2017年2月,一汽大众(含大众和奥迪品牌)实现批发新车11.9万辆,与去年同期相比增长10.9%;终端销量11.2万辆,同比增长9.3%。2017年两个月累计销量达到了31万辆,助力一汽大众完成今年200万辆的销量目标。...[详细]
根据一汽-大众预测,今年国内狭义乘用车销量增长4.8%,而其旗下大众品牌将上涨6.8%。2017年中国车市遭到普遍看冷,在中汽协乘联会相继发布“整体增5%”和“乘用车零售涨6.5%”预期之后,车企也开始给出预测数字。1月19日,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠向媒体提供了2017年车市预期。基于2016年狭义乘用车2,279万辆的终端销量(以乘联会数据为蓝本,但因统计覆盖范围的差异,此处略低于乘联会原数字),2017年乘用车销量...[详细]
汽车的细分市场是越来越精细,但即便如此,你还是无法把某些产品轻易归类,比如今天我们试驾的这款车,高尔夫嘉旅。你说它是轿车吧,它长得像MPV或者SUV,你说是SUV吧,底盘又特别低。跨界车总行了吧!?“不,它尾部标识的英文字母的SPORTSVAN,直接的翻译叫”运动厢式货车“。看样子,我们应该给高尔夫嘉旅单独开辟一个细分市场,“厢轿”,嗯,定义全新市场,这很大众!动力远比预想的要好当然,我们专门借到这辆车,目的不是为...[详细]
在刚刚结束的2016年,一汽-大众交出了一份亮眼的成绩单,全年销量突破190万辆,超额完成年初182万辆的销量目标。回顾这一年,一汽-大众的一举一动都受到业界的广泛关注,可谓赚足了眼球。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾一汽-大众在2016年发生的那些大事儿!2016一汽-大众销量增17.3%2017年初,一汽-大众公布了大众品牌在2016年全年的总销量。全年终端销量达到了131.5万辆,同比增长17.3%。更...[详细]
盖世汽车讯 根据各大车企近日发布的2016年销量数据,盖世汽车整理了国内12大合资车企2016年和12月份的汽车销量情况。...[详细]
崭新的2017年已经正式起航,不过回顾2016年一年来汽车圈里的层出不求的大事小事,还真有一些让我们拍手叫绝的经典案例。其实每年车企在新车推广方面的力度都很大,营销它不仅要求你深挖品牌内涵、保持严密逻辑,还要求你大胆创新,缔造奇迹。如何巧妙的利用资源进行营销,便成了一门学问。操纵得当车企必然会成为大赢家,而有的已经跑偏的营销方案则会赔了夫人又折兵。接下来我们就一起回顾一下,在过去的2016年众多营销事件中那些...[详细]
随着上汽集团的一纸公告,“南北奥迪”的格局终于尘埃落定。对于一汽-大众和奥迪经销商而言,这并不是一个值得期待的结果,甚至此前奥迪经销商还有联名反对之势。但是对于奥迪来说,不惜得罪老伙计一汽集团,从私约上汽到正大光明领证,着实有点“无奈”,这不仅是一次利益权衡的选择,还是缓解豪华市场面临“后续乏力”危机的手段,更是奥迪全球扩张野心的再次冲刺。有人说,在与奔驰的全球竞争中,宝马既失掉了销量,又落后了灵...[详细]
盖世汽车讯 盖世汽车根据乘联会发布的最新数据,整理出2016年10月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。相较于8、9月份变化不大的前十车企名单,在10月前十车企座次排名中,除上通五菱、长安汽车、东风日产的排名与9月份保持一致,其它车企的排名均有变动。其中值得一提的是,上汽大众超过一汽大众夺得当月冠军,而吉利汽车的排名则由之前的第十晋升至第七。10月车市概况整体来看,2016年10月份,中国汽车市场狭义乘用车批发销量...[详细]
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