市场概述:在雅阁霸占中高级车月度冠军数月之后,帕萨特奋起直追,在这个10月以176%的增幅重新抢回冠军宝座。
不过,哪怕是帕萨特在最后一季度持续性地领先中高级车市场,似乎也改变不了雅阁今年夺取中高级车市场冠军的事实。是的,目前雅阁的累计销量已经领先帕萨特近3万辆。
从天籁目前的力不从心,到雅阁、凯美瑞、迈腾的冷热切换,从韩系索纳塔、K5,到美系蒙迪欧、君越们的下滑带来品牌支撑力的缺失,帕萨特心里无比清楚,品牌力和中高级车强相关定律是无法打破的,只有中高级车才是品牌力的最佳代言人。
所以本田超越丰田,成为中国市场目前市占率第二大的汽车品牌,雅阁功不可没。
再看看去年的冠军迈腾,目前已经在中高级车市场跌落到第四的位置。不可置否,一汽-大众的心思全部用来去卖SUV了,哪还有心思顾及迈腾?显然这是一个极其错误和愚蠢的做法。
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