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Metawave车载雷达整合英飞凌芯片 最大探查距离达300米

盖世汽车 李文龙 2018-10-15 06:00:00
核心提示:据外媒报道,Metawave公司于近日宣布,公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品,对车速及车辆的探查距离达到300米,而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组,后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成,并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawave的智能雷达平台WARLORD只需使用一个天线来处理模拟信号,该天线本身可实现激光束的塑形及转向,快速识别模拟空间内的目标物,利用人工智能展现雷达探查到的视野。详见正文。
主营产品汽车微控制器32位汽车微控制器 汽车电机控制微控制器与系统级封装 汽车功率半导体汽车MOSFET:硅MOSFET、碳化硅MOSFET 汽车IGBT 汽车功率模块:IGBT功率模块、硅MOSFET功率模块、碳化硅MOSFET功率模块 氮化镓功率器件 汽车功率与驱动IC智能功率开关:高边开关、低边开关、多通道SPI功率开关、汽车电子保险丝 电机驱动器:有刷直流电机驱动器、无刷直流电机驱动器、步进与伺服电机驱动器、集成微控制器电机驱动器 栅极驱动器:有刷直流电机栅极驱动器、无刷直流电机栅极驱动器、汽车功率分配栅极驱动器 LED驱动器:汽车LED驱动IC 电源管理IC:线性稳压器、开关稳压器、汽车电源管理IC、系统基础芯片 传统动力总成IC:交流发电机调节器、变速器恒流控制IC、发动机管理IC 汽车传感器磁位置传感器:3D磁传感器、角度传感器、线性位置传感器、磁开关与锁存器 磁速度传感器:发动机转速传感器、变速器转速传感器、车轮速度传感器 电流传感器 压力传感器 汽车雷达传感器 汽车MEMS麦克风 电容式传感器 电感式位置传感器 胎压监测传感器 汽车存储器NOR闪存 F-RAM铁电存储器 SRAM静态随机存储器 PSRAM伪静态随机存储器 非易失性SRAM Flash+RAM多芯片封装存储器 嵌入式闪存IP 车载通信器件汽车CAN收发器:CAN收发器、CAN FD收发器、CAN FD SIC收发器 汽车LIN收发器 汽车CXPI收发器 汽车以太网PHY 汽车以太网交换机 Wi-Fi通信芯片 Bluetooth通信芯片 汽车安全器件汽车安全控制器 嵌入式安全元件 嵌入式SIM安全控制器 车用可信平台模块 V2X硬件安全模块
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Metawave车载雷达整合英飞凌芯片 最大探查距离达300米

盖世汽车讯 据外媒报道,Metawave公司(Metawave Corporation)于近日宣布,公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品,对车速及车辆的探查距离达到300米,而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组,后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成,并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawave的研发测试平台所含车用传感器数量是当前现有数量的2倍,后者却只能探查难以辨识的、外观模糊的目标物,且探查距离也较短。

据Research and Markets透露,截止至2023年,车用雷达市场的市值将达到9.4754亿美元以上。在提升自动驾驶车辆安全性方面,先进的智能雷达将发挥重要的作用,在遭遇浓雾、暴风及泥泞道路等驾驶情境时,这一点表现得尤为明显。当前的雷达在高清视觉能力方面受限,难以确定目标物的真实身份,需要利用人工智能对前方300米范围内的车辆进行分类。

Metawave的智能雷达平台WARLORD只需使用一个天线来处理模拟信号,该天线本身可实现激光束的塑形及转向,快速识别模拟空间内的目标物,利用人工智能展现雷达探查到的视野。

摄像头、激光雷达及雷达是当今自动驾驶车辆感知系统的三大基础部件,摄像头的分辨率最高,但探查距离却不超过70米。激光雷达的探查距离为180米,图像的分辨率相对较高。雷达可在较低频段运行,探查距离也比其他两类传感器高。如今,雷达的分辨率较差,且无法实现目标物的差异化分类。这类系统需要多个天线辅助,导致该设备的分量过重,价格过高,需要在数字领域逐个分析信号,比较费时间。(本文图片选自businesswire.com)

Metawave车载雷达整合英飞凌芯片 最大探查距离达300米

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文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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