盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车零部件供应商德纳公司近日宣布，该公司总裁兼CEO James Sweetnam与德纳董事会达成辞职协议。辞职的详细原因尚不明确。在董事会选出长期的继任者之前，德纳执行总裁约翰·迪瓦恩（John Devine）将作为过渡期的CEO。迪瓦恩于2008年起就在德纳担任管理职位，在此之前担任德纳执行总裁。德纳首席独立董事Keith Wandell谈到Sweetnam的辞职时表示，“德纳对Sweetnam的工作非常满意。他帮助德纳度过了困...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，倍耐力公司在2010北美SEMA改装车展（11月2日-5日）上强调，公司计划重点投入绿色环保轮胎的开发，将更多的环保产品推向市场。根据倍耐力的“环保和高性能轮胎战略”（Green Performance strategy），该公司将重点开发既能实现最高的性能、保证安全、又绿色环保的轮胎产品和方案，并计划到2012年实现公司生产的轮胎的40%都达到既定的环保要求。该公司称其目前的P Zero UHP超高性能轮胎系列及赛车胎已经开...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，东洋美国座椅公司（Toyo Seat USA）11月3日宣布将投资4700万多美元在美国肯塔基州弗莱明斯堡工厂新增一条生产线。东洋美国座椅公司于1995年开始投产，生产汽车座椅及座椅部件。新增的生产线将为本田奥德赛供应座椅零部件。美国当地政府已经初步批准给予东洋美国座椅公司高达82.5万美元税收减免鼓励。该公司表示，“地理优势和政府的支持帮助公司实现进一步发展。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据《重庆商报》报导，韩国轮胎制造商韩泰轮胎很有可能将在重庆建设一家新厂，为长安福特马自达汽车公司及中国西南地区的其它汽车厂商供货。长安福特马自达是一家三方组建的合资企业，包括福特汽车公司、马自达汽车公司和长安汽车集团。该厂将是韩泰在中国建立的第三家工厂，另两家厂位于浙江嘉兴和江苏淮安，可年产轮胎2900万只。这两家厂主要为大众、现代、起亚、日产和本田的在华合资企业供货。除福特外，其它在西南地区建有总装...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国天合汽车零部件公司第三季度收入达34.3亿美元，比去年同期的31.1亿美元上涨10.2%。今年前9个月，天合收入达106.7亿美元，比去年同期收入上涨29.6%。第三季度，天合毛利润从去年同期的3亿美元（9.7%）上涨至3.87亿美元（11.3%），今年前9个月毛利润从去年同期的5.31亿美元（6.4%）上涨至12.55亿美元（11.8%）。第三季度，天合营业利润从去年同期的1.41亿美元（4.5%）上涨至2.69亿美元（7.8%）。今年前...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，第三季度，大陆集团收入达64.9亿欧元，比去年同期的53.4亿欧元上涨21.6%。今年前9个月，大陆收入达191.4亿欧元，比去年同期的144亿欧元上涨32.9%。第三季度，大陆息税前利润达3.65亿欧元（5.6%），而去年同期的亏损额为9.12亿欧元（-17.1%）。今年前9个月，大陆息税前利润达13.76亿欧元（7.2%），而去年同期的亏损额为10.38亿欧元（-7.2%）。第三季度，大陆现金流出量达1.26亿欧元，现金流入量达3.94亿欧...[详细]
盖世汽车讯 据德国《商报》报道，舍弗勒集团(Schaeffler Group)并购大陆集团(Continental AG)的计划可能推迟几年或者以失败告终。该报道引用知情人士的消息称，针对这项并购，美国拟向舍弗勒集团的所有者乔治-舍弗勒(Georg Schaeffler)征收4亿美元的税。乔治-舍弗勒目前拥有舍弗勒集团名下80%的资产，且已在美国居住多年。而舍弗勒集团已经同意支付该款项。并购双方可能还需向美国政府支付大约15亿美元的税收。但另有知情人士称，...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，普利司通公司11月1日宣布将提高在美国的轮胎价格，最高涨幅可达8%。此次涨价涉及该公司用于卡车、客车、农用车及工程机械的轮胎。普利司通美洲轮胎分公司（Bridgestone Americas Tire Operations，BATO）董事长、CEO兼总裁Eduardo Minardi在新闻发布会上表示：“我们面临一系列的市场压力，包括不断上涨的能源、运输和原材料成本，所以我们必须提高产品价格。”但该公司没有具体指出每种轮胎的上涨幅度。...[详细]
盖世汽车讯 辉门公司 (NASDAQ: FDML) 2010 年 10 月 28 日公布，由于全球新车销售和公司市场份额的增长，季度销售额和盈利能力年同比均有所增长，新市场份额的获得源于市场对其世界领先汽车动力系统和安全技术的更大需求。在 2010 第三季度，公司报告销售额增长了 12%（或以定值美元计，16 %），EBITDA 增长了 2500 万美元，达 1.64亿美元。净收益 5300 万美元，与 2009 年第三季度的 1000 万美元相比，增长显著。“在本季度，凭借...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本电装公司计划在迪拜杰贝阿里自由贸易区设立其第一个售后服务公司——电装中东北美销售公司(Denso Sales Middle East & North Africa)。电装售后集团主管Yukihiko Murakami已经同阿联酋阿里经济区主管Talal Al Hashimi签订协议。新售后服务公司将为阿联酋、沙特、埃及、阿尔及利亚及其它的中东和北美市场供应售后零部件产品，如火花塞、空调零部件及客车空调系统。另外，为了加强在阿联酋地区的业务基...