盖世汽车讯 据外媒报道，日本三菱化学控股株式会社（Mitsubishi Chemical Holdings Corp）透露，其正在积极推广“PCM”（预浸料压缩成型）技术，该技术利用碳纤维增强型塑料（CFRP）制成大尺寸部件，并且奥迪公司的RS5 Coupe跑车的车顶正是利用此技术制成的。
RS5 Coupe跑车的车顶分别比钢制车顶和铝合金车顶轻60%和30%。该PCM技术通过预成型片状材料（用热固性环氧树脂浸渍碳纤维制成），用模具加热并将其压制成碳纤维增强型塑料部件。
通过改进材料成分和添加剂，三菱化学研发出一种环氧树脂，可快速硬化且不易吸水。结果，可在三至五分钟内形成预制件，从而缩短了处理时间。而且，因其吸水性低，在压制成型时不太可能变得凹凸不平，从而有助于改善其外观。
为了制成新车顶，堆叠六至八个预浸渍片制成了多层预浸料，当成车顶材料。为了提高车顶强度，使用了六至七个单向预浸片在角度改变时堆叠，从而使力量均匀。在车顶最上层放置了编织碳纤维制成的布预浸料，以显示碳纤维的褶皱。
由碳纤维增强型塑料制成的车顶重量轻，比钢制车顶轻60%，因而除改善汽车外观之外，还可降低重心，提高行驶性能。
主营产品化学品：溶剂、MMA/MMA衍生物、 AN（丙烯腈） 聚合物/树脂/功能化学品：通用树脂、工程塑料树脂、弹性体、丙烯酸树脂、碳纤维增强塑料、高功能化学品、硬化树脂、反应催化剂、添加剂·改性剂、涂层材料 碳素材料/碳纤维复合材料：碳素材料、碳纤维·复合材料 塑料加工品（薄膜/成型品/复合材料）：薄膜·片材、成型材料·零部件、成型品辅助材料·粘接剂、树脂复合材料、合成纸、制造工序材料 信息·电子·显示·电池材料：电池材料（电解液、负极材料）、存储材料·传媒、显示材料、成像部材、照明材料·部材、信息材料、半导体材料、绝缘材料
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