同传统的造车品牌拥有明显的品牌调性不同，造车新势力均处于摸索自身品牌属性的阶段，倘若将众多造车新势力集中到同样的销售网络之中，品牌如何区隔是一个值得需要的问题。
先是“定都”宜春，紧接着便与和谐汽车签约，合众汽车最近似乎有点忙。
6月27日，合众汽车宜春全生态智慧工厂正式开工，这个规划产能10万辆、投资50亿人民币、占地50万平方米的工厂，将于2020年底正式投产，届时宜春工厂将成为合众汽车的主要生产基地。
就在工厂正式动工的前两天，合众汽车刚刚同和谐汽车达成了合作关系，双方将在品牌、产品、销售、售后、金融等方面展开合作，共同打造无界零售汽车行业模式。根据合作协议，双方将发挥各自优势，建立“产品+体验+金融+服务”于一体的营销模式，并且此次合作将率先从北京拉开帷幕。
据和谐汽车官方网站公布的数据显示，和谐汽车是一家综合性的汽车服务集团，专注于豪华品牌的销售、维修，并于2013年在香港正式上市。另据和谐汽车在香港交易所发布的公告显示，截止2018年底，和谐汽车在全国拥有67家已经开业的经销商，覆盖了全国33个城市。和谐汽车共代理了14个汽车品牌，其中奔驰、宝马等豪华品牌10个，超豪华品牌14个。
据和谐汽车公布的财务报告显示，2018年和谐汽车共销售新车26,998辆，同比增长了4.2%，营业收入为10,639.9百万元，同比下滑了1.8%。销量的增加和营业利润的下滑在很程度上反映出了传统车市的严峻事态，在这样的背景下，和谐汽车又将目光投向了新能源产业。
早在今年2月，和谐汽车正式组建起了北京和谐智联新能源汽车销售有限公司，该公司专注在全国范围内发展新能源汽车品牌的授权销售与服务网路，致力于新能源汽车品牌与产品的推广和普及，在此之前，该公司已与天际、拜腾达成合作，加上此次合作的合众，和谐汽车已经与3家新能源企业有了合作关系。
而对于合众汽车而言，在各新能源企业争相跑马圈地的时代，同和谐汽车的销售探索是颇为值得肯定的举动，但值得注意的是，同传统的造车品牌拥有明显的品牌调性不同，造车新势力均处于摸索自身品牌属性的阶段，倘若将众多造车新势力集中到同样的销售网络之中，品牌如何区隔是一个值得需要的问题。
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