日产在其全球愿景活动上公布了英菲尼迪品牌的全新规划,将推出四款搭载混合动力和V6动力系统的新车型。日产已将英菲尼迪列为其长期增长战略的核心支柱,总裁兼首席执行官伊万·埃斯皮诺萨在纳什维尔举行的公司全球愿...[详细]
受中国与美国需求疲软拖累,宝马今年第一季度全球交付量同比下降3.5%,至565,748辆。...[详细]
今年前三个月,奥迪全球交付量为360,106辆,同比下降6.1%。...[详细]
主因包括激烈的价格竞争、中国本土品牌崛起、补贴退坡及产品换代等因素。...[详细]
据行业估计,今年第一季度,在印度市场,售价超过400万印度卢比的豪华车销量约为14,000辆。...[详细]
盖世汽车讯 根据印度Vahan平台数据显示,在截至2026年3月的第四财季(Q4 FY26),宝马集团在印度豪华车市场销量为4,944辆(含轿车与SUV),略高于梅赛德斯-奔驰同期约4,860辆的销量。这是近13年来宝马首次在单季度超...[详细]
新能源浪潮浩浩荡荡,传统豪华品牌中途折戟。顽固者坚守燃油赛道,如今荣光不再。思变者求新转型,开拓未来征途。...[详细]
奔驰近日宣布,将在2030年前向其位于美国阿拉巴马州的工厂投资40亿美元,以扩大SUV产能,应对美国高额的汽车进口关税。...[详细]
日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪近日正式发布全新车型QX65,这是该品牌五年来首次面向北美市场发布新车。...[详细]
受美国关税冲击、消费者需求疲软、电动化退潮等不利因素的影响,宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等超豪华品牌集体陷入裁员、利润下滑的困境。...[详细]
捷豹路虎于近日发布声明称,公司资深设计总监格里·麦戈文(Gerry McGovern)将于今年3月底卸任。...[详细]
兰博基尼2025年营收达到32亿欧元,同比增长3.3%,但营业利润下降8%,至7.68亿欧元。...[详细]
法拉利与玛莎拉蒂近日已暂停面向中东地区的大部分车辆运输。...[详细]
宾利汽车近日宣布计划裁员275人,约占员工总数的6%,主要涉及办公岗位,不包括生产制造岗位。...[详细]
大洗牌之年,究竟哪些汽修厂能有机会活下来?...[详细]
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