CES Asia 2018丨5分钟速览汽车技术新亮点

6月13日-15日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）将在上海新国际博览中心举办！已经逐步成为“范科技类盛会”代表的CES Asia，今年共吸引来自全球80多个国家、500多家企业参展，创历届规模最大、参会企业最多。

今年展会的主题为“智造，非凡明天”，汇集了包括人工智能、AR/VR、汽车技术、智能家居等当下热门的技术和产品，同时也有3D打印、健康产品、健身及运动、家庭娱乐、音频技术、物联网、生活科技、无人机、可穿戴、电子游戏等技术和产品。当中，汽车科技相关的展位主要集中在N4和N5两个馆，将有50多家相关企业参展，包括国内外知名汽车OEM，如奔驰、凯迪拉克、现代、起亚、Honda、广汽研究院、比亚迪，拜腾、奇点、零跑等新造车势力，以及大陆、三菱电机、百度、东软、四维图新等技术供应商 。这些公司将在现场呈现自动驾驶、车联网、新能源等方面的新技术以及代表未来出行解决方案的最新成果。

对于此次汽车创新技术展示，盖世汽车小编整理出一份详细清单，供您提前了解现场信息，游刃有余看展！

整车厂

1.现代汽车

在本次展会中，现代汽车将会重点展示NEXO，观展者也可以亲自感受这款未来型SUV的独特魅力。电池车NEXO凭借新一代氢燃料，荣获2018亚洲消费类电子展汽车技术类创新大奖，而早在今年1月美国拉斯维加斯举办的2018国际消费类电子展中，NEXO也凭借领先的尖端燃料电池技术获得Reviewed.com的编辑选择（Editor’s Choice）奖。NEXO的环保燃料电池动力传动系统，对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化，能够达到60%系统效率，已达到目前世界上最佳水平。

2.凯迪拉克

在2018 CES Asia的展台上，凯迪拉克将会正式在中国发布他们的“Super Cruise”超级智能驾驶系统，它被称为“业内第一款能解放双手且专门针对高速公路的辅助驾驶系统”，并且这套系统将自2020年起逐渐应用于凯迪拉克全系车型。

另外，凯迪拉克还将于2023年将V2X通信技术率先应用于一款主力跨界车型，并逐步推广至全系产品，这些我们都会在CES的展台上看到。

3.梅赛德斯-奔驰

2018亚洲消费电子展上，奔驰将会带来“MBUX智能人机交互系统”、拥有超过两百万颗光源的高清大灯“数字照明系统”、展现未来城市共享出新愿景smart Vision EQ fortwo，以及勾勒梅赛德斯-奔驰在智能电动出行领域畅想的“EQ概念车”。

MBUX，梅赛德斯-奔驰全新的信息娱乐平台，基于Linux系统开发而来，更大的屏幕，逻辑性更好的界面设置，以及更智能的语音系统，号称是“车内革命”。毋庸置疑，新系统会更加注重用户体验，提供了“最佳图形和性能”以及自然语言处理（NLP）。引用戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener表述：“我们的全新MBUX非常智能，可以根据用户的需求量身定制。”可以利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。

另外奔驰新推出的数字照明系统也很值得关注，每个前照灯都拥有100万个像素，相机和传感器系统可以在几毫秒内对前方道路检测，判定交通状况和障碍物，然后根据需要调整灯光。这套灯光系统可以防止驾驶员在道路上的产生盲区，并且提供比Multibeam LED前大灯更高的精度。

4.本田

本田将会主要展示在开放创新领域的各项举措和最新技术的研发成果。比如，展会期间，他们会与东软睿驰联合进行“Honda步行辅助”的演示，事实上，为鼓励和加强与创新公司的合作，本田在全球启动了Honda Xcelerator项目，正在进行的项目，比如“气味王国”，以嗅觉为主的感官体验技术，根据驾驶场景和用户需求，向车内释放不同气味，为驾驶者打造个性化的驾乘体验；“Tactual Labs”，将手部骨骼的动作同步识别为3D数据，使得手势操作成为可能。

在驾驶时，手不用离开车辆把手，也能进行各种操作；“WayRay”，AR（增强现实）技术在驾驶过程中的全新应用和数字化体现，驾驶者即使不佩戴任何设备装置，也能在视野范围内清晰体验和浏览AR技术呈现的导航信息，打造更加便捷、舒适、智能的驾驶体验等等。

5.起亚

在早前的美国CES，起亚展示了最新的Niro EV概念车，这款纯电动车型的最大续航可达380km，采用了起亚全新的造型设计与全新的人机交互系统。很明显，这是一款非常接近量产的电动车，同时起亚还会展示最新的驾驶舱概念主控台，在这套概念主控台设计中，中控液晶屏将取代传统实体按键功能，全部由触控方式操作，同时实现交互信息的显示。

6.拜腾汽车

2018亚洲消费电子展上，拜腾的第二款轿车概念车和早前发布的SUV概念车，都将正式参加2018 CES Asia，拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）和总裁兼联合创始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）还会发表主题讲演。目前官方只给出了预告图，以展示这款全新概念车的轮廓，值得一提的，它特别展示了放置于车顶的自动驾驶传感器硬件，官方称这种设计策略为“让智能看得见”，新车的车顶轮廓依然是由流畅线条组成。

