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#NHTSA

因安全带隐患 现代索纳塔再遭美国NHTSA调查

盖世汽车讯 据外媒报道，因有车主投诉现代汽车索纳塔的副驾驶安全带出现失灵现象，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对313,000辆2013款现代索纳塔进行调查。NHTSA表示，目前为止已收到两份关于安全带分离的投诉，其中该隐患已引起一人受伤。美国加利福尼亚州车主Buena Park向NHTSA投诉，去年8月，一辆车撞上了其索纳塔的前部，触发了前部和侧面气囊，但是副驾驶的安全带却未能正常发挥作用。NHTSA的此次调查将决定现代是否需要...[详细]

蔡书红 2017-01-05 06:35:41 原创

捷豹路虎多款车型因制动故障遭美国当局调查

盖世汽车讯 据美国国家公路交通安全局（NHTSA）发布的消息称，路虎部分SUV和捷豹XF轿车因驻车故障造成车主受伤遭到调查。NHTSA故障调查处此前已经收到7份相关事故报道，涉及的车型主要包括2012-2014款路虎极光（Evoque）SUV和2013捷豹XF轿车。根据NHTSA网站发布的消息显示，大约有39000辆车受到牵连。ODI在12月16日进行了一个初步的评估，据称，有四起受伤事件是在车门打开的情况下，另外一起则是直接迫使路人被按压在车库的墙上。...[详细]

2017-01-04 06:30:28 原创

V2V就要到来 挑战依然存在

盖世汽车讯 在长达十多年的研发和投资之后，网联汽车现在似乎迎来了黎明。除了美国国家公路安全管理局（NHTSA）本月提出的车到车（V2V）通讯技术规则，美国运输部也正积极研究车到基础设施（V2I）通讯技术指导标准，并在全国各地测试该技术。首辆搭载V2V技术的2017款凯迪拉克CTS也将于明年到达美国经销商。但是尽管网联汽车离市场越来越近，但是依然存在很多监管和设施方面的挑战。也许最重要的是，技术发展趋势也许很快就从专用短...[详细]

蔡书红 2016-12-28 06:35:56 原创

FCA因车辆滑移问题再遭调查 调查亦涉及多家车企

盖世汽车讯 据外媒报道，短短18个月不到，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）部分车型再因驻车失灵问题遭到美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）的调查。四月份，FCA召回了110万辆搭载欧式三位故障排挡的车辆。6月份，这个故障导致《星际迷航》演员安东·尤金(Anton Yelchin)意外死亡。现在监管部门盯上的是FCA 2012年开始搭载在Ram 1500皮卡车辆上的排挡。其全新的电子换挡器为其车舱设计提供了创意空间但是容易致使驾驶者在停车时混淆档...[详细]

2016-12-27 06:15:42 原创

NHTSA 调查FCA旗下百万辆汽车 涉及Ram和道奇

盖世汽车讯 据《汽车新闻》报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）目前正在对克莱斯勒汽车公司（FCA）旗下约100万辆Ram和道奇SUV车辆进行调查，之前有人投诉这些车辆在停车之后依然会慢慢移动。当地时间12月20日FCA表示将与政府调查部门合作。此次事件涉及的车型为2013-2016款Ram 1500皮卡车和2014-2016款道奇杜兰戈SUV。NHTSA表示车主称车辆在熄火之后仍然移动，目前共收到25件碰撞报告，9人受伤，并强烈建议车主在下车之前设...[详细]

蔡书红 2016-12-22 06:25:06 原创

高田问题气囊涉及车型增加 Model S“入选”

盖世汽车讯 当地时间12月9日，美国交通部表示，汽车行业需加快更换高田问题安全气囊的步伐，并暗示该隐患造成的召回规模可能将再次扩大。美国官员表示，致命的问题安全气囊已造成全球16人死亡，其中11名美国人，5名马来西亚人；致伤至少184人。在新闻发布会上，美国交通部表示高田安全气囊召回事件最终涉及到美国范围内4200万车辆和6400万至6900万件安全气囊充气器，全球需召回将近1亿件问题安全气囊发生器同时，美国国家公路交通...[详细]

