【2018全球汽车论坛】杨泓泽：汽车市场各方关系复杂多样

6月5日-6日，2018（第九届）全球汽车论坛于重庆隆重举办。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。以下是北京车联天下科技有限公司董事长杨泓泽在论坛中的演讲实录：

北京车联天下科技有限公司董事长 杨泓泽

尊敬的存荣市长，各位朋友，各位嘉宾，欢迎莅临2018年全球汽车论坛，欢迎参加今天上午开幕式全体大会。刚刚结束的紧张繁忙的北京国际汽车展，各位老朋友再次相聚魅力山城，再次代表主办方对莅临的每一位嘉表示欢迎。
    我们为几千万上亿的中国汽车用户提供了产品和服务，迎来了全世界瞩目的高速增长和发展，我们分享了这个大蛋糕带来的喜悦和成功。今天面临这个市场成为最大的市场的同时，市场增速在缓慢，我们迎来了更多更新的挑战。甚至可以说中国汽车产业从来没有像这样多变复杂，充满了新生事物和挑战。过去我们从传统的研发、采购、服务是一个单一的模式，做好产品服务能够在市场分一杯羹，今天应接不暇。过去做发动机瞧不起轮胎，今天轮胎还在发动机没有，过去造汽车是让消费者买，今天消费者还在不一定买了，共享、分时了，过去造汽车是给人开的，现在有无人驾驶了，给我们带来了新的课题。毛泽东同志有一名名言“谁是我们的敌人，谁是我们的朋友，这个问题是革命的首要问题”，但是今天现在谁是我们的敌人、谁是我们的朋友，真的不一定很清晰，这个首要问题，我们今天在座的汽车人，真的不一定能回答得很清楚。比如说第三方出行公司他们是我们的朋友，因为他们是我们的渠道，他们也可以是我们的敌人，因为他们是竞争对手的渠道，同时他们有可能是我们的客户，是最宝贵的价值。今天这种方式给我们带来更多的挑战，今天迎来了自主品牌强力向上挤压合资品牌的空间，关税下调，挤压国产品牌的空间，大量的新能源汽车从侧翼给我们进行了挑战，以BAT、京东、滴滴为代表他们也进入来了，他们跟我们的关系更加复杂多样。同时我们的产能，我们的开发的投入、我们的价格竞争都让我们的空间越来越不足，压力越来越大。大家跳入这个共同大舞台，你方唱罢我登台，各领风骚。刚刚结束北京汽车展，王侠会长表明了一个新的模式：一是高低品牌通常竞技，二是新老企业直面过招。以前按照品牌价格分区分场馆，这次不是，不管高低在一个场馆让大家选择，不管是新企业、老企业放在一个展馆让消费者进行选择，让我们的话语权交给交易者和市场，这是未来的形式。

本次论坛的主题是在变革的时代塑造行业的未来，希望我们几天来所有的会议嘉宾能够高屋建瓴、畅所欲言、共论时代变革、共商行业未来。

下面进行第一个环节，三位嘉宾进行分享，第一位嘉宾，也是本次论坛支持单位，长安汽车总裁朱华荣先生，有请朱总，从一名工程师做到执掌长安，有精彩的内容与我们分享。第二位嘉宾是董长征先生，现在在中国丰田汽车投资有限公司担任执行副总经理，第三位是北京集团副总经理蔡速平先生，在北京奔驰、北汽集团担任高管多年，是一位老兵，有请三位嘉宾登台入座。

(根据现场速记整理，未经本人审阅)

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