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阿斯顿·马丁发布Valkyrie超跑的发动机信息

盖世汽车 李文龙 2018-12-19 06:00:00
核心提示:据外媒报道,阿斯顿·马丁开始逐步透露新款Valkyrie超跑的明细信息,本次发布的发动机型号。该款V12发动机属于赛车级设备,其转速已接近11,100 rpm。该款发动机的动力输出十分强大,高达1000 hp,峰值扭矩为546 lb-ft。该款车型还将搭载一款电池混动系统,可进一步提升该款车型的动力输出。该部件采用了坚固的钢棒,随后对其进行了热处理、磨细及多次机加工。整个流程将磨光八成的原始材料,历时六个月。但曲柄轴的的重量只有阿斯顿马丁One-77车型V12发动机曲柄轴重量的一半。详见正文。

阿斯顿·马丁发布Valkyrie超跑的发动机信息

盖世汽车讯 据外媒报道,阿斯顿·马丁开始逐步透露新款Valkyrie超跑的明细信息,本次发布的发动机型号。

该款V12发动机属于赛车级设备,其转速已接近11,100 rpm。该款发动机的动力输出十分强大,高达1000 hp,峰值扭矩为546 lb-ft。

但该数值并非最终版车型的动力输出,只是汽油发动机的性能表现。该款车型还将搭载一款电池混动系统,可进一步提升该款车型的动力输出。

该款车型的底盘也十分出色,调高了后轮的位置,且重量仅为206 kg。

阿斯顿·马丁发布Valkyrie超跑的发动机信息

那么,考斯沃斯(Cosworth)发动机是如何管控其性能的呢?答案比较复杂,其设计及工艺有点类似钛金属发动机连杆及活塞设计。首先,来看下其曲柄轴,该部件采用了坚固的钢棒(steel bar),随后对其进行了热处理、磨细及多次机加工。整个流程将磨光八成的原始材料,历时六个月。但曲柄轴的的重量只有阿斯顿马丁One-77车型V12发动机曲柄轴重量的一半。

阿斯顿·马丁表示,该工艺源自于上世纪90年代F1赛车的发动机,但经过了20多年的发展,其工艺技术更显成熟。(本文图片选自autotrader.ca)

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/12/190611301130I70079127C601.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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