（图片来源：雷诺日产联盟官网）
盖世汽车讯 据路透社报道，两名与雷诺公司关系密切的知情人士表示，雷诺-日产联盟在当前合作关系日益紧张的情况下，尚未决定是否依照惯例，公布去年该联盟成本缩减的具体金额和其他协同效应所节省的开支。
在过去十年间，该集团每年夏季都会公布数据，详细说明通过成本缩减、共享生产以及其他有效措施，共节省了多少资金，该数据也成为了该联盟的健康状况晴雨表。截至目前，该联盟已经成立了20年。
但是，自从该联盟前主席卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）在日本被捕，并被控有腐败行为以来，雷诺和日产之间的关系就出现了裂痕，令人怀疑是否该联盟未来会成为更为成功的汽车联盟。
一名知情人士在谈到年度协同效应数据时表示：“人事变动了，管理方式也变了，为什么还要延续以前一样的惯例呢？我们还没有最终作出决定要不要公布数据。”
上一次该联盟做出成本节约声明是在2018年6月，该声明获得了两家公司管理层的批准，表示在2017年，该联盟的协同效应成功节省了57亿欧元（约合64亿美元）。这一数字高于2016年的50亿欧元，2015年的43亿欧元，2014年的38亿欧元以及2013年的29亿欧元，而且该联盟于2010年首次公开发布成本节约数据。
根据戈恩丑闻发生之前，该联盟发布的最新预测显示，该联盟2018年的目标是缩减成本，节省55亿欧元开支，略低于2017年。三菱汽车于2017年加入该联盟，年收入为1700亿欧元，因此该联盟2022年至2023年的长期成本缩减年目标是要达到约100亿欧元。
雷诺公司将于7月26日公布其上半年业绩情况。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2019/07/080626282628I70114632C101.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
