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上海首批油氢合建站落地/拜腾正式进入美国加州市场丨盖世E日速览

盖世汽车 2019-11-20 17:57:56
核心提示:中国造特斯拉Model 3即将全面到店/比亚迪宁乡动力电池项目2020年投产/大众宣称ID.3生产成本将比e-Golf降4成/上海首批商业化油氢合建站落地运营/获得经销商牌照,拜腾正式进入美国加州市场...

一、中国造特斯拉Model 3即将全面到店

特斯拉Model 3,动力电池项目,大众生产成本将降4成,油氢合建站落地,拜腾进入美国

11月22日,标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国制造)车型将全面到店,届时全国消费者可以登陆特斯拉中国官网tesla.cn或前往各地特斯拉体验中心进行咨询或体验。

同时,特斯拉Model 3标准续航升级版(中国制造)也将闪耀亮相本届广州国际汽车展览会,正式与公众见面。(来源:盖世汽车)

二、比亚迪宁乡动力电池项目2020年投产

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比亚迪宁乡电池生产基地一期于今年5月28日开工建设,总投资50亿元,占地面积640亩,全年达产后年产值约100亿元。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造。

据悉,自基地落户以来,仅用13天就完成了通常需要两个月完成的70万立方土地平整任务;同时项目安排专人实行项目审批全程代办,最快速度完成了企业注册和设计评审等前期手续。从长远来看,比亚迪希望将其打造成华中新能源汽车动力电池战略基地。(来源:每日汽车)

三、大众宣称ID.3生产成本将比e-Golf降4成

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近日,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采访时透露,基于MEB平台的大众ID.3车型在生产成本上将比e-Golf降低4成左右,这一点将让大众ID.3具备强大的市场竞争力。

在谈到大众ID.3车型是如何降低成本时,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)解释说:“相比e-Golf,大众ID.3的生产制造成本降低了约40%,节约的部分主要来自于电池和电力系统;而将整座工厂专门投入到电动车型的生产,其成本也将比燃油车/电动车混线生产要显著降低,低大约5%-10%。”(来源:汽车之家)

四、Faraday Future FF 91内饰官图发布

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日前,我们从Faraday Future官方获得了旗下首款量产车FF 91(参数|询价)的内饰官图。该车将于2019洛杉矶车展中正式对外公开内饰。同时,根据此前Faraday Future全球CEO毕福康表示,FF 91售价或将超过140万元人民币,并将于明年9月前交付。(来源:汽车之家)

五、获得经销商牌照,拜腾正式进入美国加州市场

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不久之前,在对拜腾首席事务官丁清芬专访中获悉,拜腾M-Byte预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。截至目前,该车型已获得近5万辆的意向购买订单,其中近2.5万个订单来自于海外市场。

同时,拜腾刚刚获得韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.的战略融资,未来还将进入韩国新能源市场。(来源:每日汽车)

——本文编辑:李爱迪

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/11/20I70140389C501.shtml

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