（图片来源：electrek.co）
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉发布了新型布线架构，可让机器人在生产过程中完成更多自动化操作，并可让即将上市的特斯拉Model Y和特斯拉皮卡使用更少的材料。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，他们在高度自动化生产Model 3车型过程中犯的最大的错误之一就是，试图让机器人处理人类远比其更擅长的任务，例如，操纵电缆。为了让电缆操纵实现自动化，特斯拉一直在减少车辆的线束长度。马斯克表示，Model S车型的线束大约有3公里长，而Model 3的线束长度缩短至了1.5公里。但这仅仅是开始，特斯拉还在为未来汽车平台设计一套全新的布线架构，目标是从Model Y车型开始，将车辆线束长度缩短至100米。
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