通过在轿车和SUV领域的双线布局,吉利汽车2017年成功迈入自主品牌“百万辆俱乐部”面对2018年,吉利汽车将冲刺158万辆的销量目标。
长城汽车:年销百万 利润腰斩
净利润约50.3亿元 同比减少52.3%
1月27日,长城汽车发布了2017年业绩预减公告。公告显示,长城汽车2017年归属于上市公司股东的净利润预计为50.3亿元, 与上年同期相比减少55.2亿元,同比减少52.3%。
对于利润的下滑,长城汽车称有三大原因,首先是通过购车摇红包等活动让利客户,对现有产品进行促销,影响收入及毛利率水平;其次通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广,致使 广告宣传费增幅较大;最后是长城汽车为了持续提升 SUV 产品的竞争力,继续加大研发投入,致使研发费用增长。
2017年,长城汽车累计销售新车107万辆,同比下降0.4%。年销百万对于仅靠SUV单腿走路的长城而言可能还算不错,但是放在SUV车型2017年同比增长13.32%至1025.27万辆的大环境下来看,实难如人意。面对越来越多的竞争者,从不打广告的长城汽车也开始通过宣传推广、投入研发来提升自己。
短期净利润的下滑,是为了更长远布局。相关数据显示,在发布业绩预减公告后的次一个交易日,长城汽车港股股价上涨2.45%,A股微跌0.08%,投资者及机构表示将看好长城汽车2018年业绩。
一汽轿车:扭亏为盈
净利润约2.6亿元-3.2亿元 同比增长127.6%-133.5%
1月27日,一汽轿车公布了2017年业绩预告,预计2017年归属于上市公司股东的净利润为2.6亿元-3.2亿元,与2016年同期亏损9.54亿元相比,同比增长127.6%-133.5%。
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