蔡书红 2016-12-12 07:12:51 原创

通用“超级巡航”半自动驾驶系统安全性遭质疑

盖世汽车讯 据路透社报道，美国公路交通安全管理局（NHTSA）在给通用的一封信中表示，如果驾驶员没有对“超级巡航”半自动驾驶系统（Super Cruise）发出的警示做出回应，汽车会自动开启警示灯，这是允许的。但是，NHTSA同样对该系统的安全性表示担忧。驾驶员在运用通用“超级巡航”半自动驾驶系统时，双手可长时间脱离方向盘，但是一旦驾驶员走神，“超级巡航”会自动停止车辆。如果道路比较曲折，或者系统识别到驾驶员并没有集中...[详细]

蔡书红 2016-11-30 06:19:16 原创

智能手机造成驾驶分心 NHTSA新规却惹争议

盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全局（NHTSA）星期三发布了一条新的自愿性指导规则，旨在希望相关技术公司及软件开发商能够帮助减少手机以及其他移动设备对驾驶员的影响。根据NHTSA发言人表示，该指导规则涉及的设备生产商及软件开发商主要包括苹果及谷歌等公司。NHTSA希望这些公司能够设计出可以与车能系统相配对的设备，以及能在汽车的用户界面上操作。此外，该指导规则还建议手机在与汽车配对使用的时候能够关闭部分...[详细]

2016-11-25 06:25:54 原创

美国要求车企创新移动互联技术

盖世汽车讯 据外媒报道，11月23日，美国交通部向移动设备制造商发布行业指南，要求制造商通过研发特定的“驾驶模式”，帮助驾驶员全神贯注开车。指南还要求汽车制造商在车辆上装载设备，方便使用免得接电话。美国交通部秘书Anthony Foxx在一份媒体声明中指出，“基于一些优秀的研究，我们制定了常识性指南，帮助汽车制造商研发能使驾驶员集中精神的产品。”美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）管理员Mark Rosekind于11月23日表示...[详细]

蔡书红 2016-11-25 06:19:28 原创

电控装置故障 起亚在美召回7万多辆狮跑系列

盖世汽车讯 据外媒报道，由于电子控制装置易造成短路甚至起火，起亚汽车集团宣布将召回美国市场上71704辆狮跑（sportage）系列跨界车。此次召回涉及的主要是在2007年8月9日到2009年5月13日装配的，2008年和2009年出售的跨界车。起亚集团在向美国国家公路交通安全局（NHTSA）上交的文件当中提到，狮跑系列刹车板上面的盖子没有焊接好。汽车在行驶时，司机脚上的水融合了路上用于融雪的盐，雪融化之后，电子线束连接器则易生锈，进而...[详细]

2016-11-24 06:09:51 原创

NHTSA同意通用延迟召回问题车辆

盖世汽车讯 据外媒报道，美国公路交通安全局（NHTSA）表示同意通用汽车集团延迟召回受高田安全气囊影响的250万辆汽车的提议。据悉，召回将一直延迟到2017年9月份。NHTSA星期二表示，同意通用汽车公司关于延迟召回的申请，希望通用能够争取到更多的时间来和第三方研究公司一起参与研究高田安全气囊究竟还可以使用多久。安全气囊的增压泵因为使用了化学混合物，一旦在温度高的情况下，持续施压，很有可能会发生爆炸。通用表示该研究...[详细]

2016-11-24 05:26:37 原创

想做一台“安静的车”？但美国不允许

盖世汽车讯 据路透社报道，美国政府于11月14日最终规定要求一些“安静车辆”如电动车、混合动力车等在速度超过30km/小时的时候必须发出警示声音以避免伤害行人、盲人等。该条例规定特斯拉、日产、丰田等公司在2019年9月前必须在所有车辆上添加声音。美国交通局表示，到2020年这条规定预计每年可预防2,400起伤害意外。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示该项规定将给美国汽车行业带来每年3900万美元的花费，因为汽车厂商需要...[详细]

2016-11-16 06:15:54 原创
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