盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制造商大众汽车（Volkswagen）宣布，到2025年将投资35亿欧元（40亿美元）用于建立数字业务和生产数字产品，包括基于云计算的网联汽车平台，以及为顾客提供汽车共享服务。大众计划成为电动移动出行服务的全球领导者。
当地时间8月23日，大众表示，其正专注于为整个产品系列研发新的软件操作系统，名为“vw.OS”，该系统将于2020年开始在大众品牌电动汽车上推出，此外，2020年款新车将采用专为自动驾驶功能设计的全新电子架构。
一般来说，新车会安装60至100个传感器。大众新车的传感器和控制器将不会在车内独立运行，而是使用新型专有软件操作系统相连。大众表示，操作系统由公司内部设计，而不是依赖提供传感器的供应商提供第三方软件，可使大众汽车更易进行无线（over-the-air）软件升级。无线升级直接推送给汽车可使顾客不必访问经销商进行操作。
大众表示，预计到2025年，将提供汽车共享、停车以及包裹投递等新型数字服务，可能会创造约10亿欧元的销售额。此类数字服务将包括智能手机应用程序，如集成于汽车信息娱乐系统的“We Park”应用，以及将车辆与亚马逊等销售商连接服务，该服务可让亚马逊直接解锁大众汽车，并将客户的货物运送到汽车停放处。大众还表示，将在2019年第二季度在柏林推出由2,000辆电动汽车组成车队的汽车共享业务，名为“We Share”。
因为私家车的保有量预计会下降，所以，目前，大众正与福特、通用汽车和梅赛德斯奔驰等其他汽车制造商合作，希望创建品牌级移动出行服务，以吸引顾客。大众的新操作系统不仅关注汽车本身，还关注其可为客户提供的数字服务和个性化体验。未来，数字服务产品套件，而不是汽车本身，可能更能吸引顾客并让顾客对特定汽车品牌保有忠诚度。
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