提到拜腾的概念车，我们可以回顾下拜腾的第一款SUV产品，它最核心亮点就是那个全新的用户界面：长度125厘米，高度25厘米的共享体验屏（Shared Experience Display，即SED），以这块“逆天尺寸”车载显示屏和多个视频音频采集设备为基础，这辆概念车可以很好的实现手势识别、人脸识别、情绪识别等功能，同时，拥有先进学习能力的AI程序还可以对用户的日历、位置、喜好和应用程序的数据进行分析，从而对用户下一步的行动提供定制化建议，真正成为一辆“懂你”的汽车。

7.零跑汽车

零跑汽车将会带着首款量产产品零跑S01车型来到CES，展示新车的样貌性能，并公布其与大华携手研发的AI自动驾驶芯片的最新进度。

2017年成立的零跑汽车肯定算是汽车圈中“新队伍里的新人”，几乎和所有造车新势力公司的选择一样——力推纯电动汽车，是典型的“技术控”公司。

8.奇点汽车

2018亚洲消费电子展上，官方透露，奇点汽车将带来自主研发的全新一代、国内首款车载以太网数字化架构智能驾驶舱和基于ISO26262规范的智能驾驶系统。

另外，奇点首款量产车型智能电动SUV——奇点iS6也会首次开放用户体验和试驾预约，正式进入上市倒计时。这款车车身前后搭载的LED屏幕用户可以自定义DIY内容。车内配备15.6英寸可旋转超薄车规级中控屏、12.3英寸车规级全液晶数字仪表和全球最大尺寸的 16.4英寸全尺寸航空级HUD（抬头显示器），形成三屏信息联动，而且配置15颗哈曼音响配合可旋转中控屏幕。

9.广汽研究院

广汽研究院今年将会在展会期间，重点展出iSPACE 概念车、网联车载控制系统、无人驾驶技术等。iSPACE 可将前、后座椅一键拼接为双人床，实现驾驶模式与居家模式的流畅切换，其人车交互也加入了灯光表情、语音打招呼等内容。

此外，广汽基于传祺 GS4 PHEV 平台、GE3 平台自主研发的第二代无人驾驶汽车祺迹 WitStar Ⅱ，也将在此次展会亮相。

 供应商

1. 大陆集团

大陆集团计划展出的各项技术和产品非常多。比如，交互式用户手册功能。它能够立即向驾驶者解释警告或错误消息的含义。根据警告和驾驶者的用户行为，数字助手会向驾驶者提出较为明智的建议，指导他们如何操作。大陆集团城市驾乘体验的开发平台车——一辆无人驾驶且无方向盘或制动踏板的电动车——可以通过APP快速方便地呼叫它。智能可配置仪表，主机厂可以用此系统为用户定制高度个性化仪表。该系统基于12.3英寸全尺寸互联数字仪表。用户不仅可以通过安卓app选择已有的皮肤和主题对仪表进行个性化设置，还可以上传自己的照片作为个性化设置的素材。

另外，还有基于服务器的电子电气架构中的中央处理器、MFC 500新一代智能摄像头、集成式车身电子平台等等七八项新奇的技术和产品等。

2.东软

东软将会在展会上重点展示在汽车电子、新能源汽车、共享汽车、自动驾驶、车载娱乐信息安全以及大数据与人工智能领域的最新技术和产品。

东软是1991年与阿尔派合作进入汽车电子领域的，目前已经完成了由汽车电子软件提供商向整体解决方案提供商的战略转型，汽车业务涉及车载信息娱乐、T-Box、全液晶仪表、车联网安全、手机互联、ADAS、V2X等产品线和开放的“云平台”，今后还将逐步提供车辆以及智能终端一体化、智能化的产品与解决方案。

3.百度

百度会在本届亚洲消费电子展上呈现自Apollo开放平台推出以来的全新车联网、自动驾驶量产产品。现场还将设有智能驾驶舱并演示未来场景下车家互联功能，并且参展者可以现场体验基于AI技术的人机交互技术。

同时百度还将会在展会期间公布并签约全新的合作伙伴，百度也将向科技界与汽车行业展示Apollo产品化、量产化成果。届时，百度还将在N5馆外围推出L3和L4两个级别的自动驾驶试乘活动。

4.地平线 

地平线机器人是国内为数不多的自研智能驾驶芯片的创业公司，这次，他们会展示自己在人工智能、物联网、汽车科技方面的最新技术。地平线率先提出打造“算法+芯片+云”的解决方案，为终端设备装上“大脑”，赋予机器感知、交互、理解到决策的智能，让人们的生活更安全、更便捷、更美好。

5.德赛西威

车机供应商德赛西威将向我们展示他们的新一代智能驾驶舱、智能驾驶、车联网等系列产品。其中，智能驾驶舱从情感关怀、轻度聚合、人机沟通三个层面着手，实现了多屏互动和手势识别；智能驾驶技术产品则是为车辆打造的一套智能驾驶辅助系统解决方案。本次展会上，德赛西威将会首次发布自己的车联网技术和战略。

整体来看，本届亚洲消费电子展，汽车相关的自动驾驶和人工智能技术依然会是重要的关注点，不同的则是，越来越的创新公司开始崭露头角，大技术背景下，细分项目会逐步增多，对传统汽车厂商而言，消费电子展也在逐步从“客串”“实验田”的角色转变成在华推广领先科技的重要一环。同时，也会有很多的黑科技在展会中爆出，现场可以互动体验，非常值得前去参观学习！