车企集体晒半年“成绩单” 谁家欢喜谁家愁？

长安马自达6月份销量为12,090辆，与2017年同期的16,258辆相比，下跌了25.6%；今年1—6月，长安马自达累计销售新车90,237辆，同比2017年的91,013辆，基本持平。不过就全年31万辆的年终目标而言，长安马自达目前完成量不足三分之一，这预示着2018年下半程，长安马自达将面临较大的压力。

自主车企方面，长安自主品牌（含商用车）6月销量为138,237辆，较去年同期的133,881辆增长3.3%，环比5月增长15.6%；1-6月份，累计销量达1,207,381辆。值得一提的是，与合资车企的不尽人意相比，长安上半年在新能源领域的表现相当亮眼，今年年初，长安新能源车型月销量仅为2,873辆，到今年6月份其单月销量便达到8,908 辆，且1-6月的累计销量为31,174 辆。

点评：长安汽车此前表示，长安福特业绩出现下滑主要是因为产品进入生命周期末端，市场竞争力和盈利能力下降。随着换代、迭代产品按计划陆续推出，将会有所改善。此外，在自主车企的发展上，长安汽车也有更多筹谋。在今年北京车展上，长安汽车发布了“第三次创业-创新创业战略”，并重组旗下品牌架构，未来将打造新建中高端乘用车、长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车由高到低四大品牌，满足不同消费需求层级客户。

吉利汽车：1-6月累计销量76.7万 同比增长44%

7月9日，吉利汽车公布其2018年6月销量报告。数据显示，吉利6月销量（含领克品牌汽车销量）共计128,449辆，同比增长45%，较2018年5月增长约4%；1-6月，吉利累计销量达到766,630辆，较去年同期增长44%，约完成其全年158万辆销量目标的49%。

具体车型销量中，新帝豪、全新远景、帝豪GL三款轿车车型上半年累计销量分别为128,008辆、82,291辆、77,010辆，单月销量均在万辆以上水平，新帝豪更是超过两万辆；旗下高端B级车新博瑞单月销量基本维持在3千辆以上，且其6月销量高达4,993辆，相较去年同期的3,510辆增长了42.3%。

SUV车型方面，博越上半年累计销量已经达到了139,088辆，与新帝豪一样，同属月销突破2万辆以上的爆款车型；城市跨界SUV帝豪GS上半年累计销量达到82,584辆，截至今年6月，该车型已连续14个月销量过万；远景SUV和远景X3市场表现相对稳定，二者上半年累计销量分别为61,995辆、63,160辆。

另外，作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型，领克01自去年11月上市以来的销量逐月攀升。今年6月份，领克01销量再创新高达到9,247辆，与此同时，其上半年累计销量已达46,252辆。