福特汽车4月上半月大事回顾

《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对长安福特4月上半月大事进行梳理回顾，以供参考。

长安福特3月销量暴跌近半

长安福特与市场脱节，在乘用车企业销量榜单前十排名中，长安福特已久久不见身影。

在长安汽车公布的3月销量中，显示长安福特销量仅为4.5万辆，与去年同期相比暴跌了46%。第一季度累计销量13万辆，同比下跌了35%。在韩系、法系车企相继被市场抛弃后，长安福特又是一家与市场脱节的合资车企。

作为参考，中汽协最新数据显示3月汽车销量265.6万辆，同比增长4.7%，1-3月也有2.8%的增长率，而不升反降的车企，也只能从自身找原因了。

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福特将在华推五款新车 试图挽救下滑颓势

据路透社报道，福特发布了五款全新车型，以应对在全球最大汽车市场中国的销量下滑颓势。这五款车型是福特在华复苏战略的一部分。该公司计划至2025年底，在中国市场推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型，至少15款福特和林肯品牌电动车型。

福特在一份声明中称，这五款新车预计会在今年年底正式上市。这五款车型包括福克斯改版掀背式车、轿车以及运动型福克斯ST-Line 掀背式车型以及改版Escort车型。

福特汽车副总裁兼亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼CEO傅礼德（Peter Fleet）表示，“这些车型的发布证明了福特对中国关键中型汽车市场的持续承诺。”

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北京车展前的“焦点” 福特新一代福克斯全球首发

距离2018北京国际车展不足半月，福特在其中国基地重庆举办了盛大的发布会，在车展热潮到来前，抢先发布了旗下战略车型——新一代福克斯家族，中国消费者比其他国家消费者更早见到这款产品家族的真容。与新一代福克斯家族同时面世的，还有定位更加亲民的新福瑞斯。以此为契机，福特吹响了“中国2025计划”新品攻势号角。

显而易见，新一代福克斯是今天的绝对“焦点”，在我们目光所及的几乎所有与福特有关的部位，我们都看到了硕大的5个字母——FOCUS——福特战略车型福克斯的英文名。

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或将停产嘉年华 福特曝新能源汽车计划

日前有海外媒体报道称，福特汽车德国业务负责人Gunnar Herrmann在接受采访时表示：“福特汽车预计将于2023年在德国生产纯电动车型，届时嘉年华车型可能会停产。”同时他还表示，非常愿意看到德国政府在新能源汽车项目上能够提供补贴或扶持政策，帮助市场转变。

Gunnar Herrmann表示，福特计划到2022年在新能源汽车方面共投资50亿美元，未来5年内将在全球范围至少推出13款新能源车型，并计划于2020年在欧洲推出首款纯电动车型。目前，福特位于德国西部科隆的工厂如果在政府的补贴下是可以向生产新能源车型方面改造，但改造工厂的项目需要15个月左右的时间才能完成。然而，依当前的新能源市场来看，若内年只有3-4万辆的销量，工厂的改造项目就不值得投资。

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