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德州圣马科斯市与NuPark合作 利用LPR技术开展闹市区停车管理

盖世汽车 李文龙 2018-02-11 06:00:00
核心提示:据外媒报道,德州圣马科斯市将从今年3月1日起开始采用车牌自动识别(LPR)技术,帮助执法人员管控闹市区的停车管理问题。该市与德州的NuPark公司签订了合作协议,提供云端停车综合管理系统,与执行机构实现全面对接。该项车牌识别执法应用功能将提升该市停车管理的精度及效率。执法人员负责管控各类违规停车事项,其闹市区的界面停车位(On-street parking)通常限时2小时/车,该类车位在工作日的开放时间段为早上八点至晚上五点。

德州圣马科斯市与NuPark合作 利用LPR技术开展闹市区停车管理

盖世汽车讯 据外媒报道,德州圣马科斯市(City of San Marcos)将从今年3月1日起开始采用车牌自动识别(license plate recognition,LPR)技术,帮助执法人员管控闹市区的停车管理问题。

该市与德州的NuPark公司签订了合作协议,提供云端停车综合管理系统,与执行机构实现全面对接。该项车牌识别执法应用功能将提升该市停车管理的精度及效率。该软件由德克萨斯理工大学(Texas Tech University)停车与交通系研发及应用,NuPark如今已将该项技术应用于美国30多个州的80个城市中。

德州圣马科斯市与NuPark合作 利用LPR技术开展闹市区停车管理

该公司的车载LPR系统可截取两张受观测车辆的照片:一张照片显示该车辆及周边环境,另一张照片则显示该车的车牌号。

除照片数据外,该系统还将记录受观测车辆的全球定位系统(global positioning system,GPS)坐标及数据/时间信息。负责停车管理的圣马科斯市执法人员将定期监控各个区域,提供有时间限制的限制停车区(parking restriction),上述停车区通常集中在闹市区。若车辆在该区域的停车时间超过规定的时限,该系统会将相关信息上报给执法人员,随后会开具罚单。

德州圣马科斯市与NuPark合作 利用LPR技术开展闹市区停车管理

执法人员负责管控各类违规停车事项,其闹市区的界面停车位(On-street parking)通常限时2小时/车,该类车位在工作日的开放时间段为早上八点至晚上五点。(本文图片选自traffictechnologytoday.com)

德州圣马科斯市与NuPark合作 利用LPR技术开展闹市区停车管理

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文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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