车辆电动化在世界范围内已成为主流趋势,根据《bp世界能源统计年鉴》预测,2040年世界范围内将达到10亿辆电动轿车...[详细]
Matthias Donner博士于2006年加入BP德国,担任商用车传动油开发项目经理。2019年以来担任传动系统和电动汽车油液...[详细]
“嘉实多面向高功率充放电应用的先进热管理技术,采用浸没式冷却技术路线,能够帮助电动车提升并保持峰值充电功率...[详细]
2022年8月,TMC在青岛隆重举办,作为中国最具影响力的传动与驱动技术交流平台,TMC2022展示了行业领先的动力系统...[详细]
作为新能源汽车的“动力心脏”,驱动电机发挥了传统燃油车中的发动机的作用,对新能源汽车的加速度、爬坡能力、最...[详细]
新能源油的油冷电机变速箱中,很多是三合一(电机、电控和减速器三合一)甚至多合一的设计,这也意味着润滑油需要...[详细]
“在研发上坚持创新与投入,建立全球领先的电动车油液研发与应用技术能力,为客户提供先进的油液产品,帮助电动车...[详细]
新能源汽车处在政策风口和飞速发展期 根据在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上发布的《节能与新能源汽车技术路...[详细]
2021年2月20日,工业和信息化部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021),由国家市场监...[详细]
在新能源汽车市场成熟与政策导向的双重催化下,新能源赛道的竞争态势一触即发,品牌开始注意到汽车服务后市场的长线增长潜能,纷纷下场。从升级用户体验到经营车主关系,品牌的战略焦点从产品过渡到服务,从追求“硬...[详细]
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