（图片来源：科学杂志）
盖世汽车讯 据外媒报道，一个隶属于中美两国几家机构的一组研究人员使用电子显微镜对镁金属进行了研究发现，小部分镁样品的延展性比想象中要高。
全球的工程师都在研究如何生产出更高效汽车、飞机和其他交通工具的方法，都在研究新型、更轻的材料。而镁材料很有趣，它与铝一样坚固，但是比铝轻35%。截至目前，该金属很少得到应用，因为其很难被加工成零部件，而且其耐腐蚀性也很差。但是，汽车行业很多人都对该材料有兴趣，而且相信只需找到合适的元素与之混合就可得以采用。研究人员的报告表示，与之前大家所认为的镁材料相比，他们发现的小部分镁样品韧性更强。
与其他容易弯曲的金属相比，镁材料更不容易整合，原因在于其具有独特的原子排列方式。铝等材料的原子被排列在一个立方体结构中，因而更容易变形成所需的形状。与之形成鲜明对比的是，镁原子呈六边形排列。之前的研究表明，当铝等金属在室温下变形时，原子会沿着一条线发生位移，会以多种形式形成位错。但是镁的可能性更有限，为了解其限制，研究人员使用电子显微镜对微米大小的镁样品进行了机械测试，从而能够让他们准确看到，在室温下，对镁施加绝对力，镁原子会发生什么。
研究人员表示，该晶体表现出惊人的延展性，能够沿着两个平面强制位错，但是在更大的样品中却没有此种特性。研究人员计划继续研究该金属，看看是否能够找到方法，在更大镁样品中也实现此类位错，从而为镁金属的实际应用铺平道路。
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