者，毫无疑问我们必须在那建立生产基地，”大陆轮胎业务负责人Nikolai Setzer在接受采访时表示。“目前我们仍在评估各种方案，但我们希望今年会有一个定论。”目前，俄罗斯对进口轮胎征收的关税为20%，与中国接...[详细]

朗盛与台橡将在南通合资年产3万吨丁腈橡胶

朗盛公司与台橡股份有限公司5月7日宣布，将总共投入五千万美元 (约三千六百万欧元)，在江苏省南通市成立50:50的合资公司——朗盛-台橡(南通)化学工业有限公司(下图)，生产高品质丁腈橡胶(NBR)产品，拓展大中国区市场。该合资公司的工厂建设预计将从2010年9月开始动工，2012年上半年投产。该厂丁腈橡胶年产能将达3万吨。从左至右分别为：台橡公司首席财务官John Chen、台橡公司总经理涂伟华、朗盛集团管理董事会成员柏蔚宁(Werner B...[详细]

2010-05-11 13:42:42 15 原创

博格华纳贝鲁铂金火花塞应用雪铁龙C3欧五柴油机

盖世汽车讯 博格华纳贝鲁系统(BorgWarner Beru Systems)公司5月7日宣布，已开始为新款雪铁龙C3的1.4升95马力（70千瓦）欧五柴油发动机，供应新的铂金火花塞，帮助提高其冷启动性能。博格华纳贝鲁系统从今年1月就开始为新款雪铁龙C3供应铂金火花塞，该公司预计其铂金火花塞产量今年将有显著增长。博格华纳贝鲁系统称其新的铂金火花塞可应用于达到欧五排放标准的汽车，这种车需要将氮氧化物排放减少25%。4月1日，博格华纳贝鲁系统公...[详细]