秦Pro：横跨新旧世界的大门

十年磨一剑，比亚迪再次握住了新世界大门的钥匙，相较上次的“误打误撞”，这一次看起来水到渠成，但依然需要谨言慎行。

9月20日，以“我 ∞ 自进化”为价值宣言的自进化智能美学中级轿车——秦Pro，在比亚迪汽车“向新而行”品牌主张下颠覆新生。和“唐宋”一样，秦PRO在动力方面依旧采用‘三擎’矩阵式布局，包含燃油版、插混版与纯电版。

其中秦Pro燃油版车型的指导价为7.98-11.58万元，秦Pro DM的补贴后售价为14.99-17.69万元，秦Pro EV500的补贴后售价为16.99-18.99万元。值得一提的是，比亚迪还发布了秦Pro EV500开发者版本和秦Pro DM开发者版本，售价分别为18.99～29.99万元、17.69～20.69万元。

从6月底发布的全新一代唐和EV360，到8月底的全新一代宋，再到9月中下旬的全新一代秦，比亚迪用这四款“爆款”车型彻底宣布“王朝归来”。比亚迪销售总经理赵长江表示，“上市不足三个月，全新一代唐累计订单超过三万辆，比亚迪正积极调整产能以应对市场的供不应求。”

在漆黑而冷漠的车市里，“王朝系列”犹如冬天一把火，既给冰冷的车市带来一丝温暖，也给病入膏肓的车市注入一剂兴奋，“纯燃油车时代已经终结，‘三擎时代’正式到来”。

新旧之盛世美颜

“此车只应天上有，人间难得几回见。”人们对美的东西总是不吝辞藻。满是”夜店风“的发布会现场，女郎们的起舞弄清影倍感夺目，却依然未若镁光灯下秦PRO那无可挑剔的光影流连。

作为比亚迪“Dragon Face”家族设计语言在轿车产品上的首次运用，秦Pro在外观美学上高度诠释了“Dragon Face”所蕴含的优雅与动感。

比如车头格栅上方一条闪耀光辉的镀铬装饰横向延展，生动演绎龙须意境，同时也显著拉宽车体视觉感受，更显稳重与豪华气质。而更具别致创意的是，设计师针对燃油、DM和EV车型的精致、运动与科技特性，分别雕琢了不同的格栅设计。

其中，燃油车型采用了音阶立体式跃动格栅，强调了空间化和精致感，一见大美；DM车型采用了多幅双锋式运动格栅，造型凌厉且运动感十足，暗示了DM车型在动力上的强悍表现；而EV车型则更加注重科技感的表达，像素立体式聚能格栅与其纯电科技相得益彰。

此外，印刻“龙爪之痕”的前大灯也格外显眼！燃油车型应用晶钻星光悬浮LED大灯，DM和EV车型则应用星蓝悬浮唤醒式LED大灯，而无论哪种，均彰显整车自信与挺拔姿态，成就传神灵动的“Dragon Beam 龙晶”双眸。

侧身，游龙跃动腰线勾勒出车身曼妙曲线，简洁线条的运用却带来丰富视觉变化，与流星曲线溜背造型上下呼应，为秦Pro具有4765毫米长度的中级车车身，营造出流畅而富有强烈动感的整体效果。

外形最精彩的地方莫过于，设计师以经典的溜背短尾悬作为收尾，时刻传递蓄势待发的性能车姿态。而晶耀无缝贯穿式LED尾灯亦可称为神来之笔，结合了立体修长的高亮电镀饰条，闪烁出家族美学标签，极具识别性。

转至车内，得益于1837毫米超宽车身，设计师打造了一个星际环抱式智能座舱。车内显著的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad和星耀悬浮仪表首先带来强烈科技感受，而双色人性化设计座椅为前后排驾乘者都带了舒适的乘坐感受。

总的来说，较第一代秦，秦PRO在设计上已经发生了翻天覆地的变化，其最大功劳可能归功于艾格。就像彼得·希瑞尔的加入改变了起亚的设计基因，拥有了自己的品牌设计语言，进而对起亚的复苏起到了很大的帮助。

但是，舞者与巨大的舞台总是相得益彰、缺一不可。很难说没有比亚迪在技术上的深厚积累还有体系上的深刻打磨，仅凭一副靓丽的皮囊就可以荣耀当前的。所以，比亚迪在设计上的突破，与其说是艾格的功劳，不如说是整个设计团队的功劳。

新旧之无限想象力

2018年9月5日，注定会被载入汽车发展的历史卷书中。在以“开放•创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会上，比亚迪正式发布D++开放生态。结合此前发布的DiLink智能网联系统和加入D++生态的众多开发者，意味着比亚迪超级智能出行生态体系已经构架完成。

值得一提的是，这是132年汽车发展历史上的第一次开发者大会。如果说苹果带来的是一场手机与科技圈的狂欢，那么比亚迪的全球开发者大会酝酿的则是一场汽车与科技圈的狂欢。

迈入汽车智能化变革下半场的比亚迪，以全面开放为核心，创造性地推出了BNA架构（BYD New Architecture架构）。BNA架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑，将成为“高阶智能汽车孵化器”，缔造无限可能。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“未来，代步只是智能汽车的1%，其余99%是大家正在想象的”。

以全球首个搭载汽车开放生态平台的车型秦Pro为例，其DiLink智能网联系统凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，成功链合了人-车-生活-社会，汇集全球智慧，为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。

在这个生态里面，用户可以下载使用多达百万级APP，实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能，让出行与在线无缝衔接，智能化程度大幅提升。而最精彩的在于，得益于比亚迪开放生态，全球开发者都可以针对开放的传感器和执行机构，为消费者打造出行场景下的各种应用。

此外，秦Pro还用智慧的方式为用户带来了安全、便利的用车体验。360°高清全景影像系统、ADAS高级智能驾驶辅助系统以及PM2.5绿净系统，秦Pro均有配备，DM车型更搭载VtoL移动电站，支持随时对外供电。丰富卓越的科技配置，赋予其超越时代的智能表现。

凝聚全球2000万开发者智慧，以DiLink智能网联系统为平台，通过整车OTA智能远程升级，秦Pro可衍生出无限可能的车载应用，成为一个可以无限进化的AI新物种。按照比亚迪的设想，未来的座驾将会更加聪明、实用、便利，远远突破现在的想象。

智能是掌控变革的力量，想象力则是驱动进化的源泉。基于比亚迪BNA架构打造的秦Pro，用无限可能的自进化空间，助力比亚迪领跑“造车新时代”，也为汽车行业打开了一扇新世界的窗口。