研究表明，汽车自重降低10%，百公里油耗可降低6-8%。因此通过轻量化来降低油耗，成为了各个主机厂努力的方向。而轻量化材料如塑料是汽车工业的重要材料。原因很明显：它轻便，耐气候，耐用，更具视觉吸引力。车辆重量减少10％，使得燃料消耗降低5％至7％。因此，越来越多的塑料将被使用。目前塑料在汽车内外饰零部件中得到了广泛应用。其中内饰有仪表板、门内护板、副仪表板、立柱、迎宾踏板等，外饰有保险杠、侧裙护板、外防擦条、轮罩衬垫等。
由于塑料的低表面能特性，其与其他部件的粘接便成了一个亟需解决的问题。目前使用的技术有超声波焊接，但其设计自由度受限，且只有同种塑料才可以焊接。如今对汽车内饰的设计和适配性要求非常高。为了实现汽车轻量化，越来越薄的材料被运用于工艺中，因此也需要新的粘接工艺。
为了迎合市场的这一需求，德莎最新推出的tesa®HiP胶带解决方案可以轻松实现简单，快速，安全地粘接不同表面能或不同刚度的塑料。无论是将PP粘合到ABS还是PA粘合到PC上，tesa®HiP都能提供令人惊叹的设计可能性。
其主要特点有：
▪ 在如PP的低表面能塑料上具有高初粘力，无需预处理
▪ 应用后可即时实现高粘接性能
▪ 低VOC(基于 GB 27630)–未检测到有害物质
▪ 深黑色可增强外观和设计灵活性
▪ 耐湿和耐老化
▪ 出色的密封性能
▪ 应用高效
我们的tesa®HiP胶带解决方案可实现更精简的工艺，从而提高汽车制造业的效率，效用和盈利能力。同时，我们创新的胶带解决方案也可有效的帮助您优化生产和集成自动化。
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