市场概述：不管市场有多糟糕，消费升级带来的豪华车市场的潜力持续被挖掘。3月和今年一季度，国产豪华车市场继续保持正增长趋势，同比分别涨了12.7%、2.6%。
然而在豪华车成为车市的希望时，有不少车企和品牌依然无法摆脱寒流的侵袭，销量表现乏力。特别是在奔驰和宝马的强势和无限风光之下，更显得对比差距之大，奥迪就是其中一个典型。
作为豪华车市场的三驾马车之一，奥迪3月和一季度同比双降，仅以A4L占据了一季度季军的位置，同时旗下的产品全都出现负增长状态，压力重重。
原本英勇无畏的凯迪拉克，也在今年一季度的市场表现中遭受艰难，并且逐步放慢了强势进攻的步伐，同比下滑了11.5%。之前大有跨进车型前十强机会的XT5，在XT4的分流中越显吃力，戏份逐步被夺走。
有意思的是，豪华紧凑级SUV中，Q2L长期不被看好，捷豹E-PACE抬不起头。那么对姗姗来迟的沃尔沃XC40来说，它到底怎么想呢？
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