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，辉门公司11月1日宣布任命Brett D. Pynnonen为公司高级副总裁兼总顾问。Pynnonen将直接向公司总裁兼CEO Jose Maria Alapont汇报工作。Alapont称，“Brett有着过硬的业务知识，资深的国际法律经验，将在领先的技术创新，客户满意度及利润增长等方面做出贡献。”Pynnonen从2007年进入辉门公司起一直担任副总顾问兼助理秘书。在之前，Pynnonen曾任康伟实公司（Covansys Corporation）总顾问兼秘书。Pynnonen...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，固铂轮胎第三季度收入同比上涨10%，从去年同期的8亿美元上涨至8.8亿美元。今年前9个月，固铂轮胎收入同比上涨21.7%，从去年同期的20亿美元上涨至24.4亿美元。由于原材料价格上涨，固铂轮胎利润受到影响。第三季度，固铂轮胎毛利润为1.28亿美元，毛利率为14.5%，而去年同期的毛利润为1.4亿美元，毛利率为17.5%。今年前9个月，固铂轮胎毛利润从去年同期的2.9亿美元（14.5%）上涨至3.1亿美元（12.6%）。第三...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，第三季度，威伯科收入达5.45亿美元，比去年同期的3.8亿美元上涨42.7%；营业利润达5480万美元（营业利润率达10.1%），而去年同期却亏损300万美元。今年前9个月，威伯科收入达15.5亿美元，比去年同期的10.3亿美元上涨50.1%；营业利润达1.5亿美元（营业利润率为9.6%），而去年同期却亏损4060万美元。第三季度，威伯科净现金流达5240万美元。威伯科主席兼CEO Jacques Esculier表示：“第三季度，威伯科收入表...[详细]
盖世汽车讯 阿文美驰公司今日（11月3日）上午在南京为其先前宣布的新技术中心和生产基地举行了隆重的奠基仪式。多位政府官员、相关部门领导和部分客户代表出席了此次活动。阿文美驰新技术中心和工厂奠基仪式阿文美驰在南京的新厂房和技术中心占地32000平方米，总投资额为1600万美元。其中，800万美元将被用于建设中国技术研发中心。该研发中心将成为该公司全球技术网络的一个新的重要组成部分。阿文美驰全球技术网络包括分布在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，佛吉亚公司10月底宣布，为了进一步发展汽车座椅业务，佛吉亚将收购德国贺尔碧格公司（HOERBIGER Automotive Komfortsysteme GmbH）的座椅舒适系统部（seat comfort segment）。这项收购需要得到德国反垄断机构的批准，预计2010年底完成交易。贺尔碧格座椅舒适系统部研发和生产技术领先的气动座椅舒适系统，产品主要用于豪华车。2009年该部门实现销售额2000万欧元（约合2780万美元），主要客户为奥迪、宝...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，意大利汽车零部件供应商Selmat将与该国的注塑企业Martinplast合并。Selmat位于意大利皮埃蒙特都灵市，目前拥有六个制造工厂，专门从事高压RIM、真空和压力成型，以及气体辅助注塑。该公司注塑产品产能达4000公吨，年营业额为1亿欧元。Martinplast也位于意大利皮埃蒙特地区，从事注塑汽车零部件的生产，包括车门面板、车身框架以及保险杆等。其客户包括宝马、阿斯顿马丁等。公司主要的出口市场是中国、罗...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，随着委内瑞拉政府将美国欧文斯–伊利诺伊公司在该国的工厂收归国有，并计划将更多私营企业国有化，在该国设有车桥和汽车结构件工厂的美国德纳公司(Dana Holding Corp.)10月29日表示，将密切关注委内瑞拉工厂的情况。目前没有迹象表明委内瑞拉政府准备将德纳的工厂也收为国有。去年德纳曾宣布计划将其在委内瑞拉的汽车结构件工厂出售给墨西哥Metalsa SA公司。这项交易还有待政府批准。不过，Metalsa SA已...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德尔福公司加入了美国高效运输伙伴计划（SmartWay Transport Partnership），该计划是由美国环保署和运输业联合推出，旨在降低温室气体及空气污染物排放。该计划于2004年2月推出，参与者包括货运企业、卡车公司、铁路公司、物流公司、贸易协会和其他专业协会等，计划共同实现减排、环境改善及节约成本的目标。目前该计划已经有超过2600个伙伴。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
康迪泰克公司一直致力于积极扩大在中国的生产规模。公司旗下的康迪泰克大洋管件（长春）有限公司新建的汽车和工业管路系统工厂最近投入运营。新工厂生产面积达13000平方米左右，为旧厂房面积（4000平方米）的三倍。与此同时，旧厂房将停止使用。该公司员工数量将从目前的480人增至2011年的550人。“亚洲汽车市场发展迅速，因此我们投资建造了这座新工厂，从而进一步增强了我们在中国的地位，”康迪泰克股份有限公司总裁温特先生在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本横滨橡胶公司2011财年第二财季（2010年4月至9月）收入同比上涨13.1%，从1068.9亿日元上涨至1208.6亿日元（约15亿美元）。其中，横滨轮胎销售收入同比上涨12.2%，从822.4亿日元上涨至922.6亿日元。第二财季，横滨橡胶日本收入同比上涨5.7%，从去年同期的746亿日元上涨至788.1亿日元；北美收入同比上涨22.8%，从222.5亿日元上涨至282亿日元；亚州（除日本）收入同比上涨47%，从55.2亿日元上涨至81.1亿...[详细]
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