盖世汽车讯 据外媒报道，新加坡南洋理工大学（NTU Singapore）于近日宣布，其将与业内伙伴方将蜂窝式通信（cellular communication）整合到V2X系统中，作为其智能移动行业研究的重要内容。这类车辆通信将被用于传输实时导航交通信息及提前向车辆发送危害提醒信息。
目前，新加坡南洋理工大学展示了两个已完成的研发项目：
车辆的早期预警系统（Early warning system for vehicles）
该系统可提前给驾驶员道路预警，如：车辆骤停及乘客突然开门的行为。
这类早期预警系统需要智能车载系统纳入到车用电子系统内，旨在探查驾驶员及乘客的行为，并利用特殊的车载无线网络信号告知周边车辆相关情况。
个人移动设备（PMD）的蜂窝式通信
新加坡南洋理工大学还与大陆、舍弗勒合作，利用V2X通信技术，将车辆与电动滑板车或电动自行车实现网络连通，使驾驶员及个人移动设备用户能够彼此探查到对方。
除了蜂窝式车载通信技术外，新加坡南洋理工大学还利用4.5G移动网络研发无人机高空交通管理方案，赋予无人机更好的定位，实现高清视频的顺畅传输。
新加坡南洋理工大学是智能移动领域的佼佼者，其与沃尔沃、宝马集团、Blue Solutions、意法半导体及mobilityX开展合作，共同研发自动驾驶、电动车的创新技术及多模态移动方案。（本文图片选自eurekalert.org）
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
品牌Mini、劳斯莱斯、宝马
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2018/10/200751215121I70068434C601.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
