截至目前,广汽新能源已推出了纯电动车型GE3、插电混动车型GS4 PHEV、GA3S PHEV共3款车型。按照广汽新能源规划,未来传祺品牌将推出超过7款新能源车型,涵盖混动、增程、纯电3大产品系列,以支撑广汽集团2020年20万辆新能源汽车销量目标的实现。
比亚迪:动力电池迎突破
比亚迪在新能源汽车领域总体执行“7+4”的战略规划,其中“7”代表城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车7大常规领域;“4”代表仓储、矿山、机场、港口4大特殊领域,几乎实现所有应用场景的电动化覆盖。
得益于全方位的市场布局,比亚迪新能源汽车2017年销量超过11万辆,同比增长15%以上,连续三年蝉联全球销量第一。且在2017年年度业绩报告中,比亚迪新能源汽车业务收入约为人民币385亿元,同比增长约13.06%,占其总收入的比例进一步增至37.55%。2017年,比亚迪汽车业务收入约为人民币545亿元。
2018年,比亚迪新能源车销量目标为20万辆,同时,全球覆盖城市将由200个扩大到400个,进一步推动新能源车在全球范围内的普及。此外,2018年比亚迪还将增加3万个充电配套设施,形成更便利、更完善的充电服务网络。今年上半年,比亚迪已陆续投放多款新能源车型,包括2018款秦EV450、2018款e5 450、2018款宋EV400以及全新一代唐。
在动力电池方面,比亚迪一改此前“闭关锁国”的封闭状态,开始积极对外开放、寻求合作。据了解,比亚迪已与长城、北汽、广汽等主机厂达成了动力电池方面的合作,而且包括车和家、零跑汽车在内的4家新造车势力都有意与比亚迪就电池业务展开合作。此外,6月27日,比亚迪青海南川电池工厂一期10Gwh动力电池生产项目正式投产下线,该项目计划2019年全部投产,届时年产能可达24GWh。
长安汽车:产品转型 南京项目动工
2017年10月19日,长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”,宣布到2020年,长安汽车完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化,并在整个新能源汽车领域投资1000亿元。届时,长安将推出21款全新纯电动汽车和12款插电式混合动力。
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