• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 汽车基础软件产业报告(2025版)
  • 高精度地图与定位产业报告(2025版)
  • 2026第七届软件定义汽车暨AUTOSAR中国日
  • 盖世汽车产业大数据
  • 2026年车市走向调查
  • 极氪9X核心零部件配套供应商一览
当前位置:首页 > 汽车设计 > 正文

2019款斯巴鲁Ascent接受侧面碰撞测试 复合物设计构建碰撞缓冲区

盖世汽车 李文龙 2018-09-10 09:12:53
核心提示:据外媒报道,斯巴鲁加拿大对2019款斯巴鲁Ascent车型进行了侧面碰撞测试。该款车型充分利用了Modular Subaru Global平台的设计灵活性及适用性,采用高强度材料及改进后的底盘外观设计。在测试前,斯巴鲁谈及了其复合物设计,采用了不同安全等级的材料,为其车侧创建了一个碰撞缓冲区。该复合物的最外部由高强度钢组成,底部则为一款硬度相对较软的材料组成,可卸掉冲击力,从而避免车内用户受伤。此外,各类钢材及热冲压B柱确保了其结构完整性。详见正文。

2019款斯巴鲁Ascent接受侧面碰撞测试 复合物设计构建碰撞缓冲区

盖世汽车讯 据外媒报道,斯巴鲁加拿大对2019款斯巴鲁Ascent车型进行了侧面碰撞测试(side impact crash test)。该款车型充分利用了Modular Subaru Global平台的设计灵活性及适用性,采用高强度材料及改进后的底盘外观设计。

在测试前,斯巴鲁谈及了其复合物设计,采用了不同安全等级的材料,为其车侧创建了一个碰撞缓冲区(crumple zone)。该复合物的最外部由高强度钢组成,底部则为一款硬度相对较软的材料组成,可卸掉冲击力,从而避免车内用户受伤。此外,各类钢材及热冲压B柱确保了其结构完整性(structural integrity)。

2019款斯巴鲁Ascent接受侧面碰撞测试 复合物设计构建碰撞缓冲区

该测试需历时2-4周,目前尚无法得知最终的测试结构,但斯巴鲁的理念是“安全第一”,在提升品牌的同时,该公司致力于提升其车辆的设计、性能及价值定位。值得一提的是,新款Ascent还配置了EyeSight标配套件。

斯巴鲁希望赢得IIHS TPS+奖项,这需要花费大量的时间及研究工作,让我们期待该车型的最终测试结果吧。(本文图片选自guideautoweb.com)

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/09/100912541254I70061900C408.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励