Sitech新特DEV1
2018年之前的两年，可以说是造车新势力强势进攻的黄金时期，各种发布会、PPT圈占汽车媒体的头版头条，以至于到后期公众已经对造车新势力出现审美疲劳。不过即便是在新势力造车浪潮逐渐退却的情况下，一家全新的造车新势力依然做到了“一鸣惊人”，它就是公众相对陌生的SITECH新特汽车。
SITECH新特汽车
新特汽车成立于2017年9月，和其他造车新势力相比更加年轻，总部地点位于中国第八个国家级新区——贵安新区。在2018年CES国际消费者电子产品展览会上，SITECH新特汽车正式发布其全球战略布局及品牌，正是此举引起公众的广泛关注。
新特汽车虽然成立时间不长，但是其造车步伐一点也不慢，甚至可以说是突飞猛进。在新特汽车亮相2018美国CES展发布全新企业理念、企业Logo之前，已经于2018年1月6日获得“共和国长子”一汽轿车的加持，共同成立全球研究院。1月25日新特汽车召开全球供应链合作伙伴大会，正式宣布首款量产车所有供应商定点完成。2018年3月，新特贵州试制车间正式投入使用，量产进程加速。
据悉新特与中国一汽合作的首款车DEV1将于4月19日在北京召开的新车发布会上正式亮相，因此很有可能会在2018年北京国际车展看到该款新车，据了解，该车将于第三季度正式投放市场销售，SITECH新特、中国一汽及电庄股份与摩拜科技共同合作开发的共享汽车也将在同期亮相。
新特汽车创立之初就开始了全球化布局，目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。
SITECH新特在造车新势力中也许算得上一股清流，“连PPT都没有”的SITECH新特是对“PPT”造车的绝佳反击，在北京车展上，SITECH新特将带来什么样的惊喜？我们拭目以待。
盖世小结：
北京车展必定是新能源汽车竞相媲美的大舞台，各大车企在新能源汽车赛道上也蓄势待发，文中所列新能源车型也非北京车展期间所有的新能源车型，如果想要了解更多北京车展的新能源汽车相关信息，敬请关注盖世汽车的后续报道。
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