2016年2月，工信部、发改委、公安部联合下发了《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，指导河北、辽宁、河南、云南四省放开皮卡进城政策限制，支持皮卡品类发展。至今，该政策已经运行近一年，根据工信部装备司要求，中国汽车工业协会拟开展本文件实施效果评估工作，并结合产业发展需要提出下一步政策建议。为了有效推进政策评估工作，2017年2月22日下午于北京召开皮卡政策评估及行业专题座谈会，参加本次会议的人...[详细]
2017年1月份，各大厂商已经开始新一轮的竞争，取得开门红是每个厂商所希望看到的。同时，这个月的市场表现将会给予厂商明确的市场反馈，并间接影响各大皮卡厂商在接下来的一年里的营销以及产品策略。整体来看，1月份受到春节放假的影响，本次统计的16款皮卡中有10款产品销量呈下滑趋势，仅有6家能够保持增长。 1月份，能够取得排行榜前3名的依然是长城和江铃的产品，老牌皮卡企业出色的产品力和口口相传的良好口碑依然是其致胜...[详细]
根据中国皮卡网获得的数据信息，2016年国内主流皮卡企业销售皮卡车型共计346892辆，同比往年同期销量增长10.8%。同时，2016年20款热门车款在国内共计销售 341442辆，同比往年同期销量增长11.32%。其中，本次统计的20款热门车型包含有主流皮卡企业在近几年推出的新款车型，对未来国内皮卡市场的发展趋势具有着决定性的影响。2016年国内最为热门的皮卡车款是长城风骏5皮卡，全年共计81521辆，占20款主流车款总销量的23.88%。长城风骏...[详细]
A、 整体皮卡车市场运行概述 2016年12月，全国15家主要品牌皮卡车企共计生产皮卡34522辆，与同期对比增长8.21%、共计销售35860辆车，与同期对比增长6.71%;去年1-12月，累计生产343167辆，与同期累比增长10.53%、累计销售346892辆，与同期累比增长10.8%。从月度与年度产销平衡对比的态势看，销略大于产，属于正常合理的库存范围内，这说明在全年最后一个月有一些皮卡车企在清理库存车，这将为2017年的市场良好开局打好基础工作。...[详细]
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