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#大众作弊丑闻

欧盟出台新规管控车企 严防“尾气门”再现

欧盟向28个成员国发布新指南，内容是关于如何有效地控制如今被大肆使用的“尾气排放作弊装置”。如今欧盟开始对测试规程进行改进，其引入了实际行驶排放控制（real-driving-emissions controls），将采用车载便携式尾气检测设备取代实验室测试。在发布指南后，范·布雷普特想要建立国家级的型式核准权威机构。若这类权威机构无法妥善处理好类似事件（如：纵容汽车制造产商在测试中作弊），这意味着将该欧盟成员国将被列入违法型式核准法规的黑名单，欧洲委员会将对该国采取法律行动。...[详细]

2017-02-14 06:40:30 原创

大众因尾气门或再付43亿美元 已影响保时捷年度收入

盖世汽车讯 当地时间1月10日，大众集团表示已与美国监管部门协商柴油车作弊事件的和解协议草案。在协议草案中，大众集团同意支付43亿美元解决柴油车作弊问题，并打算对其违法不当行为认罪。同时，保时捷表示，大众美国柴油车尾气作弊事件已对其2016年财政收入产生负面影响。柴油车作弊事件之后，大众集团积极重树形象，此次认罪只是其中的一部分。大众表示，此次额外的处罚，使得作弊事件的成本已远远超出之前设定的182亿欧元（192...[详细]

蔡书红 2017-01-11 13:59:03 原创

奥迪A3氮氧化物排放量或超欧标一倍

盖世汽车讯 据路透社报道，在欧洲委员会进行的实验室测试中，奥迪A3柴油车排放物中有毒物质超标，再次引起外界对大众集团豪华车品牌的质疑。此次测试结果将奥迪卷入大众排放作弊门丑闻的程度加深此次测试由欧洲委员会联合研究中心组织，今年8月开始进行。测试结果显示，自称满足欧六标准的新款奥迪A3柴油版每公里氮氧化物排放量达163毫克，是80毫克标准的两倍还多。另有实验室测试表明，在发动机温度为10摄氏度时，奥迪A3的氮氧化...[详细]

蔡书红 2016-12-16 06:38:49 原创
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