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2018年11月国内SUV市场销量分析:哈弗H6突破五万 途观跌至第三

盖世汽车 陈丽芳 2018-12-14 08:53:36

根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年11月,乘用车市场销量214.3万辆同比下跌16.1%,全年累计销量2107.1万辆同比下跌2.5%。SUV市场销量11月份同比减少17.9%至91.0万辆,累计销量899.8万辆同比下跌1.4%,全年累计同比首次下滑。(11月产销查询)

自主同比跌幅持续扩大

SUV,销量,11月SUV销量

SUV从今年5月开始连续7个月增速都低于轿车的增长,前期SUV市场的高速增长与自主品牌快速增长是分不开的,如今SUV市场同比的大幅下滑,也与自主SUV的下滑是有关的。在整体SUV下滑的情况下,过于依赖SUV市场的自主品牌面临的挑战更加严峻。

虽然SUV市场负增长持续扩大,但各个汽车品牌在SUV领域的布局并未放缓,自主、合资品牌均在加速布局,11月份上市的全新SUV有奔腾T77、奕歌、哈弗F5等多款车型。

低端车型开始加速淘汰,产品力不足的车型销量出现大幅下滑甚至部分车型停产退市。如宝骏560在上市近三年退出历史舞台,2015年上市的宝骏560销量一路增长,在10月(上市第四个月)月销量成功突破3万辆。在2016年的1月销量突破4万辆,3月销量达到顶峰4.2万辆。随着传祺GS4等紧凑型SUV的崛起,宝骏560的竞争力开始下降。

自主品牌SUV中销量同比下滑过万的车型有景逸SUV、风光580、博越、CS75、哈弗H2、东南DX3及宝骏510。

德系车涨幅最大,德系车去年同期已有车型,同比无一例外全部下滑,销量增长全部来自全新上市车型,其中探歌、宝马X3月销达八千余辆,途岳在上市第二个月销量破万达10,547辆。

日系SUV本月出现小幅下滑,其中劲客同比下滑较为严重,同比下滑76%至2,626辆,主要因为其配置低,性价比不高,产品竞争力不足;新车质量问题也较多,影响了其市场口碑。

小型SUV加速下滑

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本月SUV各级别细分市场均呈现不同程度的下滑,小型SUV加速下滑,其中宝骏510同比下跌44%至27,844辆。(11月产销查询)虽然凭借低价能够短时吸引客户的关注,但质量问题频发最终也难以经受市场的考验;另一方面来自竞品的降价,加剧市场竞争。

中型SUV下滑幅度有所减缓,中型SUV市场中,唐插电混同比增加4,647辆,6月全新一代比亚迪唐上市,销量稳步提升。二线豪华品牌英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60销量同比增长均超过两千余辆。全新车型带来的销量净增长在很大程度上缓解了整体中型SUV销量的下滑。

紧凑型SUV市场份额增加

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11月SUV各级别销量环比都有所上升,其中紧凑型SUV销量环比上升最多,达2.8万余辆。紧凑型市场份额达58.04%,(11月产销查询)达到今年最大份额。其中哈弗H6销量环比上升13,094辆,丰田RAV4销量环比上升近九千辆。为争取更多的市场份额,厂家加速布局紧凑型市场,相对去年同期,SUV新增车型70余辆,紧凑型SUV则占近40款。其中合资品牌新增车型有探歌、探岳、柯米克等车;自主品牌中哈弗F系等产品加入。

中大型SUV市场需求少,厂家投入的产品也极少,有销量数据的车型仅有9款,相对去年新增两款车蔚来ES8和荣威RX8,而去年销量758辆的哈弗H8,今年10月则产销均为0。途昂、蔚来ES8和普拉多销量相对较大。

长城超吉利4万3千余辆

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在SUV市场整体跌幅高达17.9%的情况下,长城汽车逆市微增,排名第一,与吉利的差距进一步扩大。吉利从4月份开始超过长城汽车,9月长城汽车以微弱优势超过吉利夺回冠军,10月差距进一步扩大,11月差距更加明显,多4万余辆,哈弗9月1日起实施的降价策略,初见成效,为了进一步巩固其在SUV市场的领军地位,12月1日,哈弗SUV正式宣布启动“喜迎全球500万 哈弗神车至高综合优惠3.2万 新车享50%购置税补贴”的终端钜惠活动,率先打响车市年底收官大战第一枪。在如此大的优惠之下,其强势表现或将得以延续。

南北大众都实现了两位数的增长,均是因为新车型的加入,一汽大众的探歌、探岳、Q2L三款新车型带来16,139辆销量的净增长;上汽大众的柯珞克、柯米克和途岳三款新车带来了18,940辆销量的净增长。

上汽通用五菱同比下跌最为严重,其中宝骏560的停产造成了销量同比减少12,633辆,而宝骏510销量同比下跌44%至27,844辆。上汽乘用车主要是因为荣威RX5销量的下滑带来整体销量的下跌,RX5同比下跌37%(同比减少8,986辆)至16,259辆。(11月产销查询)

哈弗H6销量突破五万

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从本月SUV销量排行榜来看,整体市场低迷,前十名中6款车型销量同比下跌,哈弗H6、本田CR-V、长安CS55及丰田RAV4逆市增长。(11月产销查询)

哈弗H6的官降效果明显,销量大幅提升,本月销量再次攀升突破五万,超过第二名销量2.6万多辆。CR-V强势回归,机油门影响逐渐消去,销量逐步复苏,本月销22,617辆,跻身榜单第四。

博越虽然排名第五,但是同比下滑高达37%,伴随着投诉增加销量呈下滑趋势。荣威RX5同样因为质量问题,投诉量不断,导致销量大幅下滑,本月同比下跌36%。


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文章标签: SUV 销量

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