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#CO2排放量

柴油车尾气排放困局与未来展望浅析

随着尾气排放新规越发严苛，柴油车因废气污染物排放超标而处境艰难，各大汽车从技术和市场方面作出调整，应对目前的困局。本文将从柴油发动机、欧盟新政策法规、车企技术提升成本和未来的柴油车设想等方面作出分析，详见正文。...[详细]

2016-12-23 06:30:00 原创

CO2排量未达标 法拉利及阿斯顿面临欧盟处罚

盖世汽车讯 据官方数据显示，各大汽车生产商2015年在欧洲出售的汽车所产生的CO2排放量基本都达到了欧盟规定，但法拉利和阿斯顿马丁确是例外，二者将面临欧盟的相关处罚。而其他四家汽车生产商，包括：FCA，欧宝，福特及宝马虽然满足了2015年的排放要求，但据欧洲环境署（EEA）所言，这四家公司必须加速减少CO2排放以尽快达到欧盟制定的2021年排放标准。EEA发布的年度报告显示，2015年在欧洲出售的新车行驶1公里平均CO2的排放量为11...[详细]

2016-12-20 06:47:45 原创
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