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安波福构建车辆内部架构 利用安全网关提升车联网安全性

盖世汽车 李文龙 2018-04-28 06:05:15
核心提示:据外媒报道,安波福认为,汽车网络安全的核心在于构建车辆内部架构,从而控制数据流并将可能降低网络攻击所带来的负面影响。公司推出的安全网关可被用作为单点互联中枢,不仅能提供高速数据网络连接所需的所有运算能力,还符合了业内最严苛的功能性安全及网络安全标准。安波福的安全网关接口可同时实现有线和无线连接,还能保障车联网安全、数据采集及分析等操作。若黑客(或身份不明的驾驶员)对入侵车载系统,该安全网关将作为该架构的独立节点,使软硬件相互隔离。详见正文。
主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元

安波福构建车辆内部架构 利用安全网关提升车联网安全性

盖世汽车讯 据外媒报道,安波福认为,汽车网络安全的核心在于构建车辆内部架构,从而控制数据流并将可能降低网络攻击所带来的负面影响。公司推出的安全网关(secure gateways)可被用作为单点互联中枢,不仅能提供高速数据网络连接所需的所有运算能力,还符合了业内最严苛的功能性安全及网络安全标准。

应如何对车联网进行安全防护呢?方法1:可在车载软件内部打造网络安全系统,确保发送到特定控制模块内的信息内容准确无误。方法2:在车辆运行时,对软件进行持续验证,确保软件自身未必恶意篡改。

安波福构建车辆内部架构 利用安全网关提升车联网安全性

安波福的安全网关接口可同时实现有线和无线连接,还能保障车联网安全、数据采集及分析等操作。若黑客(或身份不明的驾驶员)对入侵车载系统,该安全网关将作为该架构的独立节点(independent node),使软硬件相互隔离。

这意味着车辆的功能不会受到影响,该功能或许实现独立运行,将该设备进行封闭( batten down the hatches),不受外部指令的影响。该方法才是确保车辆网络安全的关键所在。

随着车辆互联等级的提升,网络安全防护的需求也将随之提高。为此,安波福为全球用户研发互联车辆网络安全网关,实现从内到外的安全防护。(本文图片选自aptiv.com)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 安波福

    供应商企业洞察

    所在地区 · 爱尔兰/伦斯特/都柏林市Aptiv

    主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元

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文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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