《福布斯》全球最安全车型评定、IIHS“最佳安全选择＋”评级、欧洲E-NCAP、日本J-NCAP、中国C-NCAP……马自达阿特兹在各种国内外碰撞测试中拿“好评”到手软。或许马自达阿特兹给人留下的最深刻印象，是它惊艳的“魂动外表”和“人马一体”的极致操控，但在你看不到的安全领域，马自达依旧一丝不苟，从最基础的车身刚性和焊接工艺，再到琳琅满目的主动安全配置，阿特兹把每一项能够提升车辆安全性能的工作都做到了极致，为的是保证...[详细]
“2020款阿特兹，现ABC柱、顶棚、后备箱盖、中控都有异响，响到怀疑人生，希望厂家处理。”在车质网投诉平台上，一位购买了2020款 2.5L 蓝天尊崇版阿特兹的车主反映道。中新记者了解到，与这位车主相同遭遇的“受害者”不在少数。据车质网最新公布数据显示，4月，阿特兹的投诉量暴增，直接登至该平台4月投诉车型榜榜首，而投诉的主要问题正是集中在车身异响、车内异响、中控台异响以及天窗异响。在记者调查中，有多位阿特兹车主甚...[详细]
囿于中美两大重要市场的渠道软肋、小众品牌的天生局限性，以及新能源领域起步晚、缺乏自主突破且容易受制于人的尴尬处境，从长远看，都对马自达构成了约束和压力。 说到马自达，我总是联想到西班牙的一个酒庄：洛佩兹雷迪亚（R López de Heredia）。和绝大多数现代风格的里奥哈相比，洛佩兹雷迪亚从来无视市场的风雨变幻，宁愿在酿造工艺上倒退一百年，也要坚持最传统的酿造方法。即使是身边阅酒无数的葡萄酒极客们，面对洛佩...[详细]
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